Длина корпуса 5,582 м
Ширина преодолеваемого рва 2,5 м
Высота
по прожектору 2,88 м
по командирской башенке 2,529 м
Удельная мощность 18,1 л.с./т
Удельное давление на грунт 0,67 кг/см2
Двигатель 6-цилиндровый 4-тактный дизель Steyr 7FA с ТН и ЖО, мощностью 320 л.с. при 2300 об./мин
Макс, скорость по шоссе 70 км/ч
Макс, запас хода 500 км
Емкость топливных баков 420 л
Преодолеваемые препятствия:
– брод 1 м
– стенка 0,8 м
– ров 2,41 м
– подьем 75%
– боковой уклон 40%
Толщина брони 40 мм максимум
Тип брони стальная
Система РХБЗ есть ПНВ ИК, у командира и механика-водителя
РАЗРАБОТКА
Танк SK 105, также известный под названием Kiirassier, разрабатывался с 1965 года компанией Saurer-Werke. В 1970 г. разработку танка по требованиям австрийских СВ переняла компания Steyr-Daimler-Puch.
Первый опытный образец создан в 1967 г., а установочная партия последовала в 1971 г.
Механик-водитель располагается впереди слева. Башня размещена в центральной части корпуса, двигатель и трансмиссия – в задней. Башня с двухплоскостным приводом представляет собой улучшенную французскую качающуюся башню Fives-Cail Babckok FL-12, в верхней части которой находится 105-мм пушка. Слева от пушки – место командира, справа – наводчика. Боепитание пушки производится двумя магазинами револьверного типа по 6 снарядов каждый. Пушка ведет огонь ОФС, ПКС и ДС, однако при небольших доработках она также может стрелять БПС с отделяющимся поддоном. Вертикальная и горизонтальная наводка осуществляется механическими приводами (предусмотрено аварийное ручное управление). Башня вращается на 360° в горизонтальной плоскости. Вертикальная наводка – в диапазоне -8°+12°.
МОДИФИКАЦИИ
Steyr SK 105/А2 – модернизированный вариант танка SK 105 с рядом усовершенствований, включая новую СУO и AЗ. Steyr SK 105/АЗ все еще находится на стадии опытной разработки и снабжен новой башней с двухплоскостным приводом и усиленным бронированием, оборудован 105-мм нарезной танковой пушкой М68. Данная пушка способна вести огонь стандартными снарядами НАТО калибра 105 мм, включая БПС с отделяющимся поддоном. БРЭМ Greif.
Машина Pioneer, разработанная на базе ремонтно-эвакуационной машины.
Учебная машина для подготовки механиков-водителей. Представляет собой SK 105, у которой башня заменена на кабину для инструктора и обучаемых.
СОСТОЯНИЕ
Производство завершено. Танк состоит на вооружении армий Аргентины, Австрии, Боливии, Ботсваны, Марокко и Туниса.
КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
Steyr-Daimler-Puch (г. Вена, Австрия).
ОБТ тип 85-II компании NORINCO (КНР)
ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ
Передняя бронеплита сильно наклонена. Башня расположена в центральной части корпуса. Приподнятое МТО – в задней части корпуса. В центральной части ствола 125-мм пушки находится эжектор. Передняя сторона башни имеет наклонную форму, боковые стороны – вертикальные, по бортам башни расположены 6 ГПД. Сзади башни находится большой укладочный контейнер, а справа на крыше – пулемет калибра 12,7 мм. Подвеска включает в себя 6 опорных катков с каждой стороны, направляющее колесо находится впереди, сзади – ведущее колесо, есть поддерживающие катки. Верхняя часть подвески защищена ПКЭ.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Экипаж 3
Вооружение 125-мм пушка, 1х7,62-мм СП, 1х12,7-мм ЗП, 2x6 ГПД
Боекомплект 40х125-мм, 2000x7,62-мм, 300х12,7-мм
Длина со стволом пушки 10,28 м
Длина корпуса ок. 7,30 м
Ширина 3,45 м
Высота по крыше башни 2,30 м
Клиренс 0,48 м
Боевая масса 41000 кг
Удельная мощность 18,5 л.с./т
Двигатель дизельный V-12 с ТН мощностью 730 л.с.
