Читаем без скачивания Воздушная битва за город на Неве. Защитники Ленинграда против асов люфтваффе. 1941–1944 гг. - Дмитрий Зубов

Так, 6–7 ноября истребители штурмовали аэродром Красногвардейск, атаковали аэростат наблюдения и немецкие войска в районе Ивановского. Летчики доложили об уничтожении на земле пяти самолетов и повреждении еще восьми, уничтожении 15 автомашин, 50 солдат и подавлении одной артиллерийской батареи. Всего в течение суток 7-й ИАК ПВО выполнил 67 самолетовылетов. При этом с боевого задания не вернулось два истребителя И-15бис[64].

8 и 9 ноября истребительная авиация Ленинградского фронта (в том числе 7-й ИАК ПВО) не действовала по причине плохих метеоусловий.

В качестве примера можно привести отчет о боевой работе подразделений за 11 ноября. Несмотря на нехватку сил, советская авиация пыталась выполнять различные задачи, нанося удары как по тыловым объектам 18-й армии, так и по переднему краю обороны и целям в прифронтовой полосе.

Ночью советские самолеты бомбили аэродром Сиверская, город Красногвардейск, пункты Замошье и Сладково.

Затем утром в 9:00 четыре Пе-2 из 125-го ближнебомбардировочного полка в сопровождении шестерки МиГ-3 из 7-го ИАК ПВО под командованием майора Сандалова с высоты 1100 метров бомбили передний край немецких войск и рощу в 500 метрах южнее 1-го городка. Было сброшено 8 фугасных бомб ФАБ-500, 8 ФАБ-50, 120 осколочных АО-8 и 200 АО-2. Летчики затем доложили: «Роща перекрыта разрывами от северной опушки до дороги. Сопровождающие истребители атаковали рощу РС. Наша артиллерия ведет огонь по той же роще. Вся роща изрыта воронками от снарядов. 1-й и 2-й городки дороги не наезжены, движения нет. Из района 3–4 км восточнее 1-й городок обстреляны ЗА»[65].

Аналогичную тактику булавочных уколов использовали и немногочисленные штурмовики. В 8:20—9:03 четверка Ил-2 из 174-го ШАП под прикрытием четырех ЛаГГ-3 с высоты 100–200 метров атаковала огневые позиции немцев в районе карьера южнее 1-го городка. По донесениям пилотов, цель была «перекрыта разрывами бомб и РС». Кроме того, Илы обстреляли четыре крытых грузовика на дороге из 2-го городка на север. В то же время истребители нанесли удар по западной опушке леса.

Совместно с бронированными штурмовиками действовали бипланы. «9.00—9.35 4 И-15бис штурмовали до взвода пехоты противника у кладбища под надписью 1-й городок и окопы противника, расположенные по обеим сторонам электростанции, – сообщала сводка. – Израсходовали: 8 АО-15, 7 АО-25, 1500 патрон. В результате бомбы легли точно по цели. Предположительно уничтожен взвод пехоты и подавлено 2 точки ЗО[66]. Электростанция горит, противодействия ИА противника не встречали».

Бипланы И-153 из 153-го ИАП тоже использовались в роли штурмовиков. В 9:20–10:01 пятерка «Чаек» с бреющего полета обстреливала окопы, а также орудие и два пулемета в районе Фигурной рощи, расположенной южнее 1-го городка. По утверждению летчиков, сброшенные ими шесть фугасных и восемь осколочных бомб «легли по расположению окопов», а огонь двух пулеметов, стрелявших по самолетам, был подавлен.

В советской авиации вообще было не принято возвращаться с боевого задания, сбросив бомбы неточно. Всякий раз и во всех многочисленных донесениях и отчетах летчики, а потом и их непосредственное командование докладывало о точных попаданиях, «накрытиях» и «перекрытиях» и непременно уничтоженных целях. Это объяснялось тем, что рапорт о промахе и неточном бомбометании мог быть воспринят вышестоящими инстанциями не как естественная вероятность или результат противодействия противника, а непременно как трусость и невыполнение поставленной задачи. Хотя даже на полигонах пилоты штурмовиков и бомбардировщиков редко попадали в цель диаметром 50 метров, в условиях войны они непременно разили врага в окопах, траншеях, карьерах и домах.

Ну а боевая работа ВВС Ленфронта 11 ноября продолжилась вылетом в 11:15 четырех Ил-2 для повторной атаки 1-го городка, которые, правда, вернулись обратно из-за тумана[67].

Затем в 11:45 пятерка Пе-2 из того же 125-го ББП в сопровождении шести МиГ-3 с высоты 1800 метров бомбила и обстреляла артиллерийские и минометные позиции вдоль восточной границы карьера в полукилометре от 1-го городка. На сей раз сталинские соколы сбросили 10 ФАБ-100, 10 ФАБ-50, 150 АО-8 и 250 АО-2. «Отмечены прямые попадания бомб по артпозициям, особенно хорошо легли мелкие бомбы, – сообщала оперативная сводка штаба ВВС Ленинградского фронта. – В районе цели обстреляны 3 автомашины. От Отрадное до цели обстреливались огнем ЗА. 2 Пе-2 имеют пробоины. Наблюдали артминометные позиции на восточной границе карьера».

