Один «X-II» I в 8.25 сбросил одну фугасную бомбу. Сигнал воздушной тревоги не подавался. Бомба весом 250 кг упала в Ворошиловском районе, на Монгольской улице.
Разбито 4 деревянных одноэтажных жилых дома.
Убито – 3 человека
Ранено тяжело – 4
Ранено легко – 3
_______
ИТОГО – 10 чел
. В очаге работали:
2 носилочных эвена мед.сан.взвода;
1 отделение аварийно-восстановит. взвода;
9 чел. службы охраны ревпорядка;
1 автомашина штаба района.
Ликвидация очага поражения продолжалась 5 мин и была закончена в 9 час. 20 мин.
НАЧАЛЬНИК МПВО ГОРОДА ПРЕДГОРИСПОЛКОМА Д/Т /ПИГАЛЕВ/
НАЧАЛЬНИК ШТАБА МПВО ГОРОДА – МАЙОР /ШЕВАЛГИН/
ВОЕНКОМ ШТАБА МПВО ГОРОДА – ПОЛИТРУК /БОНДАРЬ/
ПОЧТО-ТЕЛЕГРАММАСЕРИЯ «К»НАЧАЛЬНИКУ ГУМПВО НКВД СССР ОСОКИНУ
18.8 в 14.30 в районе Солодники на мине взорвалась одна баржа.
18.8. в 20.45 на город Сталинград совершен налет авиации противника. В налете участвовало 4 «Хейнкель-III» и 2 «Юнкерс-88». Налет совершен при низкой облачности. Бомбометание велось с высоты 1000-1500 метров. Сброшено 14 ФАБ, калибром 50-250 кг. Одна 250-килограммовая бомба не взорвалась.
Объектами бомбометания были завод СТЗ и аэродром. Разрушений и жертв нет.
НР 130418
«19» августа 1942 г.
НАЧ. ОТД. МПВО УНКВД по СТАЛИНГРАДСКОЙ области
Капитан /АГЕЕВ/
Совершенно секретноВыписка
Из Сталинграда (по ВЧ)
МОСКВА, НКВД СССР – товарищу БЕРИЯ
Противник продолжает усиленно бомбить южную часть города, уничтожая целые кварталы рабочих поселков, население уходит за Волгу.
Вражеская авиация активизировала свою деятельность в низовьях Волги. 21 августа в районе Черного Яра (20 км ниже Сталинграда) в результате бомбежки подож жено пять барж с нефтепродуктами общим тоннажем около 20 тыс. тонн; в районе с. Никольское ( 250 км ниже Сталинграда) разбита переправа и уничтожено большое количество скота, переправа восстанавливается.
Начальник УНКВД Сталинградской области – Воронин
24.8.42АВИА-ПОЧТОЙСЕРИЯ «К»НАЧАЛЬНИКУ ГУМПВО НКВД СССРГЕНЕРАЛ-ЛЕЙТЕНАНТУ т. ОСОКИНУ
21.8. 42 г. город Сталинград два раза подвергался нападению авиацией противника.
1-й налет – сигнал ВТ не подавался.
13.45 5 самолетов «Ю-88» с большой высоты из-за облаков бомбили «Сталгрэс», завод № 91 и лесозавод НКПС – всего было сброшено 3 ФАБ, из которых 8 не взорвалось. Калибр бомб 50-250 кг.
«Сталгрэс» и завод № 91 от бомбометания не пострадали. На лесозаводе НКПС загорелся один цех.
В результате налета:
Разрушено – 10 жилых деревянных одноэтажных домов, 4 деревянных барака, мастерские стройучастка и магазин.
Повреждено – хлебопекарня завода № 91 и 5 деревянных жилых домов. Сгорело – один цех лесозавода НКПС и несколько легких подсобных построек. Убито 8, тяжело ранено 8 и легко ранено 17 человек. На ликвидации последствий работали: участковое формирование одного района, пароход-гаситель, 5 автоходов ГПК и УПК, и 2 автохода ВПК. Работа продолжалась 1 ч. 10 минут.
2-й налет – сигнал ВТ подан 16.00 начало бомбометания – 16.00 отбой ВТ – 17.5.
Группа самолетов из-за облаков сбросила 16 ФАБ калибром 100-250 кг. Объектом бомбометания являлись «Сталгэс», завод № 91 и лесозавод НКПС. На заводе НКПС сгорел основной корпус, котельная, медпункт. Разбиты 3 платформы, 1 вагон и ж.д. стрелка.
«Сталгрэс» – разрушена прачечная, баня, паровозное депо. Повреждено здание школы. Разрушено 2 деревянных одноэтажных жилых дома. Тяжело ранено 7 чел., легко ранено 5 чел.
На ликвидации последствий работали участковое формирование МПВО одного района, пожарный поезд, 8 автоходов ГПК и УПК, 2 автохода ВПК.
Работа продолжалась 1 ч. 07 минут. НР 130427
«21» августа 1942 г. НАЧ. ОТД. МПВО УНКВД по Сталинградской области
Капитан /АГЕЕВ/
Совершенно секретноМОСКВА, НКВД СССРтов.БЕРИЯ
Начиная со второй половины июля, железнодорожные пути от Новорино до Сталинграда и от Сталинграда до Котельниково, а также район Волги от Камышина до Сталинграда и южнее Сталинграда подвергаются систематическим налетам и разрушениям вражеской авиации.
