- Фантастика и фэнтези
- Ироническое фэнтези
- Стимпанк
- Детективная фантастика
- Киберпанк
- Попаданцы
- LitRPG
- Космоопера
- Технофэнтези
- Городская фантастика
- Русское фэнтези
- Юмористическая фантастика
- Космическая фантастика
- Боевое фэнтези
- Эпическая фантастика
- Зарубежная фантастика
- Книги магов
- Мистика
- Разная фантастика
- Разное фэнтези
- Любовное фэнтези
- Романтическая фантастика
- Городское фентези
- Историческая фантастика
- Историческое фэнтези
- Социально-философская фантастика
- Сказочная фантастика
- Иностранное фэнтези
- Романтическое фэнтези
- Ироническая фантастика
- Ужасы и Мистика
- Постапокалипсис
- Героическая фантастика
- Фэнтези
- Научная Фантастика
- Социально-психологическая
- Альтернативная история
- Боевая фантастика
- Разная литература
- Пословицы, поговорки
- Шахматы
- Визуальные искусства
- Фанфик
- Авто и ПДД
- Военное
- Отраслевые издания
- Гиды, путеводители
- Зарубежная образовательная литература
- Военная история
- Цитаты из афоризмов
- Современная литература
- Великолепные истории
- Начинающие авторы
- Современная зарубежная литература
- Боевые искусства
- Изобразительное искусство, фотография
- Кино
- Литература 19 века
- Недвижимость
- Музыка, музыканты
- Готические новеллы
- Истории из жизни
- Культура и искусство
- Спецслужбы
- Зарубежная прикладная литература
- Музыка, танцы
- Подростковая литература
- Прочее
- Военная техника, оружие
- Газеты и журналы
- Периодические издания
- Домоводство, Дом и семья
- Любовные романы
- Экономическая литература
- Научные и научно-популярные книги
- О животных
- Биохимия
- Культурология
- Юриспруденция
- Политика
- Психотерапия
- Языкознание
- Научпоп
- Медицина
- Психология, личное
- Радиотехника
- Филология
- Педагогика
- Образовательная литература
- Деловая литература
- Физика
- Науки: разное
- Химия
- Воспитание детей, педагогика
- Детская психология
- Зарубежная публицистика
- Биология
- Архитектура
- Зарубежная психология
- Науки о космосе
- Социология
- Математика
- География
- Беременность, ожидание детей
- Литературоведение
- Транспорт, военная техника
- Обществознание
- Зоология
- География
- Альтернативная медицина
- Иностранные языки
- Ветеринария
- Рефераты
- Астрология
- Биофизика
- Экология
- История Европы
- Учебники
- Шпаргалки
- Государство и право
- Ботаника
- Религиоведение
- История
- Техническая литература
- Прочая научная литература
- Психология
- Детективы и Триллеры
- Справочная литература
- Проза
- Новелла
- Юмор
- Проза
- Историческая проза
- Русская современная проза
- Советская классическая проза
- Повести
- Очерки
- Эссе
- Рассказы
- Зарубежная современная проза
- Сентиментальная проза
- Зарубежная классика
- Афоризмы
- Эпистолярная проза
- Феерия
- Семейный роман/Семейная сага
- Разное
- Антисоветская литература
- Магический реализм
- Русская классическая проза
- Современная проза
- О войне
- Контркультура
- Классическая проза
- Поэзия, Драматургия
- Детская литература
- Детская фантастика
- Детские остросюжетные
- Детские стихи
- Детские приключения
- Внеклассное чтение
- Учебная литература
- Зарубежные детские книги
- Бизнес
- Загадки
- Книги для подростков
- Школьные учебники
- Детский фольклор
- Книги для дошкольников
- Детские детективы
- Детская познавательная и развивающая литература
- Буквари
- Прочая детская литература
- Сказка
- Детская проза
- Детская образовательная литература
- Юмор
- Документальные книги
- Бизнес
- Внешнеэкономическая деятельность
- Тайм-менеджмент
- Кадровый менеджмент
- О бизнесе популярно
- Управление, подбор персонала
- Бизнес
- Менеджмент и кадры
- Продажи
- Экономика
- Ценные бумаги и инвестиции
- Малый бизнес
- Делопроизводство, офис
- Корпоративная культура, бизнес
- Банковское дело
- Финансы
- Зарубежная деловая литература
- Ораторское искусство / риторика
- Личные финансы
- Интернет-бизнес
- Поиск работы
- Государственное и муниципальное управление
- Бухучет и аудит
- Работа с клиентами
- Менеджмент
- Краткое содержание
- Личная эффективность
- Переговоры
- Приключения
- Старинная литература
- Религия и духовность
- Компьютеры и Интернет
- Блог
Читаем без скачивания Влияние морской силы на историю - Альфред Тайер Мэхэн
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Кроме укреплений на перешейке [226], который соединяет скалу с материком и на котором были поставлены триста орудий, главная надежда нападавших возлагалась на десять плавучих батарей, тщательно приспособленных к стрельбе и в то же время неуязвимых для неприятельских выстрелов; на них поставили в совокупности сто пятьдесят четыре тяжелые пушки. Батареи эти должны были размещаться на якорях, тесно сомкнутой линией, по направлению от севера к югу, вдоль западного фаса укреплений и на расстоянии около девятисот ярдов от него. На поддержку призвали сорок канонерок и столько же бомбардирских судов; кроме того, линейные корабли должны были прикрывать атаку и отвлекать гарнизон крепости. Двенадцать тысяч французских солдат доставили для подкрепления испанцев в решительном штурме, к которому должны были приступить после того, как бомбардировка нанесет достаточный урон стенам крепости и деморализует дух ее защитников. Последние насчитывали в своих рядах семь тысяч человек, тогда как у их сухопутных противников было тридцать три тысячи человек.
