16.08.1942 г. ЭМ "ОИТЕ" (29-й ДЭМ), "МУЦУКИ" и "МОХИЦУКИ" (30-й ДЭМ), "УДЗУКИ" (23-й ДЭМ) вышли из Рабаула и направились к острову Гуадалканал, имея на борту около 120 человек специального диверсионного соединения. 3 быстроходных TP под эскортом ЭМ "ХАМАКАДЗЕ", "ТАНИКАДЗЕ" и "УРАКАДЗЕ" (17-й ДЭМ), ЭМ "ЯМАКАДЗЕ", "СУДЗУКАДЗЕ", "КАВАКАДЗЕ" и "УМИКАДЗЕ" (24-й ДЭМ), под прикрытием ударного соединения в составе ЭМ "АСАСИО", "ХАГИКАДЗЕ", "МАИКАДЗЕ" и "АРАСИ" (4-й ДЭМ), ЭМ "КАГЕРО" (18-й ДЭМ), вышли с острова Трук и направились к Гуадалканалу.
17.08.1942 г. ЭМ "ОИТЕ", "МУЦУКИ", "МОХИЦУКИ" и "УДЗУКИ" высадили у Тассафаронга (Гуадалканал) диверсионное соединение и отошли к Рабаулу.
18.08.1942 г. TP выгрузили на Гуадалканале отряд Икки. ЭМ "АСАСИО", "ХАГИКАДЗЕ" и "КАГЕРО" обстреляли остров Тулаги, ЭМ "АРАСИ" обстрелял аэродром Хендерсон. TP вместе со своим эскортом после выгрузки отошли на север к острову Трук.
19.08.1942 г. 3 TP с 1500 солдатами и офицерами из состава армейских частей, под эскортом ЛКР "ДЗИНЦУ" (флаг контр-адмирала Танака), ЭМ "МУЦУКИ", "ЯЙЁИ" (30- ДЭМ), "ИСОКАДЗЕ" (17-й ДЭМ), "СУДЗУКАДЗЕ", "УМИКАДЗЕ" (24-й ДЭМ) и "УДЗУКИ" (23-й ДЭМ) вышли из Трука к Гуадалканалу. Транспортный отряд сопровождало соединение огневой поддержки вице-адмирала Микава – ТКР "ЧОКАЙ", "АОБА", "КИНУГАСА" и "ФУРУТАКА" (6-я ДКР), ЭМ "КАГЕРО"[* "КАГЕРО" обеспечивал высадку на Гуадалканал 18.08.1942 г., затем возвратился в Рабаул, где принял топливо и 22 08.1942 г. присоединился к соединению вице-адмирала Микава.] (18-й ДЭМ). В непосредственном охранении находился ЛКР "ДЗИНЦУ" (флаг командира Транспортного отряда). Операцию обеспечивали 3 ОС: Главные силы вице-адмирала Нагумо – АВ "СЁКАКУ" и "ДЗУЙКАКУ" (1-я ДАВ), ЛК "ЯМАТО" и "МУСАСИ" (1-я ДЛК), ЛК "МУЦУ", "НАГАТО", "ФУСО" и "ЯМАСИРО" (2-я ДЛК), ЭМ "АКИГУМО", "ЮГУМО", "МАКИГУМО" и "КАДЗЕГУМО" (10-й ДЭМ), ЭМ "СИКИНАМИ" и "УРАНАМИ" (19-й ДЭМ), "АКЕБОНО" и "УСИО" (7-й ДЭМ); Передовое соединение контр-адмирала Абэ – ЛК "ХИЕЙ" и "КИРИСИМА" (11-я ДЛК), ТКР "КУМАНО", "СУДЗУЯ" (7-я ДКР) и "ЧИКУМА" (8-я ДКР), ЛКР "НАГАРА" (флаг 10-й флотилии ЭМ), ЭМ "АКИЦУКИ" (из состава формировавшегося 61 -го ДЭМ), ЭМ "ХАЦУКАДЗЕ" и "ЮКИКАДЗЕ" (16-й ДЭМ), его усилили ЭМ "НОВАКИ" и "МАИКАДЗЕ" (4-й ДЭМ), "ТАНИКАДЗЕ" (17-й ДЭМ), обеспечивавшие высадку на Гуадалканал 18.08.1942 г. (возвратились в Рабаул, где приняли топливо и 22.08.1942 г. присоединились к соединению контр-адмирала Абэ), Отдельное соединение (диверсионное соединение) контр-адмирала Тюити Хара – ТКР "ТОНЕ" (8-я ДКР), АВ "РЮДЗЁ" (2-я ДАВ), ЭМ "ТОКИЦУКАДЗЕ" и "АМАЦУКАДЗЕ" (16-й ДЭМ). Главные силы были усилены соединением вице-адмирала Нобитаке Кондо – ТКР "АТАГО" (флаг командующего Вторым флотом), "ТАКАО" и "МАЙЯ" (4-я ДКР), ТКР "МИОКО" и "ХАГУРО" (5-я ДКР). С воздуха японские корабли прикрывали самолеты 25-й воздушной флотилии. В целях разведки использовались ГСМ с АТР "ЧИТОСЭ". Направлявшиеся в Рабаул ЭМ "ХАГИКАДЗЕ", "АРАСИ", "АСАСИО" и "КАГЕРО" были атакованы у Еспириту-Санто американскими бомбардировщиками с аэродрома Хендерсон (Гуадалканал). Кормовая часть ЭМ "ХАГИКАДЗЕ" была разрушена прямым попаданием бомбы. ЭМ потерял ход. На буксире ЭМ "АРАСИ" его привели в Трук (ремонт продолжался до 15.03.1943).
