Наденьте шлемы, футболисты!
Такой призыв обнародовал недавно невролог Арнольд Шайбель из Калифорнийского университета. Вместе с коллегами он провел ряд исследований и показал, что удары головой по футбольному мячу вызывают более серьезные последствия, чем до сих пор считалось. С возрастом возникают серьезные проблемы с реакций и мыслительным процессом. Кроме того, как показывают рентгенограммы, систематическая игра головой способствует преждевременному износу шейных дисков и закрепощению верхних позвонков. Вредному воздействию подвергается также спинной мозг.
Выводы исследователей вызвали бурю негативных откликов со стороны тренеров и ряда футболистов. Те полагают, что опасения медиков преувеличены.
Однако стоит вспомнить, что лет 15–20 назад то же самое говорили о хоккеистах. А теперь им запрещено появляться на хоккейной площадке без защитных головных уборов. Что же касается футболистов, то органы здравоохранения Нидерландов уже потребовали от своей спортивной федерации либо запретить футболистам до 16 лет бить головой по мячу, либо выпускать их на поле в шлемах, подобных тем, что носят велосипедисты и мотоциклисты.
НАШ ДОМ
Осень: пора поколдовать над замшей
В любом наряде важны мелочи. Речь идет о неординарных вещичках, модных нынешней осенью. Их легко смастерить из кожаных, лайковых и замшевых лоскутов от старых сумок, перчаток, бывших замшевых рукавиц. Главное — выдумка, фантазия и умение немного шить на швейной машинке.
Начнем с маленькой сумочки из рыжей замши размером 23x20 см. Для работы понадобится замшевая полоса 27x25 см, небольшая полоска лайковой кожи теплого коричневого цвета, немного акварельных красок коричневого, красного и бежевого цветов, два коричневых кожаных ремешка и десяток маленьких индюшачьих или куриных перышек.
Передняя часть сумочки — по одной детали из замши и подкладочной ткани, задняя — также по одной детали, клапан — две детали плюс ремешок, пришитый в самом его центре. Далее — оформление самого клапана. Положите отрезок тесьмы или позумента под лапку машинки, под ним расположите перышки вплотную друг к другу стволами. Прострочите зигзагом.
Кант из перьев готов. Наложите его на клапан так, чтобы кончики перьев совпадали с линией скругления. Второй ряд перьев расположите так, чтобы он наполовину закрывал первый. Такую же операцию проделайте и с третьим рядом. Таким образом перышки образуют трехступенчатый каскад.
Все детали сумочки сострочите между собой. Подкладку пришейте вручную мелкими стежками.
На передней части пробейте 18 блочек, на задней — две. Проденьте шнур и завяжите концы узелками. Подыщите два деревянных шарика от бус диаметром около 2 см, распишите красками и покройте лаком. Далее сложите вместе 5 перышек и обмотайте их стволы прочной ниткой. Смастерите еще один такой же перьевой букет.
Прикрепите к каждому по кожаному ремешку, нанижите деревянные шарики. Ремешки проденьте в блочки и завяжите узлом.
Бежевый кожаный браслет как нельзя лучше подойдет к сумочке. Для него вам понадобится пластмассовая или деревянная заготовка, а также полоса натуральной или искусственной кожи бежевого цвета 1,5x70 см. Плотно обмотайте заготовку кожаной полоской. Конец, с которого начали работу, приклейте к внутренней стороне браслета. Полосу намотайте так, чтобы при каждом новом витке предыдущий слой закрывался наполовину.
Пояс из кожаных ремешков хорош и сам по себе. Его можно носить практически с любой одеждой. Для работы потребуются разноцветные кожаные ремешки длиной 120–150 см, латунные или деревянные кольца и стеклянные бусины. В латунные кольца проденьте ремешки, как показано на фото или по-своему. Кое-где их можно завязать узлами. На конце каждого нанижите по бусине. Чтобы ремешки не рассыпались, скрепите пояс в трех местах кожаными шлевками.
Хотим также поделиться некоторыми советами при работе с натуральной кожей: выкраивая детали, кладите бумажные выкройки на изнаночную сторону кожи, обводите контуры и знаки шариковой ручкой; старайтесь обойтись без сметывания деталей и распарывания швов — на коже могут остаться следы; если швейная машинка плохо продвигает материал, строчите через тонкую бумагу; припуски на швы, подгибку можно не пристрачивать, а заклеивать специальным клеем для кожи; натуральную кожу утюжат с изнаночной стороны негорячим утюгом без пара через сухую ткань.
