оставалась неблагоприятной. Тем не менее в 5:36 6 Су-2 из 211-го ББАП под прикрытием 9 МиГ-3 из 55-го ИАП вылетели на атаку танков в районе северо-восточнее Трушешти, сбросив 24 ФАБ-50. Однако из-за низкой облачности результатов попаданий не наблюдалось.
В 16:00 1 июля 18 СБ и 3 Пе-2 из 45-го СБАП в сопровождении 15 МиГ-3 и 3 И-153 из 55-го ИАП нанесли удар по войскам в районе Трушешти, сбросив на них 84 фугасные, 72 осколочные и 6 зажигательных бомб. Все бомбардировщики, несмотря на сильный зенитный огонь, благополучно вернулись на базу, а вот эскорт недосчитался двух машин. Старший лейтенант Н.А. Чернов пропал без вести (позже он вернулся в полк), а младший лейтенант С.У. Светличный из-за нехватки горючего совершил вынужденную посадку на своей территории. А уже в 16:36 тот же район атаковали 6 Су-2 в сопровождении 3 МиГ-3 4-го ИАП, которые сбросили 47 осколочных бомб. При этом пропал без вести истребитель старшего лейтенанта Ю.А. Дица (позже этот летчик, объявленный пропавшим без вести, вернулся в свой полк). Что касается ближних бомбардировщиков, то они в полном составе вернулись на базу.
2 июля бомбардировщики 20-й САД из-за плохой погоды отметились совсем уж скромно. «15:50. 2 Су-2 произвели бомбардировочный удар по скоплению спецмашин на западном берегу р. Прут в районе Бранеешти, – сообщалось в журнале боевых действий. – Из-за облачности результата бомбометания не видали… Сброшено бомб ФАБ-50 8 штук»[38].
4 июля в 16:1 °Cу-2 из 211-го ББАП совершили налет на позиции румынской артиллерии в районе севернее Стефанешти, сбросив на них 28 бомб ФАБ-50. Результаты остались неизвестны.
5 июля в 17:55 на бомбежку противника в районе Бучитени отправилась восьмерка бомбардировщиков. Их сопровождали сразу 12 МиГ-3. Впрочем, эскорт не понадобился. «Сушки» без особого противодействия сбросили бомбы с высоты 300 метров, при этом никаких вражеских самолетов на маршруте полета замечено не было. В 20:32 пятерка Су-2 выполнила повторный рейд, целью которого была обнаруженная воздушной разведкой моторизованная колонна на дороге Бокша – Фалешти. Сбросив бомбы с высоты 450 метров, самолеты благополучно вернулись на базу.
6 июля в 8:15 14 ближних бомбардировщиков в сопровождении 9 МиГ-3 из 55-го ИАП нанесли удар по войскам в районе Бокша – Окушия. С высоты 300 метров они сбросили 156 осколочных бомб АО-25.
7 и 8 июля полк выполнял задания, поставленные командующим ВВС 9-й армии, но их подробности в журнале боевых действий 20-й САД не зафиксированы.
В 14:10 9 июля на очередное задание отправились 6 МиГ-3 из 55-го ИАП. Встретив в условленной точке две группы из 6 Су-2, они сопровождали их в район Речцеи, где те с высоты 250–300 метров атаковали колонну тракторов с прицепами. На указанные цели было сброшено 6 ЗАБ-50, 2 ФАБ-50 и 108 АО-25.
В этот же день 211-й полк получил свежую партию из 8 Су-2 с Харьковского авиазавода № 135. Самолеты приземлились на аэродроме Котовск, где базировался 211-й полк, в 11:35. Правда, одна машина (пилот Рожин, штурман Зимин) по какой-то причине не долетела до базы, совершив вынужденную посадку в 25 км юго-западнее Первомайска.
10 июля погода снова испортилась[39]. В Молдавии и к северу от нее стояла облачность 5–6 баллов, видимость сохранялась на уровне 10–12 км. Все это не очень благоприятствовало действиям авиации. Тем не менее 14 Су-2 вылетели на атаку мотомехколонны в районе Житомир – Коростышев. «2 АЭ в составе 7 самолетов в 18:50 с высоты 250 метров бомбардировала автомашины на дороге Житомир – Кочетово, автомашины шли по дороге рассредоточенные с интервалом 200–300 метров друг от друга, бомбы легли по дороге, – сообщалось в донесении. – 5 АЭ в составе 7 экипажей цель не обнаружила, в 18:35 5-ю экипажами бомбардировала переправу через р. Тетерев в районе Коростышев. 2 экипажа летнабы Астапчик и Гилиев бомб не сбросили, произвели посадку с бомбами, т. к. не заметили цели»[40].
Этот вылет производился уже за пределами дальности бомбардировщиков Су-2, поэтому вернуться на свой аэродром группа не могла и отправилась на Счастливую, где базировался 45-й СБАП. Но и до этой площадки самолет летчика Уланова и летнаба Астапчика не дотянул. При подходе к аэродрому у Су-2 закончилось горючее, в итоге он потерпел аварию. Сам экипаж не пострадал, а бомбардировщик пришлось списать. После дозаправки в 6:25 11 июля остальные Су-2 перелетели на свою базу Котовск.
На следующий день полк выполнил два очередных вылета группами по 6 и 7 бомбардировщиков.
Неприятный эпизод случился 12 июля. Перед очередным вылетом 2-й эскадрильи капитан Широких получил ответственное задание: слетать на аэродром 88-го ИАП и договориться там об истребительном эскорте. Однако, когда летчик, ориентируясь по карте, прибыл в указанное место, никакого аэродрома там не оказалось вовсе. Иной же связи с 88-м полком из соседней дивизии не было. В итоге потеряв время в поисках и израсходовав бензин, Широких не смог принять участие в вылете. Как и командир эскадрильи капитан Юзеф Венгеров, у которого после взлета не убрались шасси. В конечном счете удар по танкам в районе Янушполя и Уланова в 15:14 выполнила пятерка Су-2. Впрочем, истребительное прикрытие не понадобилось, вражеских истребителей в воздухе снова замечено не было. Сбросив бомбы с высоты 400 метров, в 15:50 вся семерка села для дозаправки на аэродром Сушиски, а в 19:45 вернулась на свою базу.
Тем временем 3-я эскадрилья 211-го ББАП, имевшая задание атаковать ту же цель, не обнаружила ее, после чего всей пятеркой (один Су-2 преждевременно повернул обратно из-за проблем с мотором) полетела вдоль ближайшей дороги и, обнаружив на участке Нов. Чартария – станция Гордиевка колонну грузовиков, атаковала ее с высоты 200 метров. Бомбы одного звена легли по дороге, второго звена – по обочине правее ее. Кроме того, экипажи собрали ценные разведданные, которые на поверку оказались сильно преувеличенными. Так, в районе Сальница – Люба якобы находилось 400 танков, то есть чуть ли не пара моторизованных корпусов, которых на этом участке фронта и в помине не было.
13 июля 211-й ББАП наносил удары по войскам в районах Житомира и Полонны. В журнале боевых действий полка сообщалось: «13:40 с Н 300 метров 5 АЭ в составе 7 Су-2 бомбардировала колонну танков и бронемашин в движении по дороге Бураки – Петриковцы, бомбы попали прямо по колонне. Наблюдались разрывы в колонне танков. Были обстреляны огнем ЗА пулеметов из колонны. Истребителей противника не встречали. ЗА вела огонь из района Янушюль.
На аэродроме Счастливая зарядились горючим, бомбами и произвели 6 Су-2 повторный
