мотовозы, изношены станки в механическом цехе, плохо работал ОРС (отдел рабочего снабжения), не выполнил план валяльный цех из-за недопоставки сырья и т. д. В прениях было высказано много полезных предложений: упорядочить взаимодействие подразделений, срочно изыскать возможности отремонтировать станки в механическом цехе, срочно заняться механизацией ручного труда на узких местах, составить уточненный план по войлочному и сапоговаляльному цехам. Согласовать с Управлением вопросы расширения номенклатуры ширпотреба, что позволит на первое время перекрыть плановые убытки.
В резолюции записано:
«Собрание партийно-хозяйственного актива призывает сплотиться вокруг партийной и профсоюзной организаций завода и мобилизовать все усилия на рентабельную работу коллектива в 1946 году. Партийно-хозяйственный актив призывает всех рабочих и служащих завода развивать ударничество и стахановское движение, чтобы ответить новыми производственными успехами и творческим подъемом на речь вождя советского народа тов. Сталина».
По результатам работы за первое полугодие были отмечены наиболее отличившиеся рабочие, которым выплачено материальное вознаграждение: Куканова, Овечкина, Авдеева, Федченков, Степанова, Чижова, Колташ, Прокопец, Казаков, Кутузов, Столяров, Микляев, Малахова.
Директор завода Бердников согласовал с Управлением предварительный Техпромфинплан на валовую продукцию, в том числе, на ширпотреб: валенки, войлок, метизы и т. д. К концу года впервые удалось упорядочить плановую работу пресса № 2 и наметить мероприятия по увеличению выпуска валенок, наладить заготовку и вывозку дров и торфа, обеспечить детский сад необходимым оборудованием. Эту работу возглавил уже новый директор завода Минайченков вместе с главным инженером Ефремовым и нач. планового отд. Ковешниковой. В детском саду был укомплектован штат сотрудников: зав. Прусакова, воспитательницы Рыжкова и Максимова, бух. Браткина, повар Воробей, технички Датлина, Прынцева и Бирюкова, муз. работник Чирьева.
В целях стимулирования роста производительности труда и стахановского движения администрация завода вместе с общественными организациями разработала и утвердила новые формы поощрения передовиков производства: денежные премии, дополнительное питание, выделение дефицитных промтоваров. Кроме этого в подразделениях были учреждены цеховые переходящие красные знамена и индивидуальные сменные флажки мотоводителям, молнии передовиков с занесением на доску почета.
По результатам работы за 1946 год на Доске Почета появились и новые имена передовиков: Крылова, Хаустова, Власкина, Овечкина, Тюркин, Куликов, Иткина, Муренина, Сонина, Остапец, Лошакова, Белова, Кузина, Федчиков. Коллектив почувствовал новый прилив внутреннего энтузиазма. Руководители завода готовили планы на следующий 1947 год.
Еще не все резервы были задействованы, оставалось много таких вопросов, которые невозможно решить наскоком. Вскрытые ранее запасы глины подходили к концу, и требовалось принять вынужденное решение: перенести подъездные пути и переместить экскаватор. Эта работа была сложной и трудоемкой, и спланировать ее не всякий руководитель возьмется без предварительного согласования с Управлением. Для решения этой задачи был приглашен новый главный инженер Костромин.
Ставились задачи по снижению себестоимости продукции, увеличению производительности труда и намечались пуги их решения по известным принципам социалистического хозяйствования. Но нужен был и свежий взгляд на многие проблемы. Новый главный инженер внимательно изучил взаимодействие всех подразделений завода и срочно занялся упорядочением их функциональных обязанностей по всей технологической цепочке. Если при обжиге кирпича обнаруживался завышенный процент брака, то необходимо было проанализировать причины его появления, зависящие от поступающей на формовку глины, от достаточного наличия площадок для сушки кирпича-сырца и скорости прохождения всего процесса сушки, от нарушения режимов обжига и т. д. В конечном итоге он добился ощутимого результата. Но были и другие проблемы, которые невозможно было решить так быстро, как хотелось бы…
22 марта 1946 года все рабочие с торфоразработки срочно перебрасываются на работу в карьер для борьбы с весенними водами, оборудуются дополнительные площадки для сушки сырца на открытом воздухе — рискованный шаг. Тщательно планируется процесс переброски экскаватора на новый участок. Для успешного завершения этой работы необходимо было организовать питание рабочих на самом карьере, выделить смотрителя за соблюдением общей техники безопасности и дежурных электриков для обеспечения электробезопасности при подключении силового питания.
Но самое главное — это сформировать бригаду, которая могла бы завершить работу менее чем за сутки с оплатой по аккорду. 16 июля 1946 года работа была завершена в 4 часа утра. Завод при этом не остановился, так как был грамотно скоординирован и смещен график работы всех подразделений. Только успели основные цеха войти в устоявшийся режим, как главный инспектор Управления по ТБ, обследовавший печь Гофмана, установил, что шатер находится в аварийном состоянии, и выдал предписание: прекратить обжиг кирпича. Снова аврал: шатер успели отремонтировать к указанному инспектором сроку и запустить печь на разогрев. За профилактический ремонт и своевременный осмотр экскаватора теперь персонально отвечал главный механик Арбатский. Цех формовки сырца впервые стал работать ритмично и к концу года мастера Павлова и Галюк могли отчитаться перед коллективом: план перевыполнен!
Оставалось проанализировать причины перерасхода электроэнергии и воды, считать приходилось каждую копейку. Впервые была проведена «фотография рабочего дня» и определился распорядок работы подразделений, который был согласован с профсоюзным комитетом. Весь технологический процесс был разбит на временные участки, и заводским гудком оповещались: начало работы, запланированные перерывы, окончание работы. Эти мероприятия позволили согласовать с Мосэнерго время отключения и подачи электроэнергии.
У директора завода были хозяйственные заботы: организация заготовки дров для отопления домов жилого поселка и детского сада, организация питания рабочих, закрепление автомашин транспортного цеха для проведения внеплановых работ — заготовка овощей, уборка картофеля и т. д. В Хотьковском леспромхозе для завода была выделена лесосека, на которой производилась заготовка дров. Дрова перевозились на товарную станцию Софрино и только по железной дороге доставлялись на завод. Песок для производства кирпича приходилось вывозить из карьера у деревни Жостово, который еще продолжал работать со времен строительства канала Москва-Волга.
1947 год запомнился неожиданным событием: в Мытищинском районе вспыхнула эпидемия малярии. Вся санитарно-эпидемиологическая служба района была задействована на противомалярийных мероприятиях. Первая обработка (химизация) производилась с самолетов по водным акваториям водохранилищ, на следующем этапе работу выполняли санитарные служебные подразделения по рекам, озерам и болотам. Эти мероприятия отрывали и рабочих с завода из-за опасения распространения эпидемии.
9 июля по заводу издается приказ о срочном комплектовании бригады помощников для проведения противомалярийных мероприятий: осушение прудов и болот с последующей обработкой керосином оставшихся влажных мест. Последующие годы этому вопросу будет уделяться серьезное внимание.
16 декабря 1947 года вышло постановление Совета Министров СССР № 4055 об увеличении зарплаты работникам строительной индустрии. К этому событию работники завода отнеслись со сдержанным восторгом: наконец-то! В это время на заводе работало до 480 рабочих. Здесь на перерасчет уже подключились бухгалтерские службы, работники планового отдела и отдела кадров.
Конец года был встречен с облегчением. Многое удалось упорядочить: впервые рабочие стали понимать, как важно было перевыполнение плановых заданий. Коллектив готовился