Макс, скорость по шоссе 57,25 км/ч
Макс, запас хода по шоссе ок. 500 км
Емкость топливных баков ок. 1000 л
Преодолеваемые препятствия:
– брод 1,4 м
– ров 2,7 м
– подъем 60%
– боковой уклон 40%
Тип брони стальная многослойная
Система РХБЗ есть
ПНВ есть
РАЗРАБОТКА
ОБТ тип 85-II – дальнейшая модификация ОБТ тип 80 производства компании NORINCO (China North Industries Corporation), однако есть немало новшеств, включая другой корпус и башню с существенно улучшенным бронированием. Механик-водитель танка размещается в левой передней части корпуса. Башня расположена в центральной части корпуса, боеукладка – справа от механика-водителя. В левой части башни размещается наводчик, 8 правой – командир. Основным вооружением танка является 125-миллиметровая гладкоствольная пушка с AЗ, что позволило уменьшить экипаж до трех человек. Заряжание – раздельное и напоминает боепитание российского танка Т-72. Вертикальная наводка осуществляется в диапазоне -6°+14°. Башня вращается на 360° в горизонтальной плоскости. Основное вооружение полностью стабилизировано. Компьютерная система управления огнем включает в себя лазерный дальномер.
МОДИФИКАЦИИ
Существует ряд модификаций танка тип 85, включая тип 85IIA и тип 85-IIM. Танк также производится в Пакистане, где он известен как тип 85-IIAP. Дальнейшее развитие танка тип 85-II привело к созданию типа 85-III, включающего массу усовершенствований: дизель мощностью 1000 л.с. Новейшим ОБТ производства КНР является тип 90-II, массой 48 т, в данное время проходящий испытания. Тип 90-II был разработан в сотрудничестве с Пакистаном и также известен под названием Khalid, МВТ 2000 и Р-90.
СОСТОЯНИЕ
Танк находится в серийном производстве и состоит на вооружении ВС КНР и Пакистана.
КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
Государственные заводы КНР.
Тип 85-IIAP
Тип 85М
Тип 85-IIМ
Тип 85-IIАР
ОБТ тип 80 компанииNORINCO (КНР)
ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ
Передняя бронеплита сильно наклонена. Башня расположена в центре корпуса, МТО – в корме. В отличие от танков тип 59 и тип 69 у данной машины нет выхлопного эжектора по левому борту над задним опорным катком. На задней части корпуса иногда монтируется бочка с топливом.
Справа на крыше башни расположен люк заряжающего с 12,7-мм ЗП. 105-мм пушка оборудована ТИК и эжектором. На башне смонтирована укладочная решетка. По бортам башни расположено по 4 ГПД. Подвеска включает 6 опорных катков по каждому борту с промежутками между 1-м и 2-м, а также 2-м и 3-м катками. Перед катками расположены ленивцы, позади – ведущие колеса. ПКЭ прикрывают верхнюю часть подвески.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Экипаж 4
Вооружение 105-мм пушка, 1х7,62-мм СП, 1x12,7-мм ЗП, 2x4 ГПД
Боекомплект 44х125-мм, 2250x7,62-мм, 500х12,7-мм
Длина со стволом пушки 9,328 м
Длина корпуса 6,325 м
Ширина 3,372 м
Высота: по крыше башни 2,29 м с ЗП 2,874 м
Клиренс 0,48 м
Боевая масса 38000 кг
Удельная мощность 19,2 л.с./т
Двигатель дизельный V-12 VR36 мощностью 730 л.с.
Макс, скорость по шоссе 60 км/ч
Макс, запас хода по шоссе 430 км
Емкость топливных баков 1400 л
Преодолеваемые препятствия:
– брод 1,4 м
– стенка 0,8 м
– ров 2,7 м
– подъем 60%
– боковой уклон 30%
Тип брони стальная/композитная
Система РХБЗ есть
ПНВ есть
РАЗРАБОТКА
Более ранний ОБТ тип 69 представлял собой модификацию ОБТ тип 59, а тип 80 имеет ряд усовершенствований, включая новый корпус. Механик-водитель танка располагается в левой передней части корпуса. Справа от него находится часть готовых к стрельбе снарядов. В левой части башни размещаются наводчик и командир, в правой – заряжающий. МТО в задней части корпуса.
105-мм нарезная пушка ведет огонь стандартными боеприпасами НАТО. Вертикальные углы наводки в пределах -4/+18°. Башня вращается на 360° в горизонтальной плоскости (предусмотрено аварийное ручное управление). С основным вооружением танка монтируется пулемет калибра 7,62 мм, а на крыше устанавливается 12,7-мм ЗП.
Есть компьютерная СУO, включающая лазерный дальномер наводчика. На одной из модификаций лазерный дальномер встроен в прицел наводчика, на другой он устанавливается над 105-мм пушкой так же, как на некоторых модификациях танка тип 69 производства компании NORINCO (China North Industries Corporation).
Для преодоления no дну глубоких водоемов танк может оснащаться ОПВТ. Танк оборудован стандартной противопожарной системой. На переднюю бронеплиту для повышения живучести танка в бою может устанавливаться слой композитной брони.
