будто снова меняется. На месте недалекого стрёмного пацанчика неожиданно появляется уверенный в себе профи.
— Макс, сейчас ты узнаешь, чем пилоты отличаются от водятлов! — парень словно получает за спину крылья. У него загораются глаза и на лицо сама вылезает улыбка. — Понеслась!
Я видел такое выражение лица. В той, прошлой жизни. Так себя вели пилоты полного подключения. Те, кто без своей машины чувствовали себя неполноценными. Думаю, и тут я наблюдаю что-то похожее.
Мобиль стартует очень тихо, почти незаметно. Вот только скорость набирается в секунды. Я по мелькающим деревьям у дороги примерно понимаю, что мы выходим, наверное, за сотню. Разгон такой быстрый и легкий, что даже не осознается сразу.
— Ну че-как? Тебе чета ровно! — слегка разочаровано тянет парень. — Ты уже катался с пилотом?
— А почему мне нужно удивляться? — уточняю. Принимаю манеру Клауса говорить. На ты, так на ты. — Видишь ли, Клаус, я впервые сижу в мобиле. И про пилотов не слышал.
— О! Макс! Мы как трассу поймаем, ты сразу вкуришь, тля! Обычников по боку пустим. — Клаус воодушевляется. Вообще, ощущение, что парень меня записал в приятели, что странно. Но пусть, конечно. — Нам-пилотам, тля, даже на полосу между городами разрешение дали. Что б лохов не жали. Но ты не боись, и обычникам можно нормально кататься. Тачку только нормальную брать надо.
— А на таком же «Туре»?
— Не, таких мобилей пока немного делают. «Тур» мой только таким же пилотам как я подчинится. А обычники даже завести его не смогут. — Клаус пожимает плечами. Хихикает. — Ну разве что, ты маг. Тогда можно и на таком.
— Ээ… А он живой, получается? — с некоторым удивлением уточняю, переводя тему. Почему-то не хочется говорить, что я одарённый.
— Ну, не совсем…наверное. Но когда я с ним — «Тур» живой. — уверенно продолжает. — Я ж — он. Но вообще, это ненадолго. Мне еще года четыре в больничке посушиться, и смогу в воздух уйти.
— В смысле? — вот тут не понимаю уже я.
— Ну в смысле! Пилотом диска, у имперцев. — кивает на как раз пролетающий над нами диск. — Там, тля, пилотом может стать только пилот мобиля, да еще и дело на него должно быть чики-пуки, ну или маг. Не, магом-то зае…сь, конечно, но мне масть не легла. Предки магами не были — шансов ноль, — парень за рулем даже не напрягается. Машина словно летит, а у него нет даже тени усилий. Видимо управление на реакции тела завязано. — Меня из-за этого отец в больничку и пристроил, когда стало понятно, что я пилот. Место, грит, тебя дурака украсит. Ну, а мне что? Пилотский контракт есть, бабки платят, дело шьют правильное — чего еще желать? Только небо.
Уже тут на труповозке год почти накатал. Там старый рыдван совсем, но уже с выходами для нас-пилотов. В больничке раньше служил такой, пока по старости не ушел. Теперь вот «Тура» под меня взяли. Хотели аппарат побольше, но пока нет на рынке. Штучный товар. Хорошо хоть этот оторвали. С ним на срочки смогу выходить. Дядю, хм, — косится на меня. — герра Шмидта смогу возить. Я тебе ничего не говорил.
Киваю. Ну, а чего не понять, племяшка, да еще с интересным навыком — все правильно Отто сделал. Кстати.
— А как ты понял, что ты именно пилот? — интересуюсь. Этот обычный вроде вопрос будто вгоняет парня в легкую панику. Но можно попытать его и дальше, временем меня никто не ограничивает. Пусть расскажет.
— Понял… ну как все обычно понимают… Сел за руль обычки, и сразу понял! — немного сердится. — Ну ты как понимаешь, что тебе отлить нужно? Вот то-то и оно. Сам поймешь, если сядешь за руль, или не поймешь. Ага, выезжаем. Держись!
Мы почти вылетаем на большую дорогу, и Клаус уверенно встает на самую середину общей трассы. И спустя буквально пару минут я понимаю, что он говорил про обычников.
На трассе и так уже высокую скорость Клаус увеличивает раза в два. И я уже не понимаю — мы быстро едем, или низко летим. Даже немного прищуриваюсь от удовольствия.
— А пилотов среди людей много?
— Таких как я? — Клаус горделиво прищуривается — Не, чисто таких мало. Может, не так как магов, но все равно. Это ж уметь надо! Чувствовать аппарат! Это мало кто может.
Другие мобили встречаем тоже, но слишком быстро мы их пролетаем. Впечатления особого они не производят. Никаких зализанных форм, никаких ярких цветов. Только функциональность. Черный и серый. Но и на них взгляд остановиться не успевает.
— А, видал, да? — парень тоже в восторге. — Мало тут места. Душа развернуться не успевает.
— Почему? — смотрю на пилота.
— Так приехали уже. Счас с ними, тля, будем толкаться, — с легким презрением, кивком указывает на очередной обычный мобиль.
— А далеко от города госпиталь? — тоже важный вопрос, на который можно получить быстрый ответ.
— Не, больничка вообще-то в городе стоит. Но я другой дорогой не хотел лететь. Там скорости нет — тащишься со всеми. Не, так быстрее.
Лес быстро сменяется полями, и по краям дороги вырастают домики. Впрочем, мы пока летим очень быстро, и я не успеваю на них обратить внимание — скорость пока отвлекает от всего. Разве что кроме дирижаблей. Эти левиафаны вроде бы неторопливо разворачиваются где-то за лесом, чтобы неторопливо уйти еще дальше за горизонт. На них обращаешь внимание даже несмотря на скорость.
Как только домиков становится много, Клаус постепенно замедляется, и мы въезжаем в городок.
Городок действительно небольшой. И просматривается насквозь. Как раз напротив видно столпотворение грузовых мобилей в порту. Между домами вижу нос опустившегося под погрузку дирижабля, и еще один в воздухе висит, видимо в очереди. Вдалеке, кстати, вроде бы сюда направляется еще один корабль, так что воздушное движение тут очень даже интенсивное.
Немного влево — раскидываются несколько улиц жилых домов. Но они прямые, и просматриваются почти насквозь. Потому и понятно, что городок невелик.
Домики все больше до пяти этажей, а чаще и меньше. Узкие, вроде бы еще и глубокие. Мостовая одета в камень, и это говорит о неплохих доходах города. Да и вообще тут, как вижу, вполне благополучный чистенький городок.
— Мы со стороны порта выехали,
