- Фантастика и фэнтези
- Ироническое фэнтези
- Стимпанк
- Детективная фантастика
- Киберпанк
- Попаданцы
- LitRPG
- Космоопера
- Технофэнтези
- Городская фантастика
- Русское фэнтези
- Юмористическая фантастика
- Космическая фантастика
- Боевое фэнтези
- Эпическая фантастика
- Зарубежная фантастика
- Книги магов
- Мистика
- Разная фантастика
- Разное фэнтези
- Любовное фэнтези
- Романтическая фантастика
- Городское фентези
- Историческая фантастика
- Историческое фэнтези
- Социально-философская фантастика
- Сказочная фантастика
- Иностранное фэнтези
- Романтическое фэнтези
- Ироническая фантастика
- Ужасы и Мистика
- Постапокалипсис
- Героическая фантастика
- Фэнтези
- Научная Фантастика
- Социально-психологическая
- Альтернативная история
- Боевая фантастика
- Разная литература
- Пословицы, поговорки
- Шахматы
- Визуальные искусства
- Фанфик
- Авто и ПДД
- Военное
- Отраслевые издания
- Гиды, путеводители
- Зарубежная образовательная литература
- Военная история
- Цитаты из афоризмов
- Современная литература
- Великолепные истории
- Начинающие авторы
- Современная зарубежная литература
- Боевые искусства
- Изобразительное искусство, фотография
- Кино
- Литература 19 века
- Недвижимость
- Музыка, музыканты
- Готические новеллы
- Истории из жизни
- Культура и искусство
- Спецслужбы
- Зарубежная прикладная литература
- Музыка, танцы
- Подростковая литература
- Прочее
- Военная техника, оружие
- Газеты и журналы
- Периодические издания
- Домоводство, Дом и семья
- Любовные романы
- Экономическая литература
- Научные и научно-популярные книги
- О животных
- Биохимия
- Культурология
- Юриспруденция
- Политика
- Психотерапия
- Языкознание
- Научпоп
- Медицина
- Психология, личное
- Радиотехника
- Филология
- Педагогика
- Образовательная литература
- Деловая литература
- Физика
- Науки: разное
- Химия
- Воспитание детей, педагогика
- Детская психология
- Зарубежная публицистика
- Биология
- Архитектура
- Зарубежная психология
- Науки о космосе
- Социология
- Математика
- География
- Беременность, ожидание детей
- Литературоведение
- Транспорт, военная техника
- Обществознание
- Зоология
- География
- Альтернативная медицина
- Иностранные языки
- Ветеринария
- Рефераты
- Астрология
- Биофизика
- Экология
- История Европы
- Учебники
- Шпаргалки
- Государство и право
- Ботаника
- Религиоведение
- История
- Техническая литература
- Прочая научная литература
- Психология
- Детективы и Триллеры
- Справочная литература
- Проза
- Новелла
- Юмор
- Проза
- Историческая проза
- Русская современная проза
- Советская классическая проза
- Повести
- Очерки
- Эссе
- Рассказы
- Зарубежная современная проза
- Сентиментальная проза
- Зарубежная классика
- Афоризмы
- Эпистолярная проза
- Феерия
- Семейный роман/Семейная сага
- Разное
- Антисоветская литература
- Магический реализм
- Русская классическая проза
- Современная проза
- О войне
- Контркультура
- Классическая проза
- Поэзия, Драматургия
- Детская литература
- Детская фантастика
- Детские остросюжетные
- Детские стихи
- Детские приключения
- Внеклассное чтение
- Учебная литература
- Зарубежные детские книги
- Бизнес
- Загадки
- Книги для подростков
- Школьные учебники
- Детский фольклор
- Книги для дошкольников
- Детские детективы
- Детская познавательная и развивающая литература
- Буквари
- Прочая детская литература
- Сказка
- Детская проза
- Детская образовательная литература
- Юмор
- Документальные книги
- Бизнес
- Внешнеэкономическая деятельность
- Тайм-менеджмент
- Кадровый менеджмент
- О бизнесе популярно
- Управление, подбор персонала
- Бизнес
- Менеджмент и кадры
- Продажи
- Экономика
- Ценные бумаги и инвестиции
- Малый бизнес
- Делопроизводство, офис
- Корпоративная культура, бизнес
- Банковское дело
- Финансы
- Зарубежная деловая литература
- Ораторское искусство / риторика
- Личные финансы
- Интернет-бизнес
- Поиск работы
- Государственное и муниципальное управление
- Бухучет и аудит
- Работа с клиентами
- Менеджмент
- Краткое содержание
- Личная эффективность
- Переговоры
- Приключения
- Старинная литература
- Религия и духовность
- Компьютеры и Интернет
- Блог
Читаем без скачивания Перл-Харбор. Япония наносит удар - С. Иванов
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
В 3:33 (7:03) линкор поразила торпеда, шедшая на глубине 7 метров. Торпеда взорвалась по левому борту между первой и второй башнями ГК, в районе 41 — го шпангоута. В борту образовалась пробоина длиной 4,8 м и высотой 8,22 м в противоторпедном буле. Кроме того, взрывом повредило обшивку между 37-м и 43-м шпангоутами на участке длиной 7,5 м. В помещения под первой палубой в районе между 30-м и 43-м шпангоутами по левому борту начала поступать вода. Линкор приобрел крен 5° на левый борт, но затопив межбортное пространство на правом борту, команде удалось скомпенсировать крен, уменьшив его почти до нуля.
