У фотографов принято не просто снимать какие-либо объекты, а «привязывать» их к местности. В кадр попадало темное здание поликлиники — оно могло не проработаться на пленке. Я побежал к хорошо освещенным домам, моля о том, чтобы НЛО не исчез.
Большинство снимков успел сделать из подъезда дома, прижимая камеру к выступу стены, — чтобы не дрожала. НЛО в это время продолжал менять очертания, испускал лучи.
Проявив пленку, обнаружил: получилось 16 снимков. На них видны эволюция объекта от шара до эллипса, яркие луч, бьющий отвесно. На двенадцатом по счету кадре проявилось нечто такое, что визуально я вроде бы и не наблюдал. Взгляните сами: настоящая «летающая тарелка» — чуть ли не та «шляпа», о которой газета рассказывала в одной из своих публикаций. Я слышал от уфологов, что порой на пленке проявляются невидимые глазу детали, но столкнулся с подобным впервые. На последующих снимках «тарелка» больше, не показывалась. И еще странная вещь: если верить свидетельствам очевидцев, то «тарелки» летают горизонтально. У меня она зависла вертикально…
Что ж, в последнее время вам часто приходится упоминать в публикациях слово «впервые» — удивительные события обязывают. И сейчас, пожалуй, без него не обойтись. Впервые советский фотограф запечатлел в ночном небе «тарелочные» контуры НЛО. Прежде на снимках проявлялись лишь огненные шары, эллипсы и огоньки. Почему так? Над этим следует хорошенько поразмыслить специалистам. Дает пищу для размышлений и способность НЛО менять очертания.
«Рабочая трибуна», 1990 г.
«ЛЕТАЮЩАЯ ТАРЕЛКА» НАД ЛЕНИНГРАДОМ
— Я видел НЛО над Ленинградом, — утверждает водитель 1 автобусного парка Владимир Николаевич Потехин, обратившийся к нам в редакцию.
Я работаю на служебной развозке. Каждый день ровно в 5 утра мой «Икарус» выезжает на Конский мост. Отклонение в ту или иную сторону может составлять не более полминуты. Поэтому я могу утверждать, что все произошло именно в 5 утра.
Тот день ничем не отличался от других. Когда мой автобус въехал на мост, в нем находилось шесть водителей нашего парка. Вдруг вижу, все в автобусе прильнули к окну. Я тоже повернулся влево. То, что я увидел, меня поразило. За Финляндским вокзалом с неба в землю уперся яркий луч изумрудно-зеленого света. Сразу возникло ощущение, что это техника, на сто поколений опередившая земную. Свернув с Кировского моста направо, на набережную, я остановил автобус. Мы все высыпали на улицу. По набережной шел молодой человек с удочками. Он вскарабкался на парапет, хотя и так все было отлично видно.
Неожиданно луч изогнулся змеей. Это меня просто потрясло: ведь луч не может изгибаться, как шнурок от ботинок, это противоречит всем физическим законам! Луч должен быть прямым. Я не успел прийти в себя, как ребята закричали: «Пошла! Пошла!» Тут и я увидел, как нечто с четырьмя иллюминаторами отделилось от основания луча и резко пошло вверх. Мне приходилось пускать ракеты и я знаю, что это такое. Но НЛО рванулся так, как не могла рвануться ни одна ракета и, что самое удивительное, — совершенно беззвучно!
В тот день мой «Икарус» впервые опоздал в парк по моей вине.
За час до описываемых событий Виктор Николаевич Тришин вышел из дома, было прохладное майское утро. Ничто не предвещало приближение невероятных поражающих событий. Виктор Николаевич привычно вошел в автобус служебной развозки, который должен был, как всегда, доставить его на работу. В машине уже было несколько дремлющих пассажиров, таких же водителей автобусов, как и сам В. Н. Тришин.
Машина тронулась по проспекту Культуры, и тут он увидел мощный луч света, упирающийся в землю. В этом луче было что-то фантастическое, не укладывающееся в привычные представления. Автобус повернул, и луч скрылся за домами. Но чувство тревоги не проходило.
Потом, когда машина, миновав железнодорожный переезд, оказалась на дороге, ведущей в Бугры, Виктор Николаевич прильнул к окну.
Открытое пустынное поле, покрытое рыжей прошлогодней травой справа от шоссе, давало отличный обзор. Прямо над этим полем, на высоте около ста метров висел светящийся нимб, похожий на те, что рисуют на старинных иконах. Это было светящееся кольцо удивительной красоты. Но что самое поразительное, Виктор Николаевич видел краски, которых… нет в природе!
