не мутный – нормально общаемся. Ну как… Сначала рассказывал мне всякие ужасы. Работая тут, он многого навидался. И заезжали всякие.
– А стопщики?
– Стопщицы заезжали, я их к себе пускал ночевать. Ну не выгонять же на улицу? И сами лезут, а нафига мне такие крокодилихи? Мы их потом от фур отгоняли: идите, торгуйте в другое место.
Оу…
– Ты единственная адекватная из всех, кто у нас останавливался.
М-да, жутковатое местечко.
– Ну а как ты нашим девчонкам докажешь, что ты таким не занимаешься? В фуре долго сидела…
– Мы ужинали!
– …потом сразу в душ пошла.
Ну да, картина так себе.
– А зачем мне что-то доказывать? Я свою правду знаю.
Работают местные, деревенские. Если тут появилась девушка, да ещё и одна, вывод у них единственный. Ограниченные! Не хочу сказать ничего плохого, ведь если происходит одно и то же изо дня в день, просто невозможно думать о том, что выходит за границы знания мира. Никто в этом не виноват… Да сами они мутные!
Антон продолжил тему жути. Рассказал о местных легендах и аномалиях, поведал обо всех способах подсыпки наркотиков. И даже гипнозом запугал.
– Как отбиваться будешь?
– Шокер!
– Ха, шокер. Меня вот вообще не берёт. Может, потому что я электрик со стажем?
Не только электрик, но и дипломированный психолог. Вот такие уникальные люди бывают в придорожных кафе. Всё хорошо, мы с ним по большей части смеялись, но под утро он так меня начал загружать ужасами, что у меня напрочь пропало желание общаться. Да, бывают всякие ситуации, но зачем так уверенно говорить о том, что со мной скоро тоже что-то случится? Мне ехать ещё не одну тысячу километров, зачем меня негативно настраивать? У меня своя философия и свои отношения с трассой – как ты к ней, так и она к тебе, поэтому катаюсь я только в хорошем состоянии духа, и пятый год уже жива-здорова.
– Кофе будешь?
– Ой, ну уж нет, спасибо!
– Да ладно, не бойся, не подсыплю ничего!
В шесть утра договорился с одним из водителей, чтобы подбросил меня дальше. Водила весёлый. Вот мой спаситель, который разбавит нагнанный страх. Но, конечно, спасибо Антону огромное за гостеприимство и заботу. Весёлая выдалась ночка. А я хотела лишь уединения и спокойствия.
Утром уже выжата морально. Получила романтику ночных кафе?
3 часть. Рюкзак на ножках
Восходящее солнце развевает потихоньку тяжёлую ночь – весь психологический груз сбрасывается с каждым новым километром. Дальше от места с застывшей атмосферой! Мой путь продолжается.
Общаться с водителем – очень свежо и светло по ощущениям. Он прикольный. Меня начинает немножко плющить с недосыпа, мне тоже становится малость прикольно. Ржёт надо мной: бэк, говорит, вообще для меня огромный. А я и не обижаюсь.
Вышла на волну второго дыхания. Ну а как же на большом стопе без бессонницы? Самара-Москва в том году и Москва-Самара в этом – самые расплющенные трассы в плане «таращит с недосыпа». Что будет сейчас, интересно…
Вышла чуть дальше Кемерово. Фура до Красноярска. Мой любимый тип дальнобойщика: добродушием веет за километр. Вроде, и серьёзно говорит, но, по сути, с юмором. В тайге жил месяц – рассказывал мне про тонкости дикой жизни и про то, как вести себя с дикими животными. В каком лесу можно ставить палатку, в каком – лучше не стоит. Ещё пару часов назад меня пугали медведями, а сейчас, наоборот, успокаивают тем, что им на людей плевать.
Когда я уже гречку свою доем? Всё меня кормят и кормят. Чаи и кофеи гоняем и гоняем. Таким чаем напоил, что сон как рукой сняло.
А потом началось. Гнали под Арию и Чёрный кофе. Дорога и рок. Рок и дорога. Сердце пылает, душа поёт. Лишь от такой музыки мурашки по коже и мгновенный удар вдохновения. Автостоп и рок.
Вышла после моста на развязке. Но лестницы на мост нет с моей стороны. Только через дорогу. Всё для автостопщика! Пришлось перебегать. Ой мама… Что там между правой и левой полосой…
Такие высокие отбойники я ещё не перепрыгивала. Какой-то двойной отбойник. И их два.
Машин не так много – перебежала быстро. Гитару – за отбойник, перелезла оперативно. И как сил хватило с таким тяжёлым бэком? Я застряла в середине между отбойниками. Взобралась на второй, сижу, аки птичка на ветке, жду, когда машины проедут. Сейчас! Хватаю гитару, прыгаю, бегу. Водители, наверно, с ума посходили: бежит через дорогу огромный синий рюкзак на ножках, да ещё и с гитарой!
Весело. Но это ещё цветочки. После моста стопить негде. Все разгоняются, ещё и поворот, места для остановки удобного нет. Пока шла до более-менее удобного поворота, остановилась легковушка.
Дальнобойщика ничем не ошарашить, но водители легковых удивляются, когда узнают, откуда я и куда вообще еду. В этом году в Сибири стопщиков мало было. Послушал меня, рассказал об окрестностях.
– Тут от Новосибирска до Благовещенска – все местные. В выходные проехать несколько сотен километров до речки и обратно – это норма.
– Сибирь меняет и моё понятие о расстояниях. Сколько до Иркутска осталось, тысяча? Да уже как за хлебом сходить.
Это вам не триста-четыреста от города до города. Ощутив иначе расстояния, начинаю тоньше чувствовать и просторы. Тут красота: раскинулся Енисей, а через него возвысился шикарный мост, величественнее Крымского. Весь путь легко меняю часовые пояса, и время тоже будто меняется, ощущается по-другому. Какая же необъятная у нас страна… Я это заметила только на сибирском нон-стопе. Да, путешествия меняют мышление и расширяют кругозор основательно. С этого момента, здесь, на просторах Енисея, у меня всё с этим серьёзно.
4 часть, заключительная
Водитель провёз до другой развязки, дал мне еды и подарил пятьсот рублей с просьбой поклониться Ольхону. Спасибо, будет сделано!
Вечереет. Где спать? Да и спать ли вообще? Состояние такое, что хочется ехать и ехать, даже в ночь стопить и разговаривать с водителем до тех пор, пока вообще не вырубит. Неумолимый энтузиазм после бессонной ночи – как же я обожаю эти моменты!
Ещё легковушка.
– Ты вообще ела?
– Сегодня уже ела, да.
– Когда?
– Эмм… Не помню.
– Ясно.
Привёз меня в место, где кафешка на кафешке. Да тут вообще аншлаг! Ну да, пятница: дачники. Угостил шашлыком. Я столько не съем! Но попыталась. Не осилила. Эх, настанет тот момент, когда я буду с голодной тоской вспоминать эти оставленные кусочки!
Солнце уже давно зашло, а энтузиазм не проходит. Просто не хочется выходить: так замечательно едем, всю жизнь бы так ехала, загипнотизированная огнями машин на тёмной трассе.
Водитель едет в Богучаны к родителям, оттуда до Иркутска тоже можно доехать через Братск, трасса длиннее основной на пятьдесят километров. Есть возможность переночевать в доме на берегу Ангары. Предыдущий водитель спрашивал, не ночевала ли я в деревнях рядом с
