Читаем без скачивания Быстрое чтение за 10 дней - Эбби Маркс-Бил

Дополнительный способ, который обеспечит понимание материала, – это метод предварительного просмотра или поиск в тексте ответов на шесть вопросов: «Кто?», «Что?», «Когда?», «Где?», «Почему?» и «Как?», которые снабдят вас ключевой информацией.

Чтобы сэкономить время, нужно время

Изначально многие люди уверены в том, что предварительный просмотр отнимает много времени. На самом деле гораздо дольше объяснять, как это делается, а собственно процесс происходит очень быстро. По мере того как вы набираетесь опыта в этой технике, вы можете просматривать двухстраничную статью менее чем за минуту, а десятистраничную главу – не дольше пяти минут, в зависимости от вашего запаса знаний и цели.

Зачем тратить время на предварительный просмотр? Давайте возьмем 30-минутный промежуток времени. Например, у вас есть десятистраничный текст, на чтение которого от начала до конца вы обычно тратите полчаса. Теперь предположим, что вы просматриваете текст, прежде чем читать, и на это у вас уходит восемь минут. Остается еще 22 минуты, чтобы прочитать его подробно. Используя свой багаж знаний, вы за восемь минут поймете, что сможете без труда читать текст быстрее и уложиться в 22 минуты. На самом деле вы сделаете это даже быстрее, потому что во время предварительно просмотра обнаружили части, на которые не надо обращать пристального внимания.

В каком из этих вариантов вы используете свои полчаса наиболее продуктивно? Какой из них больше побуждает вас к активному чтению и обеспечивает лучшее понимание? После какого из вариантов чтения вы сможете лучше запомнить новую информацию? Который из двух поможет вам сэкономить время? Ответ на все эти вопросы – «Сценарий 2». Помните: ваш багаж знаний играет огромную роль в понимании текста и очень важен для скорости чтения. Вот верный и проверенный принцип тайм-менеджмента: «Чтобы сэкономить время, нужно время».

Студенты тоже могут использовать метод предварительно просмотра, чтобы сделать так называемый повторный просмотр материала перед экзаменом. Это сократит время на подготовку, так как избавит их от бессмысленного перечитывания материала и фокусирования на незнакомых местах.

Пути газетных текстов не во всем соответствуют стандартным картам дорог

Принцип построения статей в газетах в основном отвечает описанным нами правилам предварительного просмотра. Но надо учесть, что журналисты часто строят свои статьи по А-принципу, или в стиле перевернутой пирамиды. Иначе говоря, самую интересную информацию они размещают в начале. А затем постепенно разворачивают описание, вдаваясь в менее важные детали события или темы, освещаемой в статье. Так делается потому, что, если в последний момент происходит важное событие, которое надо осветить в издании, или появляется дополнительная реклама, издатель обрезает статью с конца, оставляя наиболее важное в ее начале. Поэтому, подробно его прочитав, вы получите достаточное представление о содержании публикации.

Во многих газетных статьях есть абзацы, состоящие из одного предложения. В таком случае целесообразность метода чтения только первых предложений абзацев оказывается под вопросом. Можно попробовать читать в них только первые строки, чтобы понять, стоит ли двигаться больше.

Всегда ли есть карта?

С годами я стала мастером предварительного просмотра. Я всегда просматривала бóльшую часть всех нехудожественных текстов, которые участники моих семинаров приносили из своих стопок «Прочитать». Исходя из своего опыта, возьму на себя смелость утверждать, что в 98 % случаев беглый взгляд позволяет проследить вполне понятную структуру. Если вы возьметесь читать неотредактированный текст, вам, вероятно, будет довольно трудно понять, как он организован. Но во всем, что публикуется в печатных и электронных журналах, газетах, инструкциях, пособиях по работе на компьютере и учебниках, структура, понятная при предварительном просмотре, будет прослеживаться и дальше.

Если вы пишете какие-то материалы для учебы или работы, то можете сделать свой текст более понятным для читателя, если сами его «предварительно просмотрите». Обратите внимание, сформулированы ли главные идеи в первых предложениях абзацев. Если нет, вы, возможно, запрятали их внутрь абзацев или вообще не назвали. После предварительного просмотра собственной работы вы, вероятно, захотите ее отредактировать.

Дайте себе оценку

Давайте оценим ваш нынешний уровень. Запишите или мысленно заполните пустое место в предложении:

Я _____________ читатель.