В 3:40 (8:10) торпедоносцы первого эшелона завершили атаку. По радио было доложено командующему о результатах атаки на отдельные цели. Некоторые моменты атаки удалось сфотографировать. Затем самолеты направились к пункту концентрации перед возвратом на авианосцы.
В это время авианосец «Enterprise», находившийся в 230 милях к востоку от Оаху, получил первое сообщение о налете на Перл-Харбор. В 8:12 офицер связи, подполковник Леонард Дж. Доу получил подтверждение данных о налете.
Перл-Харбор около 9:00 в момент начала налета второго эшелона. Видно, насколько высока плотность заградительного огня над базой.
Капитан Масаи Суганами, командир второй эскадрильи истребителей «Зеро» с «Сорю».
Атака бомбардировщиков
В 3:35 (8:05) полковник Фучида, находящийся со своей группой в районе Гонолулу, приказал начать атаку. Его самолет сразу занял положение ведущего. К его группе присоединились две потерявшиеся машины. Во время первого боевого захода на самолеты обрушился плотный огонь зенитной артиллерии. В итоге атака прошла безуспешно.
Вторая эскадрилья капитана Горо Ивасаки и третья эскадрилья капитана И. Фурукавы с «Акаги» действовала успешнее. В 3:40 (8:10) они провели налет на линкор «Tennessee» и добились двух прямых попаданий. Первая бомба взорвалась на крыше башни ГК № 3. Другая бомба попала в среднее дуло орудия башни ГК № 2. Разрывы бомб вызвали пожары на палубе.
Самолеты с «Каги» под командованием подполковника Такаси Хасигучи продолжили атаку. Первая эскадрилья поразила в 3:38 (8:08) линкоры «West Virginia» и «Maryland». Два ощутимых удара сотрясли корпус «West Virginia». Полковник Хилленкеттер находился на квартердеке линкора, когда корабль начал крениться на левый борт.
Первая бомба попала в топ фок-мачты и пробила две палубы боевого поста. Затем бомба прошла через надстройку и главную палубу в районе 70-го шпангоута, после чего взорвалась на второй палубе возле левого борта. Взрыв причинил тяжелые повреждения левому борту на участке между 65-м и 75-м шпангоутами. Взрывом вырвало крупный кусок обшивки и уничтожило множество помещений на первой и второй палубах. Именно в пробоину, вызванную этой бомбой, попала девятая торпеда, поразившая «West Virginia».
Другая бомба попала в крышу башни ГК № 3, но по неизвестным причинам бомба не разорвалась. Расположенная на крыше башни катапульта и стоявшие на ней два гидросамолета были полностью уничтожены. Вылившийся из баков бензин загорелся, но пожар удалось быстро потушить.
Вторая эскадрилья капитана Маки с «Каги» атаковала в 3:44 (8:14) линкор «Arizona», стоявший у кнехта F-7. Одна из первых бомб разорвалась в районе погреба дымного пороха между башнями ГК № 1 и 2. Взрывная волна через открытое вентиляционное отверстие ворвалась в соседний погреб и привела к детонации находившихся там снарядов. В свою очередь, этот взрыв привел к детонации главного погреба. Это произошло в 3:45 (8:15). Вторая бомба попала в район боевого поста перед фок-мачтой. Взрывом разрушило несущие конструкции фок-мачты. Мачта завалилась вперед, сминая надстройку, и остановилась лишь уперевшись в бронекорпус боевой рубки. Все перечисленные разрушения произошли в носовой части линкора. Корпус корабля сотрясался от ударов. Начался пожар. Вспыхнуло топливо в поврежденных баках, что еще больше усилило огонь. Спустя несколько минут весь корабль был охвачен пламенем и дымом.
Капитан Садао Ямамото с «Сорю» появился над линкором «Nevada», имевшем небольшой крен на левый борт. Зенитная артиллерия линкора открыла огонь. Вскоре у левого борта корабля взметнулись гейзеры. Линкор получил заметные повреждения, но продолжал вести бой.
