- Фантастика и фэнтези
- Ироническое фэнтези
- Стимпанк
- Детективная фантастика
- Киберпанк
- Попаданцы
- LitRPG
- Космоопера
- Технофэнтези
- Городская фантастика
- Русское фэнтези
- Юмористическая фантастика
- Космическая фантастика
- Боевое фэнтези
- Эпическая фантастика
- Зарубежная фантастика
- Книги магов
- Мистика
- Разная фантастика
- Разное фэнтези
- Любовное фэнтези
- Романтическая фантастика
- Городское фентези
- Историческая фантастика
- Историческое фэнтези
- Социально-философская фантастика
- Сказочная фантастика
- Иностранное фэнтези
- Романтическое фэнтези
- Ироническая фантастика
- Ужасы и Мистика
- Постапокалипсис
- Героическая фантастика
- Фэнтези
- Научная Фантастика
- Социально-психологическая
- Альтернативная история
- Боевая фантастика
- Разная литература
- Пословицы, поговорки
- Шахматы
- Визуальные искусства
- Фанфик
- Авто и ПДД
- Военное
- Отраслевые издания
- Гиды, путеводители
- Зарубежная образовательная литература
- Военная история
- Цитаты из афоризмов
- Современная литература
- Великолепные истории
- Начинающие авторы
- Современная зарубежная литература
- Боевые искусства
- Изобразительное искусство, фотография
- Кино
- Литература 19 века
- Недвижимость
- Музыка, музыканты
- Готические новеллы
- Истории из жизни
- Культура и искусство
- Спецслужбы
- Зарубежная прикладная литература
- Музыка, танцы
- Подростковая литература
- Прочее
- Военная техника, оружие
- Газеты и журналы
- Периодические издания
- Домоводство, Дом и семья
- Любовные романы
- Экономическая литература
- Научные и научно-популярные книги
- О животных
- Биохимия
- Культурология
- Юриспруденция
- Политика
- Психотерапия
- Языкознание
- Научпоп
- Медицина
- Психология, личное
- Радиотехника
- Филология
- Педагогика
- Образовательная литература
- Деловая литература
- Физика
- Науки: разное
- Химия
- Воспитание детей, педагогика
- Детская психология
- Зарубежная публицистика
- Биология
- Архитектура
- Зарубежная психология
- Науки о космосе
- Социология
- Математика
- География
- Беременность, ожидание детей
- Литературоведение
- Транспорт, военная техника
- Обществознание
- Зоология
- География
- Альтернативная медицина
- Иностранные языки
- Ветеринария
- Рефераты
- Астрология
- Биофизика
- Экология
- История Европы
- Учебники
- Шпаргалки
- Государство и право
- Ботаника
- Религиоведение
- История
- Техническая литература
- Прочая научная литература
- Психология
- Детективы и Триллеры
- Справочная литература
- Проза
- Новелла
- Юмор
- Проза
- Историческая проза
- Русская современная проза
- Советская классическая проза
- Повести
- Очерки
- Эссе
- Рассказы
- Зарубежная современная проза
- Сентиментальная проза
- Зарубежная классика
- Афоризмы
- Эпистолярная проза
- Феерия
- Семейный роман/Семейная сага
- Разное
- Антисоветская литература
- Магический реализм
- Русская классическая проза
- Современная проза
- О войне
- Контркультура
- Классическая проза
- Поэзия, Драматургия
- Детская литература
- Детская фантастика
- Детские остросюжетные
- Детские стихи
- Детские приключения
- Внеклассное чтение
- Учебная литература
- Зарубежные детские книги
- Бизнес
- Загадки
- Книги для подростков
- Школьные учебники
- Детский фольклор
- Книги для дошкольников
- Детские детективы
- Детская познавательная и развивающая литература
- Буквари
- Прочая детская литература
- Сказка
- Детская проза
- Детская образовательная литература
- Юмор
- Документальные книги
- Бизнес
- Внешнеэкономическая деятельность
- Тайм-менеджмент
- Кадровый менеджмент
- О бизнесе популярно
- Управление, подбор персонала
- Бизнес
- Менеджмент и кадры
- Продажи
- Экономика
- Ценные бумаги и инвестиции
- Малый бизнес
- Делопроизводство, офис
- Корпоративная культура, бизнес
- Банковское дело
- Финансы
- Зарубежная деловая литература
- Ораторское искусство / риторика
- Личные финансы
- Интернет-бизнес
- Поиск работы
- Государственное и муниципальное управление
- Бухучет и аудит
- Работа с клиентами
- Менеджмент
- Краткое содержание
- Личная эффективность
- Переговоры
- Приключения
- Старинная литература
- Религия и духовность
- Компьютеры и Интернет
- Блог
Читаем без скачивания Боевые корабли японского флота. Линкоры и авианосцы 10.1918 – 8.1945 гг. Справочник - Юрий Апальков
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
9.11.1943 г. ЭМ "АМАГИРИ" и "ЮГИРИ" вышли из Шортленда и направились к острову Бугенвиль для эвакуации его гарнизона.