Конечную схватку начали англичане. В семь часов утра 8 сентября 1782 года командующий генерал Эллиот открыл жестокий и в высшей степени разрушительный огонь по веркам на перешейке. Достигнув своей цели, он на том остановился, а неприятель подхватил, так сказать, брошенную перчатку на следующее утро и четыре дня подряд непрерывно обстреливал укрепления, выпуская с батарей одного только перешейка шесть тысяч пятьсот ядер и тысячу сто бомб каждые сутки. Так приблизился великий заключительный момент 13 сентября. В семь часов утра этого дня десять плавучих батарей отдали швартовы, на которых стояли в глубине бухты, и спустились к назначенным им местам. Между девятью и десятью часами они встали на якорь и тотчас открыли общий огонь. Осажденные отвечали не менее ревностно. Плавучие батареи, кажется, брали верх и за несколько часов оправдали возлагавшиеся на них надежды: холодные ядра не пробивали их бортов, просто скользили по ним, тогда как самодействующие аппараты для тушения огня противодействовали каленым ядрам.
Около двух часов показался дым на главной плавучей батарее; пожар, несмотря на все попытки его потушить, стал распространяться. Такое же несчастье постигло и другие батареи; к вечеру огонь осажденных достиг уже заметного превосходства, и около часу пополуночи большую часть плавучих батарей охватило пламя. Их затруднительное положение ухудшили действия морского офицера, командовавшего английскими канонерками и занявшего теперь пост на фланге линии: он обстреливал врага продольным огнем, с весьма действенными результатами с позиции, на которую испанские канонерки не должны были его допускать. В конце концов девять из десяти батарей взорвались, погибло около тысячи пятисот человек и около четырехсот были спасены из огня английскими моряками. Десятую батарею взяли на абордаж со шлюпок и сожгли. С потерей плавучих батарей надежды атакующих обрушились.
Теперь уповали только на принуждение гарнизона к сдаче измором, чем и занялись союзные флоты. Между тем было известно, что лорд Хоу идет сюда со своим большим флотом из тридцати четырех линейных кораблей в сопровождении продовольственных транспортов. 10 октября сильный шторм с запада нанес повреждения некоторым союзным кораблям и загнал один из них на мель, под огонь батарей Гибралтара, где он и вынужден был сдаться. На следующий день показался флот лорда Хоу, причем транспорты имели превосходный случай встать на якорь, но по беспечности упустили этот шанс – все, кроме четырех. Остальные прошли с военными кораблями к востоку, в Средиземное море. Союзники последовали за ними 13 октября; занимая положение между портом и стремившимся туда противником, не обремененные, в отличие от последнего, транспортами, они все же ухитрились пропустить вражеские транспорты почти в полном составе мимо себя, и транспорты благополучно встали на якорь. Затем англичанам удалось выгрузить на берег провизию и боеприпасы для гарнизона, а еще высадить отряды войск, доставленные военными кораблями. 19 октября английский флот прошел обратно через пролив с восточным ветром, употребив на исполнение всей миссии неделю и обеспечив Гибралтар на целый год вперед. Союзные флоты последовали за ним, и 20 числа состоялось сражение на дальней дистанции, так как союзники, бывшие на ветре, не настаивали на близкой атаке. Число линейных кораблей, участвовавших в этом «великолепном зрелище», завершавшем великую драму Европы (финал успешной обороны Гибралтара), составляло восемьдесят три – сорок девять союзных и тридцать четыре английских. Из первых лишь тридцать три вступили в бой, но, поскольку и худшие ходоки рано или поздно подошли бы к общей схватке, лорд Хоу был, надо думать, прав, уклоняясь, насколько от него зависело, от состязания, которого союзники не слишком горячо добивались.
Таковы были результаты этой борьбы в европейских морях, ознаменованной со стороны союзников усилиями, гигантскими по размерам, но разрозненными и вялыми в исполнении. Англия, которую противники настолько превосходили в численности кораблей, выказала твердость в преследовании избранной цели, а моряки ее проявили высокое мужество и искусство в своей профессии, но едва ли можно сказать, что понимание военного дела членами правительства и руководство морскими силами из кабинета были достойны искусства и патриотизма моряков. Вообще-то, шансы против нее не были, даже приблизительно, так велики, как казалось по грозным спискам орудий и кораблей противников, и если справедливо извинять первоначальные колебания, то годы нерешительности и нецелесообразных действий со стороны союзников должны подвергнуться осуждению и обнажить явные слабости. Нежелание французов рисковать своими кораблями, столь ясно выказанное д'Эстеном, де Грассом и де Гишеном, наряду с медлительностью и несостоятельностью испанцев, должны были побудить Англию к проведению привычной политики – к разгрому организованной силы неприятеля на море. Надо тут отметить, что начало каждой кампании заставало неприятелей разделенными – испанцы были в Кадисе, а французы в Бресте [227].
Для полной блокады французского флота, пока тот не вышел из порта, Англии надлежало употребить всевозможные старания, ибо так она остановила бы в самом начале главный поток союзной силы и, зная точно, где находится основной флот последней, освободилась бы от влияния той неизвестности, которая стесняла ее движения, едва эта сила