Для размещения войск с кораблей были выгружены все орудия с нижних деков, часть орудий с верхних деков и шканцев, матросов оставлено столько, сколько необходимо для управления парусами, а канониров — для обслуживания орудий верхнего дека. В нижних деках сооружены двойные нары для перевозимых войск.
7 июля контр-адмирал П.В. Чичагов поднял флаг на корабле «Александр Невский», а младший флагман контр-адмирал К.Е. фон Брейер — на «Иануарий». Началась посадка войск на суда эскадры, которая закончилась 15 июля, было принято 6791 человек.
На эскадру П.В. Чичагова прибыл английский уполномоченный капитан Попгам. Он старался ускорить отправление русских войск. П.В. Чичагов докладывал Павлу I: «.. .капитан Попгам предлагает от имени английского правительства флагманам и капитанам в эскадре на вспоможение небольшое награждение, повелено ли будет оное принять?» Высочайшая резолюция: «Принять». Из докладной П.В. Чичагова Г.Г. Кушелеву: «Признать бы должно Ваше Сиятельство, что средства, каковые представлены Попгаму в способствовании успеху сей экспедиции, суть самые полные и нисколько не соразмерны тем, какие я имею».
Для обеспечения прохода кораблей с войсками через Зунд, который могла закрыть Дания, 5 июля из Ревеля в Балтийское море вышла эскадра адмирала П.И. Ханыкова (7 линейных кораблей: «12 Апостолов», «Петр», «Глеб», «Борис», «Филипп», «Принц Карл», «Не тронь — меня», катер «Меркурий», люгер «Снапоп»). С 12 июля она находилась у берегов Померании и Готланда, осматривая все встречные суда, П.И. Ханыкову был дан Высочайший указ: «Коль скоро назначенные в секретную экспедицию корабли пройдут Зунд, то вы из Кеге-бухты вышед, учредите крейсерство между мыса Фальстербоу и гданского рейда, где и дожидайтесь повеления о возвращении к своим портам». 25 июля мимо прошла эскадра П.В. Чичагова. Суда П.И. Ханыкова пострадали от того же шторма, в который попали корабли «секретной экспедиции». В конце августа эскадра Ханыкова вернулась в Ревель.
16 июля в Ревель начинают прибывать английские корабли, предназначенные для перевозки русских войск корабли «Экспедицион», «Анфексибль», «Вассаниар», «Браксель», «Коромандель», «Деадем», фрегаты «Гиби», «Експеримент», люгер. Всего в Ревель двумя отрядами до 31 июля пришла эскадра капитана 1-го ранга Фериса: девять линейных кораблей, девять фрегатов и малых судов и 12 транспортов.
Приняв на суда вторую дивизию корпуса генерала А.Н. Германа под начальством генерал-лейтенанта М.А. Жеребцова в составе 9500 человек, английская эскадра Фериса вышла из Ревеля по назначению.
Эскадра П.В. Чичагова 21 июля вышла в море. Переход ее был очень тяжелым и продолжался около месяца. 27 июля в Балтийском море суда попали в сильнейший шторм и получили различные повреждения: у кораблей «Иануарий» и «Эмгейтен» ослаб такелаж, у фрегата «Константин» открылась сильная течь, на корабле «Пантелеймон» сломало грот-мачту, при падении мачта увлекла в море 29 человек. «Пантелеймон» пошел в Ревель, куда прибыл 1 августа. 29 июля сильная течь открылась на фрегате «Ревель», и он вместе с «Константином» вернулся в Ревель.
До 3 августа эскадра лавировала между мысом Дагерорт и островом Готланд. 9 августа она прибыла на Гельсинорский рейд, где находился фрегат «Венус», на который П.В. Чичагов перенес свой флаг. 17 августа эскадра снялась с якоря и вошла в Каттегат.
Пройдя Скагенский маяк, суда опять попали в сильный шторм. 22 августа на «Александре Невском» сломались фор-стеньга, фор- и грот-брам-стеньги, изорвало грот-марсель, открылась течь. Корабль поднял сигнал «Терплю бедствие», но из-за пасмурности он не был виден на других судах. Несмотря на повреждения «Александр Невский» продолжал идти на запад.
26 августа эскадра (кроме отставшего «Александра Невского») пришла к острову Тексель. Здесь П.В. Чичагов узнал о взятии острова англичанами и капитуляции голландского флота. На следующий день эскадра П.В. Чичагова прибыла в Ярмут, где стояли суда эскадр М.К. Макарова и Е.Е. Тета. Туда же пришел и отставший «Александр Невский».
Англичане опередили события и, не дожидаясь прибытия русского корпуса, уже приготовились к высадке своего десанта. Они в случае успеха не желали делиться «лаврами» со своими союзниками. А в случае неуспеха — отправляли союзников на самый опасный участок. Так англичане поступали с русскими у Гельдера, затем в Неаполе, у Дарданелл, с турками у Абукира (в 1799 г.) и т.д.