Материалы подготовила Н. АМБАРЦУМЯН
Кровать-невидимка
Теснота малогабаритных квартир еще, к сожалению, надолго останется проблемой нашего времени. Вот мы и хотим предложить конструкцию раскладывающейся кровати. В сложенном положении она займет места не больше, чем детский секретер. Кстати говоря, не всякий догадается, что за красивой панелью с резной ручкой скрывается еще одно спальное место.
Складная кровать вмонтирована в стенной шкаф. Для его изготовления понадобится фанера толщиной 10–12 мм. Корпус состоит из двух боковин 35x160 мм и верхней панели 35x140 мм. В верхней части расположена книжная полка. Она же является и стягивающим элементом между боковинами. Прикроватная тумбочка, расположенная в корпусе шкафа, также выполнена из толстой фанеры. Над тумбочкой при желании можно расположить поворотный ночник.
Изнутри шкаф закрыт листом фанеры толщиной 3–4 мм. Шкаф прикрепите к стене с помощью болтов, шурупов и дюбелей.
Как видно из рисунка, дверца шкафа является нижней опорной панелью одной половины (А) кровати. Для нее подойдет цельная панель из ДСП. Для другой половины (Б) лучше использовать фанеру толщиной 10–12 мм.
Каждая из половинок кровати снабжена невысокими каркасами рамного типа. Они лучше, чем другие, воспринимают нагрузку человеческого тела. Для каркасов подойдут деревянные бруски прямоугольного сечения 40x40 мм.
Для соединения половинок кровати изготовьте из стальной пластинки толщиной 2,5–3 мм два поворотных шарнира. Разместите их слева и справа на корпусе кровати-раскладушки. Еще два шарнира скрепляют головную часть кровати со стенным шкафом.
Рис. 1. Схема раскладывания кровати:
1 — шкаф, 2 — кровать в сложенном виде, 3 — боковой шарнир (2 шт.), 4 — головной шарнир (2 шт.), 5 — упор.
Для плавного откидывания рядом с шарнирными устройствами слева и справа от изголовья закрепите по стальной пружине. Можно для этой цели воспользоваться и старыми, деревянными.
Подберите в магазине «Стройматериалы» два куска поролона необходимого размера 80x90 см толщиной 6–7 см. Обтяните его прочной обивочной тканью. Затем прикрепите к каждой половине раскладушки по две откидывающихся ножки.
Чтобы дверца шкафа в закрытом положении плотно прилегала к основанию, снабдите ее двумя мебельными магнитами.
Все детали встроенного шкафа и саму кровать тщательно ошкурьте. Для облагораживания спального комплекса лучше воспользоваться самоклеящейся пленкой, имитирующей дорогие породы дерева — дуб, ясень, орех, карельскую березу. Если пленку не удалось достать, можно деревянные поверхности тонировать водным раствором йода или морилки. Добившись необходимого тона, покройте всю конструкцию двумя-тремя слоями мебельного лака. Не забудьте подыскать для конструкции красивую и удобную ручку.
Рис. 3. Блок кровати
1 — головной шарнир, 2 — обивка, 3 — поролон, 4 — каркас, 5 — панель.
КОЛЛЕКЦИЯ «ЮТ»
Недавно космическое агентство NASA провело испытания нового экспериментального реактивного самолета, двигатель которого работает на кислороде воздуха. Маленький автоматизированный самолет стартовал из бомбардировщика В-52, получил ускорение ракетой, а потом включил собственные двигатели и поставил мировой рекорд скорости, пролетев часть пути в 7 раз быстрее звука. Это вдвое превышает прежний рекорд.
Техническая характеристика:
Длина… 3,66 м
Высота… 1,5 м
Размах крыла… 1,5 м
Стартовый вес… 1270 кг
Количество двигателей… 1
Максимальная скорость полета… 7700 — 11 000 км/ч
Потолок высоты… 30 км
Suzuki Bandit 600 — это мощный и достаточно маневренный мотоцикл, двигатель которого сконструирован таким образом, что может непрерывно работать до 12 часов в день, что особенно важно при дальних туристических поездках. Рама мотоцикла сварена из труб большого диаметра для большей прочности, жесткости и комфортной езды на извилистых участках дороги. Вилки большого диаметра, а также задняя подвеска рычажного типа с газовым амортизатором обеспечивают идеально точные реакции мотоцикла при поворотах.