21.08.1942 г. ЭМ "КАВАКАДЗЕ" (24-й ДЭМ) вышел из Рабаула с грузом боеприпасов на борту и направился к Гуадалканалу.
22.08.1942 г. ЭМ "КАВАКАДЗЕ" выгрузил грузы у Тассафаронга и начал отходить к острову Шортленд. В этот момент его обнаружили 3 американских ЭМ, осуществлявшие разведывательный поиск у Гуадалканала. "КАВАКАДЗЕ" первым произвел 4-х торпедный залп и скрылся. Одна из торпед попала в корму ЭМ "BLUE", который затонул при буксировке 23.08.1942 г. "КАВАКАДЗЕ" приняв топливо с самоходной баржи у острова Шортленд, присоединился 2.08.1942 г. к эскорту транспортного соединения. На переходе его атаковали американские самолеты с аэродрома Хендерсон и нанесли незначительные повреждения.
23.08.1942 г. для противодействия высадке японцев, в 100 милях к юго-востоку от Соломоновых островов были сосредоточены 2 американских ОС: одно – группировавшееся вокруг АВ "SARATOGA" и второе – вокруг АВ "ENTERPRISE".
Один из американских самолетов -разведчиков обнаружил японские ТР. С АВ "ENTERPRISE" были подняты в воздух 8 самолетов для атаки. Они обнаружили только 3 ПЛ японской передовой завесы (см. 3-й том справочника). Тем не менее, с АВ "SARATOGA" была поднята еще одна ударная группа из 31 пикирующего бомбардировщика и 6 торпедоносцев. Поиск противника не дал результатов.
24.08.1942 г. с АВ "ENTERPRISE" были подняты 20 пикирующих бомбардировщиков. Они установили контакт лишь с японской ПЛ. Базовый самолет-разведчик обнаружил Отдельное соединение (группа АВ "РЮДЗЁ") и несколько позже АТР "ЧИТОСЭ". Через 6 часов самолеты с АВ "SARATOGA" атаковали группу АВ "РЮДЗЁ". В АВ попало свыше 10 бомб, возник пожар и он вскоре затонул. Спустя 2 часа самолеты с острова Эспириту Санто атаковали АТР "ЧИТОСЭ". Они повредили надстройки у нефтецистерны левого борта. В результате было затоплено МО, образовался крен в 7°. АТР был вынужден отправиться в Трук и затем в Метрополию. К острову Гуадалканал подошло соединение огневой поддержки. ЭМ "КАГЕРО", "МУЦУКИ" и "ЯЙЁИ" доставили на остров предметы снабжения для гарнизона. Одновременно с атакой АВ "РЮДЗЁ", самолеты с АВ "СЁКАКУ" и "ДЗУЙКАКУ" атаковали АВ "ENTERPRISE". Им удалось добиться 3 прямых попаданий в корабль, полностью разрушивших полетную ПЛ. "ENTERPRISE" был вынужден выйти из боя. В ночь с 24 на 25.08.1942 г. после того, как "МУЦУКИ" и "ЯЙЁИ" отошли, к "КАГЕРО" присоединились ЭМ "КАВАКАДЗЕ" и "УДЗУКИ". Они обстреляли позиции морской пехоты на острове Гуадалканал. Эти корабли были безрезультатно атакованы пикирующими бомбардировщиками. Японские корабельные соединения отошли к Рабаулу.