Так, станцию Зимовники бомбили 17 июля 14 самолетов противника. Уничтожены нефтесклад, связь, водоснабжение и станционные пути.
Станция Котельниково подвергалась бомбардировке 17 июля 21 самолетом и 21 июля 4-мя самолетами противника. Имеются значительные разрушения станции. 28 июля станция подвергалась дважды бомбежке 16 самолетов. Разрушено депо, вагонный участок, два пути, связь, железнодорожное здание. Имеются жертвы.
Станция Арчеда подверглась бомбардировке дважды – 2 июля, 23 июля один раз и 24 июля дважды. Произведены большие разрушения.
На станции Серебряково в результате бомбардировки 23 июля сгорел один состав с горючим и один состав боеприпасов.
На станции Чир 26 июля вражеской авиацией уничтожено депо железнодорожной станции и 24 вагона. 27 июля разрушено станционное здание, разбита связь.
Станция Кривая Музга подвергалась бомбардировке 26 июля и дважды 27 июля. Была повреждена связь.
Станция Качалино подвергалась 27 июля 8 раз бомбардировке. Общее число самолетов, бомбивших станцию, достигло 5. Разрушены – станционное здание, паровозное депо, станционные пути, связь, подвижной состав и паровозы.
Станция Иловля подверглась бомбардировке 24 самолетами 2 июля. Станции Донская и Карповская 25 июля подверглись трижды налетам вражеской авиации.
Аналогичное положение имеет место и на водном транспорте. За последние дни вражеская авиация в районе до 200 км севернее Сталинграда и южнее города бомбит суда и минирует Волгу, вследствие чего наскочил на мины и затонул ряд судов и барж.
Характерной особенностью бомбардировок в районе Волги является то, что налеты проходят безнаказанно, регулярно с 2 часов до часу с высоты до 100 метров.
25 июля сброшено 5 бомб на нефтесклад у пристани Водяное и обстрелян буксирный пароход «Академик Губкин».
У пристани Пролейки загорелась от бомбежки баржа, груженная маслом. Баржа, груженная лигроином, тоннажем в 1.235 тонн взорвалась и затонула.
На пристани Разино, Луговая Пролейка 25 июля сброшены мины.
26 июля от действия вражеской авиации загорелся и затонул буксирный пароход Волготанкера «Союзный ЦИК».
В районе Дубовки и Пролейки от попадания бомб взорвалась баржа, груженная легроином в 1.900 тонн, затонула деревянная баржа № 696, груженная овсом.
В районе пристани «Быковы хутора» от бомбежки загорелся пассажирский пароход «Александр Невский» и загорелась баржа «Кама» в 11.000 тонн, груженная керосином, баржа «Веста» в 3.100 тонны, груженная маслом. Баржа «Таловка» в 3.189 тонн с грузом масла затонула.
Подверглись бомбардировке и обстрелу из пулеметов в районе пристаней «Красный профинтерн», «Колхозник», «Марксистка». Есть убитые и раненые.
Несмотря на систематические бомбежки железнодорожных линий и районов Волги, зенитная артиллерия отсутствует, авиационное прикрытие не практикуется. Не было ни одного случая, чтобы во время налетов вражеской авиации на тот или иной объект навстречу вылетала и принимала бой наша истребительная авиация.
На водном транспорте только 28 июля начали практиковать установку на пароходы и баржи зенитной артиллерии и пулеметов. Достаточных мер к очищению районов Волги от вражеских мин не принимается.
Подобное положение грозит парализацией всего движения и срыву важнейших оборонных перевозок.
Сообщая о вышеизложенном, прошу Вашего вмешательства.
ЗАМ. НАЧАЛЬНИКА УПРАВЛЕНИЯ КНВД Капитан госуд. безопасности /ПРОШИН/
«29»июля 1942 г. № 5929
СОВ. СЕКРЕТНООПЕРАТИВНЫЙ ОБЗОР
О действии авиации противника и работе штабов местной ПВО города Сталинграда за август месяц 1942 года.
С приближением фронта к Сталинграду авиация противника в августе месяце проявила большую активность по железнодорожным линиям, реке Волге и особенно над городом. Линии железных дорог Сталинград – Поворино, Сталинград – Котельниково, Сталинград – Морозовская и река Волга, на участке Камышин, Черный Яр систематически контролировались авиацией противника. Станции, разъезды, пристани, железнодорожные эшелоны и речной транспорт подвергались жесткой бомбардировке. Разрушены и сожжены станции: Арчеда, Иловля, Качалино, Гумрак, Донская, Кривомузгинская, Чир, Суровикино, Котельниково и др.
В Сталинграде сигнал «ВТ» подавался почти ежедневно по 2-4 раза в сутки, а в некоторые дни по 6 раз, т.к. большие группы самолетов противника по несколько раз одновременно с севера, с юга и запада подходили к городу, угрожая бомбардировкой, затем разворачивались и уходили вверх и вниз по Волге и районам области.
Сигнал «ВТ» подавался с предупреждением до 10 минут за исключением отдельных случаев, когда южная часть города подвергалась бомбардировке до подачи сигнала, в связи с передислокацией постов ВНОС за Волгу.