Второй налет на линкоры провел первый дивизион с «Акаги», которым командовал полковник Фучида.
Этот налет состоялся в 3:47 (8:17) и закончился двумя прямыми попаданиями в носовую часть линкора «Maryland». Бомбы повредили палубу, вызвали ее вспучивание, а также повредили борт в районе 13-го шпангоута.
Уничтоженные истребители «Curtiss» Р-40 перед ангаром № 3 па базе Уилер.
Действия второго эшелона. Атака истребителей и бомбардировщиков.
Атака пикирующих бомбардировщиков
База ВМФ США на острове Форд
В 3:25 (7:55) над базой Перл-Харбор появились пикирующие бомбардировщики D3A1 первого эшелона. Группу вел подполковник Такахаси.
Самолеты начали бомбить цели на острове Форд. В первую минуту атаки удар обрушился на ангар № 6, расположенный на южной оконечности острова Форд. В 3:27 (7:57) внутри ангара произошел взрыв. Строение охватил пожар, в небо повалили густые клубы черного дыма. В воздух взлетели горящие фрагменты самолетов, части стальных конструкций и осколки стекла. Главные ворота ангара взрывной волной сорвало с петель и отбросило на стоявшие рядом голландские гидросамолеты. Еще две голландских летающие лодки, изготовленные к вылету к атоллу Мидуэй, также были уничтожены взрывом. Последние 5 бомб образовали на земле огромную воронку диаметром 6 м и глубиной 2 м, а кроме того, вызвали пожар, охвативший окрестные строения и стоящие поблизости самолеты. Именно в этот момент полковник Логан Рамси передал сообщение: «Воздушный налет, Перл-Харбор! Это не учения». Сильные повреждения получил пандус гидросамолетов и ангар № 38.
Моряки под разрывами бомб и свист пуль, среди языков пламени и клубов дыма старались на руках отбуксировать уцелевшие самолеты в безопасное место. Взрыв на линкоре «California» причинил легкие повреждения техническим зданиям. Многие здания были повреждены разлетавшимися с кораблей кусками обшивки. Когда на линкоре «Arizona» прогремел взрыв и корабль сел на грунт, он при этом смял главную магистральную трубу, по которой на остров подавалась вода. В результате прекратилась подача воды к пожарным насосам и тушить пожар стало невозможно. Из 70 самолетов, находившихся на острове, было уничтожено 33 летающих лодок. Многие машины получили повреждения.
Один из уничтоженных на земле истребителей Р-40В, база Уилер.
Разрушенный ангар №3, база Уилер.
2-е лейтенанты Кен Тейлор (слева) и Джордж Уэлш – первые американские пилоты, вылетевшие на перехват японских самолетов.
База ВВС США Хикем
На диспетчерской башне аэродрома Хикем-филд полковник Уильям Фартинг ожидал прибытия группы «летающих крепостей» В-17, которые должны были прибыть на аэродром с северо-востока около 8:00 утра. За несколько минут до восьми он заметил самолеты, пикирующие на аэродром Эва-филд. Фартинг повернулся к стоящему рядом полковнику Бертольфу и сказал: «Очень правдоподобные маневры. Удивительно, что это флот и морская пехота упражняются в воскресенье с утра пораньше».
Вскоре в 3:25 (7:55) над Хикемом появились японские самолеты. Японцы шли с северо-запада. Отряд из 17 пикирующих бомбардировщиков D3A1 вел подполковник Такахаси. Над аэродромом группа разделилась на две эскадрильи, которые устремились в атаку. Первая эскадра с «Секаку» действовала под командованием капитана Янагуни.
Первые бомбы были сброшены на казармы «Hala-Makai», в которых находилось 3000 солдат. Взрывы раздались в тот момент, когда солдаты завтракали. В первые же минуты погибло 35 человек, несколько десятков солдат было ранено. Затем японцы начали бомбить ангары, а также вели пулеметный огонь по дорогам.
Японцы безнаказанно кружили над базой, сбрасывали бомбы, стреляли из пулеметов. Целями были все объекты: здания, ангары, самолеты, автомобили, дороги. Всюду занимались пожары, раздавались взрывы. Стальные конструкции рвались как бумага, всюду свистели осколки. Повсюду были разбросаны фрагменты крыш, стен, землю усыпали мелки осколки стекла.
Бомбы оставляли за собой большие кратеры между ангарами, да и внутри ангаров тоже. Японцы добились прямых попаданий в ангары №№ 11,13,15,17.
Налет не пощадил стоящих в ангарах самолетов В-17 пятой бомбардировочной группы, которые в это время находились в ремонте. Апокалиптическую картину дополняли силуэты горящих самолетов, разрываемых взрывом бензиновых паров.