Несмотря на отход Соединений поддержки, японские TP продолжали движение к острову Гуадалканал. К их эскорту присоединились ЭМ "ИСОКАДЗЕ", "КАВАКАДЗЕ" и "КАГЕРО". Группа из 12 пикирующих бомбардировщиков с аэродрома Хендерсон атаковала Оккупационное соединение японцев. ЛКР "ДЗИНЦУ" получил попадание бомбой между АУ № 1 и № 2. В результате был затоплен носовой артиллерийский погреб. Командующий был вынужден перенести свой флаг на ЭМ "КАГЕPO". Под эскортом ЭМ "СУДЗУКАДЗЕ", ЛКР "ДЗИНЦУ" направился в Трук. В это время самолетам удалось поджечь один из TP (9300 т). Он потерял ход. ЭМ "МУЦУКИ" и "ЯЙЁИ" было приказано оказать помощь поврежденному судну. 8 бомбардировщиков с острова Эспириту-Санто атаковали эту группу кораблей. Им удалось добиться прямого попадания в кормовое МО ЭМ "МУЦУКИ". После взрыва и пожара ЭМ затонул. ЭМ "ЯЙЁИ" и эскортные корабли одного из базовых соединений подобрали с воды экипажи TP и ЭМ "МУЦУКИ". Высадка войск была отменена. Оккупационное соединение отошло к острову Шортленд. Передовое соединение и Главные силы Объединенного флота, ожидая атаки со стороны американских АВ и прикрывая рейды ЭМ с войсками к острову Гуадалканал, продолжили крейсерство в районе к северу от Соломоновых островов.
С 24.08 по 5.09.1942 г. транспортировкой армейских частей занималась 2-я флотилия ЭМ, усиленная кораблями Объединенного флота. Под прикрытием Главных сил Объединенного флота и Передового соединения ЭМ совершали регулярные рейды к острову Гуадалканал, имея на борту части морской пехоты и снаряжение. Отряды состояли из 2-5 кораблей и порой высаживали до 900 человек. Обычно корабли выходили из Шортленда и направлялись к Гуадалканалу между островами Нью-Джорджия и Санта-Исабель с расчетом прибыть в район высадки ночью. Эти рейды сопровождались обстрелами аэродрома Хендерсон, которые предотвращали подъем самолетов.
26.08.1942 г. на Гуадалканал доставили 390 морских пехотинцев ЭМ "КАВАКАДЗЕ" (24-й ДЭМ), "УРАКАДЗЕ" и "ИСОКАДЗЕ" (17-й ДЭМ). После этого корабли обстреляли аэродром Хендерсон.
27.08.1942 г. отряд в составе ЭМ "АСАГИРИ", "АМАГИРИ" и "ЮГИРИ" (20-й ДЭМ) и "СИРАКУМО" (12-й ДЭМ) доставили на остров Гуадалканал около 250 человек. Погодные условия не позволили им обстрелять аэродром Хендерсон, что дало возможность американцам поднять в воздух около 20 пикирующих бомбардировщиков.
28.08.1942 г. американские бомбардировщики атаковали шедшие к Шортленду ЭМ "АСАГИРИ", "АМАГИРИ", "ЮГИРИ" и "СИРАКУМО". От близких разрывов бомб ЭМ "АСАГИРИ" и "СИРАКУМО" получили серьезные повреждения. Ход "АСАГИРИ" упал до 6 узлов. Множественные повреждения корпуса не позволили экипажу корабля вести эффективную БЗЖ и он спустя 3 часа затонул[* По другим данным, "АСАГИРИ" затонул после прямого попадания бомбы.]. "СИРАКУМО" потерял управляемость и вскоре лишился хода. Его удалось удержать на плаву. "АМАГИРИ" отбуксировал корабль в Шортленд. На ЭМ "ЮГИРИ" были разрушены надстройки и верхняя Пл. Он своим ходом отправился к острову Трук. Следующие походы ЭМ к острову Гуадалканал обеспечивали самолеты-разведчики с АТР "АКИЦУСИМА", оперировавшего севернее острова Бука. 1.09. 1942 г. 5 бомбардировщиками с аэродрома Хендерсон АТР был атакован. Близкие разрывы бомб незначительно повредили корпус корабля, не повлияв на его боеспособность. "АКИЦУСИМА" перешел в район севернее острова Бугенвиль.