К концу июля союзный флот (английские — 9 линейных кораблей и 2 малых судна, русские — 7 линейных кораблей, 2 фрегата, катер) сосредоточился у острова Тексель.
На тексельском рейде стояла голландская эскадра: 74-пушечный линейный корабль «Вашингтон» (флаг контр-адмирала Сторей), пять 64-пушечных, два 50-пушечных, три фрегата, бриг. Главные силы батавского флота находились в Амстердаме (четыре 74-пушечных, два 64-пушечных) и Маасе (один 74-пушечный и семь 64-пушечных).
2 августа флот из 150 военных судов, транспортов и тендеров с первым отделением английских войск снялся с Маргитского рейда и Даунса, не дожидаясь прибытия русских войск генерал-лейтенанта А.Н. Германа. На судах находился десант — 17 000 под командованием генерал-лейтенанта Р. Аберкромби. Их сопровождала эскадра вице-адмирала А. Митчела — английские девять линейных кораблей и пять фрегатов и русские линейные корабли «Ретвизан» и «Мстислав».
4 августа в 10 утра к эскадре прибыл на линейном корабле «Кент» адмирал лорд А. Дункан и принял общее командование. В полдень поднялся сильный ветер, продолжавшийся до 9 августа. В этот день флот в составе 211 судов и 50 плоскодонных лодок находился в 48 милях от Текселя. Голландские суда, стоявшие при входе в Тексель, перешли в глубину рейда. Вход на рейд защищала крепость Гельдер, находившаяся на берегу пролива Марс-Диепп, отделявшего остров от материка,
10 августа английский флот стал на якорь в двух милях от берега у местечка Киркдоун. Прибыв к острову, А. Дункан отправил адмиралу батавского флота Сторей и коменданту крепости Гельдер письма с предложениями о сдаче.
Но утром 11 августа опять заревел шторм, заставивший союзные эскадры снова отойти к Текселю. Парламентеры, вернувшиеся от неприятеля, доставили А. Дункану отказ на предложение о сдаче, и адмиралу теперь оставалось только начать военные действия.
15 августа, когда шторм и волнение улеглись, союзные флоты подошли к Гельдеру и обложили его в несколько линий. В первой линии встали бомбардирские и суда с малой осадкой, во второй фрегаты и шлюпы, в третьей транспорты и гребные суда. Линейные корабли разделились: одна часть (Митчелл и М.К. Макаров) на левом фланге наблюдала за батавским флотом, другая (А. Дункан и Е.Е. Тет) охраняла высадку с правого фланга.
В это время русский корабль «Ретвизан» сел на мель, волнами его стало бить днищем о грунт, но во время прилива он снялся смели.
Высадка у Гельдера началась с рассветом 16 августа, на воду были спущены гребные суда, в том числе и с русских кораблей, которые перевозили десант на берег. Англичане высадили около 7000 сухопутного войска, а с эскадры вице-адмирала Е.Е. Тета — 850 человек нашего корабельного десанта. Их атаковал французско-батавский отряд. Кровопролитное и упорное сражение, поддержанное со стороны союзников огнем корабельной артиллерии гельдерских укреплений, продолжалось до самого вечера, когда батавские войска очистили, наконец, Гельдер, оставив там заклепанными 100 орудий. Потери неприятеля за этот день доходили до 1500 человек, тогда как у союзников не более 450 человек.
Со взятием гельдерских укреплений союзникам значительно облегчились действия против батавского флота. В тот же день англичане заняли порт Ниве-Дип, где находилась верфь с двумя кораблями и 9-ю фрегатами. 17-го числа высадились и остальные 5000 английских войск.
Главной целью, которую теперь преследовали англичане, было овладение батавским флотом в числе восьми кораблей и трех фрегатов, стоявшим у Текселя. 19 августа 11 союзных кораблей, шесть фрегатов и четыре корвета под начальством А. Митчелла и Е.Е. Тета направились на Тексельскии рейд. «Ретвизан» шел вторым в колонне, «Мстислав» — седьмым. Из-за снятых вех головной корабль «Америка», «Ретвизан» и фрегат «Латона» сели на мель. Пройдя узкий и извилистый канал Влитер, корабли союзников встали против голландской эскадры из восьми линейных кораблей и фрегатов.
На английских и русских судах развевались рядом с национальными штатгальские флаги, в знак того, что действия союзников направлены не против голландского народа как такового, а против республиканцев и французов. Еще раньше, при посылке парламентеров к батавскому адмиралу относительно сдачи, англичане успели распространить прокламации принца Оранского и А. Дункана, призывавшие к восстановлению власти штатгальтера.
Прокламации сделали свое дело. Среди команд батавских кораблей вспыхнуло движение в пользу штатгальтера, перешедшее в открытое возмущение. Все усилия адмирала Сторей и некоторых офицеров вернуть команды к повиновению оказались тщетными. Матросы заявили, что не будут драться против союзников, разрядили пушки и выбросили в море все снаряды. При таких условиях батавскому адмиралу ничего не оставалось делать, как заявить, что он, идя против своей воли, принужден сдать флот.