В 11:50–12:25 пять бипланов И-15бис снова вылетели в район Фигурной рощи. Там летчики заметили из своих открытых кабин несколько немецких танков на просеке и сбросили на них и соседние окопы 20 осколочных бомб. И, как всегда, прямые попадания и подавленные пулеметные точки.

В это же время над Фигурной рощей появились пять И-15бис уже из 153-го ИАП, которые с высоты 150–200 метров сбрасывали фугасные, осколочные бомбы и пускали неуправляемые ракеты. «Израсходовали: 6 ФАБ-50, 10 АО-15, 4 РС, 3000 патрон, – сообщалось в оперативной сводке. – Наблюдали прямые попадания по огневым позициям и окопам. По тем же целям с правого берега р. Нева вела огонь наша артиллерия. Над целью на Н-5000 м наблюдали двух Ме-109»[68]. Кстати, это был единственный контакт советских летчиков с люфтваффе под Ленинградом в тот день.

Немецкая авиация в этот непогожий день ограничивалась разведкой.

«За истекшие сутки действия ВВС противника ограничивались разведкой расположения наших войск и пролетом одного самолета над Осиновец и Ленинград. Бомбардировок не было, – сообщалось в боевом донесении штаба ПВО войск Ленфронта. – Всего обнаружено 27 самолетов противника, в том числе 2 ночью. В полетах участвовало: 8 бомбардировщиков типа Ю-88, 1 разведчик Хе-126 и 18 истребителей (один Ме-110, 4 Ме-109, 4 Хе-113, 9 Брустер). Сбитых самолетов противника нет.

В ночь с 10 на 11.11.41. один Ю-88 пролетел над портом Осиновец, сбросил 2 осветительных ракеты и скрылся на юг. 1 Ме-110 пересек жел. дорогу в районе ст. Черенцово, пролетел севернее дороги, вышел на Волховстрой и, сделав разворот, ушел на юг.

Днем авиация противника вела разведку на следующих участках фронта:

1 Ю-88, 2 Ме-109 и дважды группа в составе 2 Хе-113 пролетали вдоль переднего края обороны в районе Пулково, на высотах 400–800 м, с 11.13 до 12.05. 4 Ю-88 и 2 Ме-109 одиночками и группами пролетали над расположением войск в районах Усть-Ижора, Корчино, Петрославянка, Гарры, на высотах 1000–2000 м и уходили на восток и юго-восток…

На Волховском направлении один Ю-88 в 10.25 на высоте 3000 м пролетел через Пеша, Волховстрой, Зеленец и скрылся на юго-запад. 1 Хе-126 в 14.30 на высоте 2000 м вел разведку в районе раз[69]. Зеленец и ст. Мыслино.

1 Ю-88 в 11.45 появился с юга на высоте 3000 м над портом Осиновец, будучи обстрелян огнем ЗА, повернул на запад и, набрав высоту до 6000 м, пролетел над Ленинградом в 12.00, после чего скрылся на юго-восток. «ВТ» объявлялась по городу продолжительностью 30 минут»[70].

Обращает на себя внимание путаница в типах немецких самолетов. Как известно, никаких Хе-113 в люфтваффе не использовалось, однако шел уже пятый месяц войны, а наблюдатели, летчики, а вслед за ними и штабы продолжали регулярно замечать их, как говорится, то тут, то там. Никто даже не обращал внимания на простой факт, что среди сбитых над советской территорией вражеских самолетов почему-то не обнаруживалось ни одного истребителя подобного типа. Тем не менее и дальше мифические истребители «Хейнкель» регулярно фигурировали в сводках и донесениях.

Тем временем люфтваффе продолжали налеты на Ленинград. Если в сентябре – начале ноября удары наносились в основном по военным объектам, то во второй половине ноября они приобрели откровенно террористический характер.

Очередной из них имел место в ночь на 13 ноября. Самолеты подходили к городу через Красное Село – Урицк – Финский залив – Торговый порт. При этом над целью сбрасывались осветительные ракеты. Бомбардировка производилась по площадям с высоты 5–6 километров по Кировскому, Ленинскому, Красногвардейскому, Октябрьскому, Петроградскому, Московскому и Василеостровскому районам. Промышленные объекты города практически не пострадали, большинство из сброшенных 70 фугасных и свыше 400 зажигательных бомб попало в жилые кварталы и разорвалось на улицах. По данным службы МПВО, погибло 60 жителей, 266 получили ранения. Кроме того, немцы нанесли авиаудар по аэродрому Углово, по всей видимости проследив за полетом возвращающейся группы ДБ-3. Впрочем, авиабаза пострадала несильно, погиб один человек.

Действия истребителей ПВО, как всегда, оказались неэффективными. «ИА ПВО прикрывала транспорты в порту Осиновец, свои войска в районе Невской Дубровки, штурмовала войска противника в районах: Мга, Лобаново, Тосно, Ф. Койерово и сопровождала свои самолеты Пе-2, – сообщало донесение. – Всего произведено 78 самолетовылетов, налет 94 часа 11 минут. Сбитых самолетов противника нет».