Читаем без скачивания Вольная Африка. 47 стран от Египта до ЮАР. Практический путеводитель для самостоятельных путешественников - Антон Кротов

ПОРТ-САИД — город на северной оконечности Суэцкого канала. Крупный порт. Успехов в гидростопе не было.

СУЭЦ — большой город с очень длинным портом, тянущимся километров на двадцать. Тоннель под Суэцким каналом — севернее города. Уплыть куда-либо проблематично. Протяжённость туннеля 1.5 км, охряняется ментами с обоих сторон, автостопщкики подвергаются проверке, шмону и иногда задержанию, т. к. автостоп запрещён.

ХУРГАДА (Эль-Гурдака) — курорт на берегу Красного моря, самый популярный среди россиян пункт. Один из центров дайвинга (подводного плавания). За некоторую плату вы можете повидать всякие кораллы, рыб и другие чудеса подводного мира. Ночевать можно попроситься на пароходики для дайвинга. Ходит паром в Шарм (ежедневно) и автобусы в разные места, включая Каир (от $5).

В Хургаде находится международный аэропорт, принимающий чартерные авиарейсы из Москвы и других мест. Отсюда можно дёшево улететь в Москву, особенно если кто-то из ваших друзей поищет для вас в Москве дешёвый "горящий" авиабилет, который потом можно передать в Хургаду с кем-то из отлетающих русских. Есть и местный «босс», представитель всех фирм в одном своём лице, можно поторговаться с ним насчёт билета в одну сторону.

ШАРМ-ЭЛЬ-ШЕЙХ — курорт, на юге Синайского п-ова, для любителей дайвинга. Ходит паром в Хургаду (ежедневно). Историческими памятниками не изобилует. Еда в городе дорога.

Путешествие по городам вне избитых туристских маршрутов хотя и интересно, но вызовет нездоровый интерес у египетских полицейских. Турист — священная дойная корова египетского государства, и вас необходимо тщательно охранять и караулить вблизи “доительных” мест! Будьте готовы к арестам и депортациям в ближайший туристский центр!

Welcome to Egypt!

Замбия

Антон Кротов, 2001–2006

Находящаяся в центре Южной Африки, Замбия имеет восемь соседей и является ключевой в смысле вольных путешествий через неё во все стороны. Гостеприимство местных жителей, поголовно владеющих английским языком, хорошие дороги, безвредные полицейские, обилие церквей и низкие цены делают Замбию одной из привлекательных для путешествий стран.

А вот виза Замбии в последнее время испортилась! С 2005 года для того, чтобы её получить, вы должны податься в посольство и ждать несколько недель, пока вам не придёт ответ из Лусаки! В других соседних странах с визой Замбии та же ситуация! Стоит виза $25.

Вы можете забронировать по Интернету некоторые гостиницы в Ливингстоне или в Лусаке, и получить визу с помощью турфирмы (например, в Москве — известная фирма «Астравел»). С приглашением выйдет быстрее и дешевле, но где его взять? По брони гостиницы дают быстро и легко.

Посольство в Москве: 129110, пр-т Мира, 52-А, тел. 288-5001, факс 975-2056. Метро "Проспект мира".

Получив визу, сохраните квитанцию об оплате консульского сбора — её иногда спрашивают на границе.

Если вы хотите покинуть Замбию на недельку и съездить в одну из соседних стран, то всего за 5000 квача (около $1) можно было получить Re-entry визу, штамп, позволяющий вам въехать в сию страну вторично. Re-entry можно получить в Лусаке в иммиграционном офисе, или в точке выезда, или в иммиграционном офисе любого города за ту же сумму. Иногда удаётся уговорить чиновников поставить вам не недельное, а двухнедельное Re-entry за ту же символическую сумму. Но это в последние годы не проверялось.

Дорожные и городские полицейские документы у мирных белых туристов не спрашивают.

Почти все жители Замбии уникально знают английский язык, что обычным африканцам не свойственно.

ПОПАДАНИЕ

Замбия имеет автопереходы со всеми восемью соседями. Вот их сущность.

Асфальтированная дорога из Танзании приведёт вас в приграничную деревню Тундума. Ещё один шаг — и вы в Наконде (Замбия), до Лусаки остаётся 1000 км ровной, гладкой дороги, где есть шансы поймать быстрый транзит. О.Костенко и В.Шарлаев проехали трассу Дар-эс-Салам — Лусака (1800 км) всего за 36 часов!

Есть ещё три варианта, более интересных, но более медленных: 1) по озеру Танганьика на еженедельном пароходе приплыть из Кигомы в Мпулунгу (это стоит 35-40-50 долларов в 3-2-1 классах), 2) проехать по грунтовке Субхаванга — Мбала или 3) сесть на поезд TAZARA Railway, который привезёт вас из Дар-Эс-Салама на станцию Капири-Мпоши (в 200 км от Лусаки). В Капири вы можете пересесть на трассу или на другой поезд и быстро достичь Лусаки.

Из Лусаки на юго-запад, до г. Ливингстон — и вы окажетесь в восьми километрах от водопада Виктория, где имеется переход в Зимбабве. Второй переход туда же расположен совсем близко от Лусаки, на юго-востоке от неё. Виза Зимбабве на границе для русских не выдаётся.

В 59 км к западу от Ливингстона находится деревня Казунгула, где большой 100-тонный паром через реку Замбези перевезёт всех желающих в Ботсвану всего за 1000 квача с носа ($0.23) или даже даром. Визу Ботсваны получите заранее.

Ещё в 125 км к западу от ботсванского парома находится деревня Сешеке, куда ведёт отвратительная, разбитая дорога. Не более десяти машин в день отправляются туда, влекомые жаждой наживы. В нескольких километрах ещё к западу от Сешеке находится другой перевоз через Замбези, который используют те, кто стремится попасть оттуда в Намибию (город Катима-Мулио). