То же происходит со следующим процессом. Если установлено, что запас для следующего процесса не должен превышать четырех деталей и одной не хватает, то предыдущий процесс немедленно приступает к производству и отправке готовой продукции следующему процессу. Когда в следующем процессе образуется достаточный запас, работы в предыдущем процессе прекращаются.
Все процессы связаны друг с другом так, чтобы запас на каждом был в точности равен нормативному. Как показано на рис. 21, это позволяет избежать производства ненужных деталей.
Рис. 21. Система полной работы
Если процессы независимы и у каждого свои рабочие, то функцию предельного переключателя выполняет канбан. Поскольку система полной работы выполняет функцию канбан, то, если процессы полностью автоматизированы, ее иногда называют электрическим канбан.
Неожиданные направления использования
Чтобы предотвратить неравномерность вращения вентилятора, к крыльчатке вентилятора прикрепляется балансировочный груз. Грузы бывают пяти видов. Мы выбираем вид этих грузов в зависимости от того, насколько неравномерно вращается вентилятор. Конечно, если он вращается равномерно, то эти грузы не нужны. Поэтому разные виды балансировочных грузов используются по-разному и нерегулярно. В отличие от большинства других деталей, потребность в которых известна из производственного плана, нужду в балансировочных грузах предсказать нельзя.
В отсутствие надлежащего контроля такого рода детали могут либо оказаться в дефиците, и тогда придется их специально заказывать, либо, наоборот, скопиться в слишком большом количестве на складе. Поэтому планы производства и транспортировки приходится часто пересматривать. В результате мы сталкиваемся с серьезными трудностями в виде потерь и неравномерности во всех процессах, связанных с балансировочными грузами, – начиная от их производства и транспортировки и заканчивая их использованием. Несмотря на все усилия, мы фактически пришли к выводу, что ничего не можем поделать с подобными деталями – т. е. это было так, пока мы не внедрили канбан.
Чтобы управлять всеми этими процессами, нам требуется точная информация о том, какой запас этих деталей (пяти видов балансирующих грузов) у нас имеется. Кроме того, чтобы предупредить возникновение дефицита или излишков, мы сделали так, чтобы наши процедуры запуска в производство и транспортировки отражали реальное состояние запасов, и внедрили канбан.
В результате мы сумели решить все проблемы и имеем точную информацию об этих деталях. Иными словами:
• Если прикреплять к предметам карточки канбан, то их всегда можно будет точно идентифицировать.
• Обращение карточек канбан обеспечивает проведение процессов производства и транспортировки всегда в правильной последовательности;
• В результате мы получили возможность постоянно поддерживать требуемый объем запасов пяти видов балансирующих грузов, что позволило нам существенно сократить эти запасы.
Этот пример очень важен. Нередко говорят, что канбан можно применять только для контроля ежедневно используемых деталей. Это правда, одно из правил системы канбан требует определенной стабилизации расхода материалов и деталей. Но это не означает, что канбан нельзя использовать, если число отбираемых деталей нестабильно.
Канбан нельзя рассматривать только как инструмент управления потоком широко используемых деталей, потребность в которых постоянна. Эта система не менее эффективна, если речь идет о деталях, которыми пользуются время от времени и управлять движением которых с помощью канбан на первый взгляд невозможно.
Вообще при производстве деталей, потребность в которых непостоянна, очень важно не медлить с передачей информации. Поскольку эта потребность нестабильна, информация, поступившая поздно, только усугубит существующую диспропорцию. Чтобы решить эту проблему, канбан должны циркулировать достаточно часто.
Детали, объем производства которых нестабилен, иногда требуют создания дополнительных запасов сырья или собственно деталей, о чем важно помнить.
Но еще важнее то, что устранение задержек с передачей информации исключает и задержку с обработкой деталей и сокращает время выполнения заказа. А о значении сокращения этого времени мы уже говорили в главе 2, и не будем здесь повторяться.
Чем меньше, тем лучше
Внедряя канбан, важно не переусердствовать. Иными словами, чем меньше карточек канбан у вас будет, тем лучше. Одна из функций канбан состоит в передаче данным процессом предыдущему информации о том, в чем он нуждается. Если карточек канбан слишком много, то информация будет неточной. Например, процесс промежуточной сборки может нуждаться во многих деталях, но если карточек слишком много, то будет непонятно, какие именно детали нужны в данный момент.
Добиваясь того, чтобы карточки канбан стали важным инструментом управления производством и совершенствования производственных процессов, мы снова и снова обсуждали их преимущества. Сокращение числа карточек канбан позволяет уменьшить потребность в переналадке оборудования. Одно из преимуществ канбан в том, что эта система позволяет выявить существующие проблемы. Но если этих карточек слишком много, то они маскируют проблемы. Какой тогда смысл в карточках канбан, если мы только прикрепляем или снимаем их с деталей и материалов?
Иными словами, чем меньше у вас карточек канбан, тем лучше. Тем выше их эффективность как инструмента управления. Помните о том, что здесь легко переусердствовать, и тогда все закончится неудачей.
Проявите сообразительность. Канбан как инструмент совершенствования организации производства можно использовать по-разному. Мы часто говорим, что об уровне организации производства на данном участке можно судить по тому, как здесь используется эта система.
До сих пор мы говорили об основных принципах и правилах данной системы. Однако особенность канбан в том, что пока не поэкспериментируешь с ней на практике, понять ее суть невозможно.
«Совершенствование вечно и бесконечно». В Toyota мы говорим: «Канбан нужно использовать не только для того, чтобы сохранить статус-кво. Внедряя канбан, надо пустить в ход свое воображение и приложить усилия к тому, чтобы обеспечить его дальнейшее совершенствование».
Глава 6
Содержание стандартных операций определяется реалиями рабочего места
Три компонента стандартных операций
Стандартные операции дают множество преимуществ. Например, рабочим они помогает повышать производительность труда, мастерам – управлять процессами, а группы улучшений могут взять их за основу. В стандартных операциях надо комбинировать людей и оборудование настолько эффективно, насколько позволяют условия. В Toyota этот процесс распределения людей и вещей называют рабочей компоновкой. Сумма всех рабочих компоновок и составляет стандартные операции.
