Читаем без скачивания Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость - Михаил Зефиров

Resch, Anton – Oblt. – JG52 – 91

Родился 26.11.1921 г. в г. Штольберг, в паре километров восточнее Ахена. После окончания летной подготовки унтер-офицер Антон Реш летом 1943 г. прибыл в 3./JG52. В сентябре того же года в ходе своего четвертого боевого вылета он одержал первую победу. 27.01.1944 г. его Bf-109G-6 W.Nr.20581 был сбит в бою с советскими истребителями над г. Керчь. Фельдфебель Реш получил тяжелое ранение и полгода провел в госпитале. В июне он вернулся в 3./JG52 уже в звании лейтенанта. Число побед Реша стало быстро расти: 26 августа он одержал 40-ю победу, а 31 августа – уже 58-ю. 10.09.1944 г. его Bf-109G-6 W.Nr.166490 был сбит зенитной артиллерией, а сам Реш получил новое ранение. К тому моменту он имел на своем счету 63 победы. 01.01.1945 г. Реш был награжден DK-G. После излечения его в начале января включили в состав штабного звена JG52. 20 февраля общее число его побед достигло 72-х, а 25 марта – 85-ти. 7 апреля лейтенант Реш после 88-ти побед получил RK. Всего он совершил 210 боевых вылетов и сбил на Восточном фронте 91 самолет. В конце войны он сдался в плен американцам, но позднее был передан ими советским властям. После возвращения из плена Реш жил в своем родном Штольберге, где и умер 16.07.1975 г.

Resch, Rudolf – Major – JG77, JG52, JG51 – 94

Родился 07.04.1914 г. в г. Каменц, в 35 км северо-восточнее Дрездена. Летом 1938 г. лейтенант Рудольф Реш прибыл в Испанию и был назначен в 2./J88 «Легиона “Кондор”». 17 июля он одержал первую победу, сбив республиканский И-15. Начало Второй мировой войны он встретил в составе JG77, а затем 06.10.1940 г. его назначили командиром 6./JG52. С 22.06.1941 г. обер-лейтенант Реш участвовал в боях на Восточном фронте, где его счет стал быстро расти. К концу мая 1942 г. он одержал уже 35 побед. В бою 21 июня его Bf-109F-4/R1 W.Nr.13358 был подбит, а сам Реш был ранен. После излечения он продолжил боевые вылеты. Утром 25 июля в ходе одного вылета он сбил И-153, И-16 и ЛаГГ-3, достигнув рубежа в 40 побед. 27 июля гауптмана Реша наградили DK-G. Затем 23–31 августа он сбил девять «ЛаГГов» и Як-1. Его счет достиг 50-ти побед, и 6 сентября он получил RK. Его счет продолжал расти. В сентябре – октябре Реш сбил шесть Як-1, три ЛаГГ-3, два МиГ-1, И-153, Пе-2 и Р-5, а в январе – феврале 1943 г. – семь Ла-5 и пару Як-1, достигнув рубежа в 75 побед. 1 марта он возглавил IV./JG51. К концу июня он записал на счет еще семь ЛаГГ-3, Ла-5, Як-1 и Ил-2. С 5 июля его группа участвовала в боях на так называемой «Курской дуге». Вечером того же дня майор Реш в одном вылете сбил два Ла-5, на следующий день – Як-1, утром 8 июля в одном вылете – Як-1 и Ла-5, а следующим утром опять в одном вылете – ЛаГГ-3 и Ил-2. Незадолго перед полуднем он сбил очередной Ил-2 – это была его 94-я и последняя победа. В тот же день его FW-190А-5 W.Nr.5766 был сбит в бою севернее деревни Юдинка, и Реш погиб.

Reschke, Willi – Obfw. – JG302, JG301 – 27

Родился 03.02.1922 г. в городке Мюлов-ан-дер-Одер, приблизительно в 20 км восточнее Котбуса. В феврале 1940 г. Вилли Решке вступил в Люфтваффе, но первоначально прошел обучение и служил в качестве техника, и лишь поздней весной 1942 г. был направлен в авиашколу. После окончания летной подготовки он в звании унтер-офицера 18.06.1944 г. прибыл в 1./JG302. Первые победы Решке одержал утром 2 июля, сбив в районе г. Будапешт, Венгрия, два В-24. Однако при этом заградительным огнем бортстрелков был поврежден и его Bf-109G-6, и он совершил вынужденную посадку «на живот». 7 июля поблизости от г. Братислава, Словакия, он протаранил очередной «Либерейтор», одержав третью победу. Сам Решке при этом не пострадал и, выпрыгнув с парашютом, на следующий день вернулся в эскадрилью. 14 июля он сбил пятый самолет, 20 августа – десятый, а 29 августа – 14-й. В конце сентября его эскадрилья была переименована в 9./JG301 и оснащена FW-190A-8. В течение 21 ноября – 31 декабря Решке сбил три В-17, три В-24 и один Р-51, преодолев рубеж в 20 побед. В полдень 01.01.1945 г. он записал на счет очередную «Летающую Крепость», но опять выпрыгнул с парашютом из подбитого и горящего «Фокке-Вульфа». Днем 14 января он в одном вылете сбил Р-51 и Р-47. Затем 13 марта обер-фельдфебеля Решке наградили DK-G. В том же месяце его перевели в штабное звено JG301, и он стал летать на Та-152 Вечером 14 апреля он одержал 25-ю победу, сбив «Темпест» Mk.V, и затем 20 апреля получил RK. Утром 24 апреля он в течение трех минут сбил два Як-9 – это были его последние победы. Всего Решке совершил около 70 боевых вылетов, в ходе которых его самого сбивали четыре раза: дважды он выпрыгивал с парашютом, а дважды совершал вынужденную посадку. Среди сбитых им самолетов были одиннадцать В-17 и девять В-24.