Меняется ли ваш уровень?

Заведите свои моторы: центровая тяга

Такая «направляющая», как центровая тяга, будет полезна при чтении текста, разбитого на узкие колонки. Возьмите страницу журнала, газеты или любого текста из вашей стопки «Прочитать позже», на которой он располагается в виде двух и больше колонок на странице. Убедитесь, что текст находится на плоской поверхности; не держите его в руках. Поставьте указательный палец левой или правой руки в центр абзаца под первой строкой текста. Начните читать строку, расположенную выше указательного пальца. Двигайте его вниз по странице, как будто закрываете рулонную штору. Перемещайте палец настолько медленно или настолько быстро, насколько успеваете пробежать строку от начала до конца. Постарайтесь задерживать взгляд не больше двух-трех раз на строке и охватить сразу как можно больше текста. Не забывайте использовать методы чтения фраз, ключевых слов или ключевых фраз для ускорения чтения. Когда немного освоитесь с новым способом, постарайтесь передвигать палец чуть быстрее.

Пит-стоп: совет дня

Не секрет, что вы эффективнее читаете и легче заучиваете то, что требуется, когда не нервничаете, чувствуете себя отдохнувшим и здоровым. Если вы заботитесь об основных потребностях своего организма, то информация, которую вы найдете в этой книге, окажется вам еще более полезной. Вот несколько советов, касающихся здоровья:

• Найдите возможность высыпаться. Согласно исследованиям, взрослому человеку требуется в среднем восемь-девять часов ночного сна. Если вы постоянно спите меньше семи часов, то, вероятно, ставите под угрозу свою способность читать и учиться.

• Больше двигайтесь в течение дня. Когда вы двигаетесь, кровь насыщается кислородом. Мозг становится более восприимчивым и готовым к поступлению информации. Поднимайтесь по ступенькам пешком, вместо того чтобы пользоваться лифтом или эскалатором, паркуйте свою машину подальше от входа в супермаркет, а если у вас есть собака, гуляйте с ней по крайней мере два раза в день. Если вам когда-нибудь хотелось регулярно выполнять упражнения, то теперь считайте, что у вас для этого появилось дополнительное основание. Если у вас есть велотренажер, положите подготовленный для чтения текст перед собой на руль и читайте во время тренировки.

• Ешьте пищу, полезнуюдля мозга. Если вы читаете, чтобы учить и запоминать прочитанное, вам нужны продукты, богатые протеином, такие как сыр или куриное мясо. Добавьте овощи или салат. Исключите еду, вызывающую сонливость, например хлеб, сдобную выпечку, макароны.

• Уменьшите стресс. Хотя считается, что немного стресса в жизни – это хорошо, его избыток – скорее негативный фактор, чем элемент здорового образа жизни. Сложно читать и воспринимать текст, когда вы и ваш организм плохо себя чувствуете. Выход может быть в том, чтобы расставить приоритеты, определив, что для вас наиболее важно. Чтобы победить стресс, больше спите, выполняйте дыхательные упражнения и обязательно цените то, что имеете, а не нервничайте по поводу того, что вам хотелось бы иметь.

Выясните свои собственные потребности в сне и в физической нагрузке, пищевые реакции, уровень стресса. Никто, кроме вас самих, лучше не направит автомобиль вашего чтения на путь к успеху.

Вот вы и оказались в середине вашего десятидневного путешествия. Глава «День 6-й» посвящена очень важному элементу – желтому сигнальному флагу, предупреждающему: «Внимание!» Есть много разных способов интерпретировать материал, который вы читаете. Глава «День 6-й» расскажет вам, как читать, вникая в суть текста.

День 6-й

Появление флага «Внимание!»

Во время соревнований гонщики концентрируются на цели – финишном створе, а также на том, как пройти трассу быстрее и с наименьшим риском. Это значит, что в этот момент они сфокусированы на том, что происходит здесь и сейчас, а не за пределами дороги или где-то еще. Глаза гонщика вне трассы – его штурман. Это он при необходимости требует выбросить желтый флаг, давая спортсмену команду сбавить скорость, если на трассе, например, произошла авария, пролилось топливо или возникли еще какие-то препятствия. Пилот сбрасывает скорость, продолжая ехать по кругу в ожидании флага, сигналящего, что все в порядке. Для участников это ценная возможность оценить, как проходит гонка, возможно, изменить свою стратегию и скорректировать манеру вождения, когда соревнования возобновятся.