осведомлённости. А я в своих разговорах с пилотами беспечно пожимаю плечами и «киваю» на своих «спонсоров», мол, как они решат, так оно и будет. Но на самом деле мне, конечно, очень жалко расставаться с «Корсарами». Рассчитывал, что хотя бы года два буду летать и воевать, как минимум, но не сложилось. Что ж… бывает.
До весны тридцать шестого года появления у санхурходистов на Северном Фронте каких-либо новых самолётов не ожидаю. Всё, что им сейчас поступает от итальянцев через Португалию, уходит на «Южный» и «Центральный» фронты и судя по сообщениям разведки, не так чтоб и много пока что поступает. Во всяком случае о появлении у мятежников итальянской «легионерской авиации» совсем ничего не слышно. Но так рано ещё, дуче Бенито Муссолини пока что «помогает» только откровенным старьём, видимо окончательно для себя так и не решив, а не пора ли ему уже «пристегнуть» Испанию одной из новых провинций к своей будущей «Римской Империи», или стоит ещё немного подождать? Германия тоже, лишь поглядывает на Пиренейский полуостров «задумчиво» и как-то совсем не горит желанием ввязываться в эту драку, просчитывая, а что же можно потребовать и получить в обмен за помощь? Советский Союз вообще стоит где-то далеко в стороне. Если уж и в моей реальности Иосиф Сталин крайне неохотно согласился на помощь испанской республике под мощным давлением военного лобби, так сегодня эта помощь может вообще оказаться под очень большим вопросом. В моём-то прошлом соратники вождя хоть и с трудом, но всё-таки сумели «продавить Хозяина», мотивируя эту «военную помощь» необходимостью войсковых испытаний для нового вооружения и техники. И к тому же, согласие «красного Мадрида» на эвакуацию всего своего золотого запаса в СССР для его «более надёжного сохранения» тоже сыграло свою, отнюдь немаловажную, если не сказать прямо, что решающую роль в принятии этого решения. Однако сегодня в Испании сложилась совершенно иная ситуация.
Хосе Санхурхо жив и вполне себе здоров, а вся известная мне история гражданской войны развивается уже совсем по другому сценарию, но это вовсе не из-за моего вмешательства. Во время нынешнего мятежа провинция Алава благодаря решительным действиям Агирре не перешла на сторону «восставших», а лихие похождения «народного генерала» Буэнавентуры Дуррути позволили бригадам анархистов не только прочно закрепиться в Астурии на северо-западе Бискайского побережья, но и вести там активные наступательные операции против санхурходистов. Но тут стоит учитывать и тот немаловажный нюанс, что сам Буэнавентура Дуррути родился в Леоне и страстное желание «лично освободить» родной город от фашистов, похоже стало для него навязчивой «идеей фикс». И у «народного генерала» это почти что получилось. Однако эти успехи батальонов анархистов на «Северном Фронте», не менее «громкое их звучание» на «Центральном», но в особенности на «Южном» у балеарского побережья, где они оказывают отчаянное сопротивление «забуксовавшему» у Малаги «паровому катку» фалангистов, а более всего хвалебные репортажи о «чёрной гвардии» на радио и в республиканских газетах, вряд ли теперь могут в положительном ключе хоть как-то повлиять на принятие благоприятного для «красной Республики» решения со стороны Советского Союза.
Иосиф Виссарионович всех этих анархистов просто органически «на дух не переносит». Одновременно признавая анархизм, как «одно из трёх главных течений в социализме», в то же время считает его самым главным врагом для марксизма. Но, таки — да, «прозорливый вождь» также может ошибаться. В той России, что покинул не по своей воле, в итоге всё-таки победило как раз «третье течение — реформизм». Но, по мнению Сталина, «сегодня уже разлагающееся и не имеющее никаких перспектив». Однако, это всё дела отдалённого будущего. А пока Иосиф Сталин свято уверен в своей непогрешимой правоте, то и «продавить» его на то, чтобы оказать хоть какую-либо значимую помощь правительству «красной Республики» состоящему в своём большинстве из социалистов, анархистов, меньшевиков и троцкистов, станет гораздо более сложным делом, чем это было когда-то в моём времени. Если в нынешних реалиях советского Вождя вообще возможно хоть на что-то подобное уговорить.
Днём мы все были заняты, но по вечерам пилоты собирались в столовой и вели неспешные разговоры о своих планах на ближайшее будущее. Ни для кого не секрет, что «комендант аэродрома» Хуан Мартинес развернул целую «агитационную кампанию» по рекрутированию наших пилотов в «Бискайское авиакрыло». Я этому не препятствую, однако и советов тоже никому не даю. Да и зачем? У моих пилотов своя голова на плечах имеется, вот пусть сами и решают, чем заняться после увольнения из «Корсаров». Я же им тут не нянька. Дрисколл однозначно намеривается вернуться на свою родину в Южную Дакоту (а я ещё гадал, откуда у него такой позывной — «Дакота»), и уже там открыть свою школу лётчиков. Уговаривает Порфёненко на «равноправное партнёрство», но Владимир Николаевич пока «в раздумьях» и своего согласия ещё не дал. Мол, ему вначале необходимо вернуться «в Борисов» и со всей семьёй посоветоваться. Да выяснить, а где же в Парагвае ему обещанную землю могут выделить и только уж после этого примет окончательное решение. Но в Аргентине он точно не останется. Очень уж ему не по нраву тот курс на создание фашистского государства, что сейчас активно проводит пока ещё «президент», но по сути, уже диктатор-автократ Хуан Доминго Перон.
Уолтер Гуин остаётся в Стране Басков и уже дал своё предварительное согласие «вербовщику» Мартинесу. Вот ему возвращаться в Парагвай точно нет никакого смысла. Так как и возраст у него уже не тот, чтоб претендовать на место пилота-истребителя в авиации, но и «на острове» его тоже ничего хорошего не ожидает. А здесь его не просто «берут не глядя», так ещё и уговаривают остаться. И где ещё он сможет такие деньги зарабатывать? Тем более, что самолёт ему оставляют «родной», это твёрдо пообещали всем лётчикам. Думаю что тут он прав, обманывать никого не станут, у басков просто нет пилотов готовых пилотировать «Девуатины». И все наши «новики» также остаются, но мне и это понятно. Кровь молодая, горячая и «пионерская зорька» в одном месте пока играет. Да и что им сегодня делать «на гражданке»? Они уже успели ощутить на своих губах «волнующий вкус победы» и без «дозы адреналина» в мирной жизни себя уже совершенно точно никак не представляют. Вот и пусть остаются, боевой опыт нарабатывают и мастерство пилотирования оттачивают. Уверен, что вскоре это им очень сильно пригодится.
Мои планы тоже ни для кого не секрет, я возвращаюсь домой. Никакой личной обиды на Хосе Агирре у меня и в помине нет. Разве