11.11.1943 г. самолеты с АВ "ESSEX", "INDEPENDENCE" и "BUNKER HILL" нанесли удар по японским кораблям, стоявшим в Рабауле. Им удалось добиться прямого попадания тяжелой бомбы в грузивший торпеды ЭМ "СУДЗУНАМИ" (из состава 32-го ДЭМ). Взрыв расколол корпус корабля и он затонул. Авиационная торпеда попала в корму ЛКР "АГАНО". Её взрыв оторвал кормовую оконечность корабля вплоть до башни ГК, после чего он утратил боеспособность. На внешнем рейде Рабаула американские самолеты атаковали КОН, находившийся под охраной ЛКР "ЮБАРИ" (пулеметным огнем была повреждена кормовая надстройка), ЭМ "УРАКАДЗЕ" (пулеметным огнем были незначительно повреждены надстройки), "НАГАНАМИ" (авиационная торпеда попала в винто-рулевую группу и вывела ее из строя), "МАКИНАМИ" и кораблей 1-го базового соединения. Американским самолетам удалось потопить сторожевой корабль. ЭМ "МАКИНАМИ" привел на буксире в Рабаул ЭМ "НАГАНАМИ". В Шортленд прибыли ЭМ "ОНАМИ", "МАКИНАМИ", "ТАМАНАМИ", "ФУДЗИНАМИ" и "ХАЯНАМИ", доставившие с Бугенвиля около 500 человек из состава армейских и авиационных частей. ТКР "МАЙЯ" направился в Трук для устранения повреждений, в охранении ЭМ "УДЗУКИ" и "МОХИЦУКИ" (прибыли 14.11.1943 г.) В Труке ремонтный корабль "АКАСИ" произвел необходимый ремонт и 30.11.1943 г. "МАЯ" с АВ "ДЗУЙХО", "УНЬО", "ЧУЙЕ" и 5 ЭМ направился в Иокосуку для окончательного ремонта и модернизации. На переходе корабли были атакованы американской ПЛ "SKIALFISH", которой удалось 3.12.1943 г. потопить АВ "ЧУЙЕ". У южной оконечности Новой Британии ЭМ "УРАКАДЗЕ" подобрал из воды экипаж "ЧУЙЕ". Американские самолеты пулеметным огнем незначительно повредили ЭМ "УМИКАДЗЕ".
13.11.1943 г. американские самолеты с аэродромов на островах Гуадалканал и Тулаги нанесли удар по Рабаулу. Ими был незначительно поврежден ЛКР "ЮБАРИ" (пушечно-пулеметным огнем пробита обшивка корпуса в носовой оконечности). ЭМ "ТАМАНАМИ", "ФУДЗИНАМИ" и "АКИГУМО" вышли с Шортленда к Бугенвилю для эвакуации его гарнизона.
14.11.1943 г. ЭМ "ТАМАНАМИ", "ФУДЗИНАМИ" и "АКИГУМО" приняли на борт около 300 человек из состава армейских частей. На обратном переходе их безуспешно атаковали несколько самолетов с аэродрома Хендерсон. В полночь корабли прибыли в Шортленд.
24.11.1943 г. ЭМ "ОНАМИ", "МАКИНАМИ" (31-й ДЭМ), "АМАГИРИ", "ЮГИРИ" (20-й ДЭМ) и "МИНАЦУКИ" (22-й ДЭМ) вышли с Шортленда и направились к острову Бука, имея на борту 900 человек из состава армейских частей. Действия ЭМ обеспечивали ЛКР "ЮБАРИ" и "НОСИРО", эскортируемые кораблями одного из базовых соединений. К югу от острова Новая Британия ЛКР были атакованы американской авиацией. В результате близкого разрыва бомб ЛКР "ЮБАРИ" получил незначительные повреждения корпуса и вооружения. Оба ЛКР были отозваны в Рабаул.
