Меня удивило, что при таком скоплении Нэт вокруг нас, все еще не появились змеи. Я то очень хорошо помню, что они враги для Нэт, вернее это их пища и то, что они пропускают столь большое скопление морских хищников, было странным. А раз это непонятно то и вызывает естественно подспудное ощущение предстоящих бед. Юркис не обращая внимания на опасность, полностью отдался управлению парусами. Он умело управляя парусным снаряжением активно лавировал кораблем в поисках ветра, а Микос и Зурх старательно пытались "рулить" кормовым веслом выполняя команды капитана шхуны. Я же вновь занес всех страдальцев в трюм, это как мне казалось, могло их спасти от возможных поползновений акул со своими щупальцами на их жизнь. Неиспытанное мной "удовольствие" побывать в лапах или вернее щупальцах местной разновидности осьминога ни коем образом меня не прельщало, и я постоянно косил взглядом, осматривая беснующихся вокруг нашего суденышка этих хищников стараясь поймать момент прыжка Нэт. Некоторые особи были размером в длину почти как наша яхта и всякий раз, когда такая тварь набирала скорость, и казалось, что вот-вот, сейчас, она выбросит свое тело вверх и набросится на кораблик, всякий раз почему-то меняла курс разбега и отходила в сторону. Что за причина? Непонятно. Но пока нам на руку.
По моим прикидкам нам предстояло преодолеть километров пятнадцать. И я уже стал задумываться каким образом провести высадку людей на берегу, то что акулы нас в покое при этом не оставят сомневаться не приходилось. Насколько я знал по рассказам очевидцев, именно на период высадки с любого плавсредства сумевшего достичь берега, приходится самое большое количество людей попавших в щупальца летающих хищников. Попробуй, увернись от такой опасности, когда только у одной акулы в ход идут целых шесть щупалец, каждая из которых до трех метров длиной. Присоски работают не хуже чем у земных осьминогов. В нашем же случае люди на шхуне неходячие, и перенести их на руках под таким прессингом беснующихся вокруг хищников будет очень проблематично.
Я перебрал массу вариантов. Тут и построение строя мужчин с мечами в руках в виде каре с размещением женщин и детей внутри строя, и постройка колесницы с крепкими стенками в виде двигающейся по берегу крепости. Мне еще как бы в насмешку пригрезился танк внутри которого мы перевозим людей, и другие благоглупости приходили на ум, но пока что ничего умного придумать я не мог. Все что придумывалось, требовало или стройматериалов кучу или вообще из разряда невыполнимых в скором варианте мер. Тот же причал сделать, допустим….
– Нет, Федя, тут твое сокраментное слово "надо" не понадобится, не получится его выполнить. Сообщить как-то нашим людям о своем возвращении, я тоже не мог. Оставаться прибывшим на яхте, с которой уберут паруса, и ждать помощи от наших людей было бы глупо. В лагуне было мелко и острые камни на берегу не давали возможности разбойничать летающим акулам, здесь же ровный пляж, идеально подходящий для охоты на двуногое мясо.
Благодаря слабому ветерку сопровождающего нас на протяжении всего пути вдоль берега, мы постепенно приближались к месту высадки. И я уже задумывался: – нас было всего трое способных тащить груз на себе, оружие в таком случае для нас было бесполезным и могло помешать при высадке, но и без него не обойтись, даже хотя бы ради уверенности, что его можно в любую минуту применить. Вспоминая, как произошла высадка команды Терния на берег, я предложил Юркесу подобный вариант – попытаться разогнать суденышко и постараться выскочить на берег как можно дальше. Он немного подумал, а затем высказал все, что думает про меня, неграмотного. Оказывается при такой форме корпуса судна невозможно далеко выброситься на берег, а если и получится, то мы моментально ляжем на бок, люди не будут готовы к такому положению дел, и все посыпятся как незакрепленные бревна за борт. Я подумал, что в таком случае больше прав был Терний, который соорудил наиболее лучший вариант плав. средства для подобного десантирования. Но мои знания к делу не пришьешь. Поэтому я просто махнул рукой и решительно произнес:
– Делай, что можешь, и пусть будет нам всем удача.
А удача была. В виде громадных морских змей. Почему-то эти громадины всегда появлялись вдвоем. Я это невольно отметил, когда они внезапно появились рядом с нашим суденышком. При сравнении размеров по-другому наш кораблик и не назовешь. Он смотрелся как небольшая лодка рядом с могучим теплоходом. Может именно поэтому они не обратили на нас никакого внимания и не посчитали шхуну хорошей добычей, а может эту пару, вполне удовлетворил косяк акул, которые вмиг поняли опасность и прыснули в разные стороны от своих врагов. Страшно представить, что бы с нами было, если бы не такое изобилие собравшихся в одном месте Нэт.
Я впервые видел так близко этих змеи, тем более когда они охотились. Морские гиганты моментально хватали свою добычу, я даже успел разглядеть, что пасть у них, несмотря на то, что они напоминали собой черно-зеленую ленту, была огромной и округлой по форме, напичканной крупными зубами. Они и формой тела и своей пастью напоминали сухопутных змей. Заглатывая свою очередную добычу, проталкивали не переработанную добычу внутрь тела, и это походило, как если бы мы руками снаряжали казахскую колбасу под названием казы. Тамошние специалисты, при ее приготовлении, так же проталкивали крупные куски мяса вдоль всей кишки, помогая руками. Вот и змеи, сжимая мышечным кольцом свое тело, они как бы проталкивали добычу по пищеводу в самый конец желудка или что там у них вместо него есть. Эти кольца хорошо было видно всякий раз, когда змея заглатывала очередную жертву.
Картина охоты завораживала, все мы забыли, по какой причине тут находимся. Страшно и в тоже время гипнотизирующе интересно. Наша яхта нас вернула к реальности. Порскнув по ветру, паруса вместо берега поволокли кораблик в море. Капитан среагировал поздно и, пытаясь исправить положение, просто отпустил шкот. Появившийся непонятно откуда порыв ветра ударил по парусам, и ему хватило сил, чтобы судно угрожающе стало заваливаться на бок.
– Всем перейти на тот борт – попытался хоть как-то выправить яхту наш капитан. Сам же выхватив нож, полоснул по напряженному почти коснувшегося воды парусу и тот моментально разошелся на две половинки. Яхта тут же облегченно выправилась и лишь летающие под ветром остатки паруса напоминали о только что пробежавшей мимо нас черной полосы везенья. Но вот каким образом нам теперь выбрасываться на берег? Из парусов остался только косой, и ему нас не разогнать для того чтобы выскочить подальше на берег. Ничего другого не оставалось, как взяться за весла. И мы вновь, как и при выходе из лагуны встали по двое с каждой стороны борта судна и налегли на весла. Деревянные уключины, сооруженные по бортам специально для подобных ситуаций, заскрипели под их тяжестью, мы старались, гребя изо всех сил ускорить ход корабля. Нам пришлось его разворачивать и двигать вперед под постоянным ожиданием, что и мы вслед за Нэт вскоре окажемся в желудке морских гигантов, и нас это заставляло очень стараться.
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