von Rettberg, Ralph – Oberst – ZG26, ZG2 – 8

Родился 01.03.1911 г. в г. Бад-Хомбург. В начале 30-х годов Ральф фон Реттберг прошел обучение в секретном немецком центре, располагавшемся в г. Липецк, СССР. Начало Второй мировой войны он встретил в должности командира 1./ZG26. 01.04.1940 г. гауптман фон Реттберг возглавил II./ZG26. После 100 боевых вылетов его 14.06.1941 г. наградили RK. В апреле 1942 г. он уже в звании майора был назначен командиром ZG2, и потом 7 октября получил DK-G. В январе 1943 г. его эскадру расформировали, и с ноября того же года фон Реттберг занимал различные штабные должности и закончил войну в звании оберста. Всего он выполнил около 150 вылетов, сбил восемь самолетов и еще 12 уничтожил на земле. Умер 25.02.2004 г. в г. Мюнхен.

Röhrig, Hans – Hptm. – JG53 – 75

Родился 04.11.1919 г. в поселке Гинденбург, в паре километров южнее г. Наугард (ныне г. Новогард, Польша). После окончания летной подготовки лейтенант Ханс Рёриг 23.09.1940 г. прибыл в 3./Erp.Gr.210. На Bf-110 он совершал вылеты на штурмовку наземных целей на территории Англии. 01.05.1941 г. его перевели в 3./JG53, и он стал летать на Bf-109E. С 22 июня Рёриг участвовал в боях на Восточном фронте. Первую победу он одержал вечером 25 июля, сбив ДБ-3. Затем днем 3 августа в одном вылете он сбил И-16 и Ил-2. В декабре того же года его группу направили на Сицилию. Рёриг совершал боевые вылеты над островом Мальта, но успеха так и не смог добиться. В мае I./JG53 снова перебросили на Восточный фронт, чтобы поддержать летнее наступление Вермахта. Днем 5 июня он одержал четвертую победу, сбив Як-1. В бою 30 июня его Bf-109G-2 получил попадание в кабину, и осколками фонаря Рёригу сильно поранило лицо. Однако он все же смог благополучно вернуться на аэродром. Утром 6 августа он сбил МиГ-3, но затем был сбит и его Bf-109G-2 W.Nr.13480, и ему пришлось выпрыгнуть с парашютом. Вечером 20 августа Рёриг в одном бою сбил два истребителя, преодолев рубеж в десять побед. Затем до конца августа он записал на счет еще шесть самолетов. В сентябре число его побед стало стремительно расти. Так, 4 сентября он сбил 20-й самолет, а 11 сентября – 30-й. Сбив 18 сентября в двух вылетах два Як-1 и Ил-2, Рёриг достиг планки в 40 побед. На следующий день в двух вылетах он сбил четыре Як-1, а 20 сентября снова в двух вылетах – еще два Як-1, Р-40 и ЛаГГ-3. Вечером 22 сентября он одержал 50-ю победу, записав на счет очередной «Як». Затем 23–25 сентября он в пяти вылетах сбил еще шесть Як-1. 2 октября его за 56 побед, одержанных на Восточном фронте, наградили RK. К тому времени I./JG53 уже вернулась обратно на Сицилию. 12 и 14 октября Рёриг сбил над Мальтой два «Спитфайра». В ноябре его назначили командиром 9./JG53. Перед полуднем 28.01.1943 г. он достиг рубежа в 60 побед, снова сбив «Спитфайр». В мае – июне в боях над Сицилией на его счету было восемь самолетов, включая В-17. Затем 5 июля обер-лейтенант Рёриг одержал 70-ю победу. 11 июля он сбил два Р-38 – как оказалось, это были его последние победы. 13 июля его Bf-109G-4Trop W.Nr.15063 не вернулся обратно после боя со «Спитфайрами» над Сицилией, в районе Катания – Сиракузы. Посмертно Рёригу присвоили звание гауптмана. Всего он одержал 75 побед, в том числе сбил двенадцать Ил-2. По некоторым данным, еще пять самолетов он сбил осенью 1940 г., когда еще летал на Bf-110 в составе 3./Erp.Gr.210.