25.11.1943 г. произошел бой у мыса Сент Джордж. 5 американских ЭМ (54 и 46-ой ДЭМ), патрулировавших между островами Бука и Новая Ирландия, с помощью РЛС обнаружили японский отряд. В это время ЭМ "АМАГИРИ", "МИНАЦУКИ" и "МАКИНАМИ", выгрузив на остров Бука армейские части, принимали на борт около 700 человек из состава летного персонала с островов Бугенвиль и Бука, а ЭМ "ОНАМИ" и "ЮГИРИ" прикрывали эвакуацию. В целях скрытности японские корабли не использовали свои радиотехнические средства. Американские ЭМ незамеченными подошли к противнику и с дистанции 2,7 мили провели торпедную атаку. "ЮГИРИ", в результате взрыва торпеды переломился и сразу затонул, а "ОНАМИ" удержался на плаву, но потерял боеспособность и был охвачен пламенем. Остальные японские ЭМ начали отходить к Шортленду. После почти часовой погони американцы сблизились с противником на дистанцию выстрела. В ожесточенном артиллерийском бою они потопили ЭМ "МАКИНАМИ" и незначительно повредили ЭМ "МИНАЦУКИ". Часть спасшихся с "ЮГИРИ" подобрала подошедшая к месту боя японская ПЛ, часть – американские корабли. "ОНАМИ" погиб со всем экипажем.
30.11.1943 г. японцы официально объявили о потере острова Бугенвиль. С этого момента они сосредоточили все свои усилия на эвакуации с Рабаула и Шортленда, т.к. их военно-морские силы в южной части Тихого океана были настолько ослаблены непрерывными боями у Соломоновых островов и ударами американских АВ в центральной части Тихого океана, что не могли оказать серьезного противодействия ожидавшейся высадке американцев на остров Новая Британия.
1.12.1943 г. ЭМ "ВАКАЦУКИ" и "АКИЦУКИ" обеспечивали переход нескольких скоростных десантных барж и кораблей ПЛО между островами Новая Ирландия и Новая Британия. Во время налета американских самолетов ЭМ успешно отразили их атаку, сбив при этом 2 торпедоносца. У "ВАКАЦУКИ" пулеметным огнем были повреждены 25-мм автоматы.
6 12.1943 г. из Рабаула в Трук, эскортируемый ЭМ "АМАГИРИ", "СИРАКУМО" и кораблями базовых соединений (бывшие ЭМ "АКИКАДЗЕ", "ХОКАДЗЕ", "СИОКАДЗЕ" и "ЮКАДЗЕ"), вышел большой КОН с армейскими частями.
7.12.1943 г. у северной оконечности Новой Ирландии КОН был атакован американской авиацией. Уклоняясь от атаки, ЭМ "АМАГИРИ" протаранил эскортный миноносец "АКИКАДЗЕ", повредив его корпус с правого борта.
12.12.1943 г. КОН, эскортируемый кораблями базовых соединений, был атакован в море Бисмарка американской авиацией, которой удалось потопить 2 небольших ТР.
25.12.1943 г. самолеты с АВ "BUNKER HILL" и "MONTEREY" нанесли удар по японским аэродромам и береговым объектам на Кавиенге.
26.12.1943 г. американцы высадились на мыс Глоустер (остров Новая Британия). Этот момент считается официальным окончанием кампании на СОЛОМОНОЕЫХ островах.
4.01.1944 г. самолеты с АВ "BUNKER HILL" и "MONTEREY" нанесли удар по аэродромам и береговым объектам в северной части острова Новая Ирландия. В результате атаки были повреждены ЭМ "ФУМИДЗУКИ" (попадание 2-х торпед и близкие разрывы бомб, поступление воды в корпус) и "СУДЗУКИ" (близким разрывом бомбы была разрушена наружная обшивка в кормовой оконечности и погнуты линии валов). Оба ЭМ готовились к эскортированию КОН из Кавиенга в Трук. Этот КОН вышел из Кавиенга после заката.