Ведь со школьной скамьи мы знаем, что существует только семь основных цветов, семь цветов радуги. Здесь же их было больше! Неведомые, завораживающие цвета притягивали, как магнит. Состояние было почти шоковое. И тут Виктор Николаевич заметил сам НЛО — темный предмет в центре нимба. Это он излучал призрачное сияние. Каких-то сто метров отделяли его от таинственного корабля инопланетной цивилизации, где за бортовой обшивкой, возможно, скрывалась тайна всех тайн.
Проехав едва ли не под самым НЛО, автобус скрылся за поселком Бугры. Он даже не остановился. Как это часто бывает, повседневные дела, возможность опоздания на работу оказались важнее…
Что было дальше мы знаем из рассказа В. Н. Потехина. Почему НЛО оказался именно здесь, на окраине Ленинграда, зачем ему понадобилось освещать своим сверхмощным прожектором пустынное поле между городом и поселком Бугры? Что он искал здесь?
(г. Ленинград), 1990 г.
НАУТИЛУС БЕЗ КАПИТАНА НЕМО
Однажды мне на глаза попались две заметки об НЛО. Речь шла о разных событиях, но участвовал в них, судя по всему, один и тот же объект, который поражал наблюдателей своими размерами. Стал собирать о нем информацию. Постепенно скопилось досье, из которого явствовало, что вокруг Земли летает НЛО-странник. Невольно родилась аналогия со знаменитым Наутилусом капитана Немо.
Объект видели в разных точках планеты. События, видимо, были достаточно примечательны — о них рассказывали газеты. На Ближнем Востоке очевидцы описывали предмет вытянутой формы. Он напоминал сигару, которая излучала свет, словно неоновая лампа. В Средиземноморье твердили о серебристой сигаре. Шериф штата Алабама говорил о «банане» размером с аэробус, корпус которого переливался зелеными и красными огоньками. Наши соотечественники из Пальчика видели нечто похожее. И, кроме того, заметили иллюминаторы, а в них — чуть ли не экипаж НЛО. Наблюдения Наутилуса над Баксаном даже занесены в журнал дежурств отдела внутренних дел. Есть сигналы о его появлении в Тбилиси, Орджоникидзе, в Дагестане, Чечено-Ингушетии.
Недавно представился случай прояснить некоторые подробности — Наутилус вновь появился в небе над Кабардино-Балкарскай АССР. Слово специалисту. Рассказывает В. Алтухов, заведующий лабораторией электродинамики Кабардино-Балкарского госуниверситета, руководитель аэрокосмического клуба при республиканском Дворце пионеров.
— Нами был составлен и утвержден «Отчет по изучению и анализу траектории полета и формы неопознанного летательного аппарата, полет которого проходил над территорией КБАССР 13 февраля 1989 года». Такое вот длинное название. Факты следующие.
В указанный день в восемь часов вечера со стороны реки Шалушка был замечен ряд явлений. Первыми их наблюдали школьники Максим Попов и Денис Мутфиев. Внимание привлек объект красного цвета, расположенный высоко над горой. Было заметно, что он приближается. Затем в течение нескольких секунд, не изменяя формы и направления движения, он поменял цвет на зеленый. После этого объект рассыпался по горизонтали на шесть точек, также имевших зеленый цвет. Точки располагались через равные интервалы. Через десять минут они стали опять красными и слились в круг, после чего объект удалился из поля зрения.
Это была лишь первая часть феномена. В интервале времени от половины десятого вечера до десяти над городом появился летательный аппарат, который видели, только по предварительным данным, несколько сот жителей Пальчика. Анализируя описания очевидцев, мы определили траекторию облета аппаратом нашего города и составили эскиз его внешнего вида. По общему описанию, обтекаемый аппарат-сигара имеет длину до ста пятидесяти метров. В поперечнике — до сорока метров. Вдоль корпуса располагались большеразмерные иллюминаторы прямоугольной формы. Чем ближе к хвосту, тем иллюминаторы были меньше. За летательным аппаратом тянулось свечение небольшой длины. Иллюминаторы очень ярко светились. Впереди, на носу аппарата, располагались два светящихся «прожектора». Носовая часть была слегка отклонена вниз. Аппарат двигался со скоростью менее ста километров в час, бесшумно, на высоте около ста метров над землей.
Войдя в черту города со стороны местечка Кенже, аппарат прошел над улицей Головка, повернул на проспект Ленина, прошел вдоль железнодорожного полотна над Александровкой до Нартам, развернулся, прошел над взлетно-посадочной полосой аэропорта. Между Стрелкой и Кенже, на выходе из Пальчика, он повернул в сторону города Баксан. По данным свидетелей, аппарат шел на снижение.