8. Кампания на острове Новая Гвинея.
Остров Новая Гвинея являлся последним, не захваченным японцами весной 1942 г., важным островным барьером между Северной Австралией и США. Из-за гористого рельефа и густых джунглей на нем практически не существовало дорог, и обе стороны были вынуждены проводить десантные "прыжки" вдоль побережья. Формально, действия армии на Новой Гвинее, обеспечивал флот юго-восточного района, базировавшейся на Рабаул. Однако японцы считали кампанию на Соломоновых островах более важной и поэтому крупные НК участия в боевых действиях за Новую Гвинею практически не принимали. Исключение составляет попытка захвата порта Морсби с моря и последовавшее сражение в Коралловом море в 5.1942 г.
8.03.1942 г. японцы захватили Лае и Саламауа. Операцию провели под прикрытием ЛКР "ЮБАРИ". ЭМ "МУЦУКИ", "ЯЙЁИ" и "МОХИЦУКИ" (30-й ДЭМ), "ОИТЕ", "АСАНАГИ" и "ЮНАГИ" (29-й ДЭМ) использовались в качестве ТР. МЗ "ЦУГАРУ" служил флагманским кораблем. Соединение вышло из Рабаула 6.03.1942 г.
4.05.1942 г. из Рабаула вышло соединение, предназначавшееся для захвата Порта Морсби. Оно состояло из 12 TP, МЗ "ЦУГАРУ" (флаг контр-адмирала Абэ) и шло в непосредственном охранении ЛКР "ЮБАРИ", ЭМ "ОИТЕ" и "АСАНАГИ" (29-й ДЭМ), "МУЦУКИ", "ЯЙЁИ" и "МОХИЦУКИ" (30-й ДЭМ). Ближнее прикрытие осуществляли ЛКР "ТЕНРЮ" и "ТАЦУТА" (18-я ДКР) и АТР "КАМИКАВА МАРУ".
7.05.1942 г. произошел бой в Коралловом море.
8.05.1942 г. операцию по захвату Порт Морсби отменили.
21.07. и 22.07.1942 г японцы высадились в Буна-Гоно и в Санананда (на северо-востоке Новой Гвинеи). 2000 солдат и офицеров перевозились на 2 быстроходных TP, ЭМ "АСАНАГИ" (29-й ДЭМ), "ЮДЗУКИ" и "УДЗУКИ" (23-й ДЭМ). Операцию обеспечивали ЛКР "ТАЦУТА" и МЗ "ЦУГАРУ".
В 8.1942 г. японцы начали продвигаться на юг через полуостров Попуа к порту Морсби.
25.08.1942 г. 2ТР высадили на остров Раби (архиппелаг Луизиады) в заливе Мильн около 1200 человек из состава специальных штурмовых отрядов Куре и Сабесо. TP сопровождали ЛКР "ТАЦУТА" (флаг контрадмирала Мацуяма), "ТЕНРЮ", ЭМ "ТАНИКАДЗЕ", "УРАКАДЗЕ", "ХАМАКАДЗЕ", "ОИТЕ", "ЮДЗУКИ" и 2 эскортных корабля. Суда и корабли вышли из Рабаула 24.08.1942 г.
Японцы высадились на острова Гуденаф и Таупота (в заливе Мильн).
27.08.1942 г. ЭМ "АРАСИ", "МУРАКУМО" и "ЯЙЁИ" доставили на остров Раби 775 человек из состава штурмовых отрядов. После операции ЭМ присоединились к отряду контр-адмирала Муцуяма, крейсировавшего в заливе.
29.08.1942 г. австралийский ЭМ "ARUNTA" и шлюп "SWAN" торпедировали и потопили один из японских TP в заливе Мильн (брт. 3300 т).
5.09.1942 г. японцы начали эвакуацию своих войск с побережья залива Мильн. Для противодействия ей союзники организовали соединение из ТКР, 2 ЛКР и 5 ЭМ (флаг на ТКР "AUSTRALIA"), которое направилось к полуострову Папуа. На переходе они встретили КОН противника из 5 TP, шедших в охранении ЛКР "ТЕНРЮ" и "АРАСИ". Все японские суда были потоплены, а сопровождавшие их боевые корабли ушли, так и не вступив в бой.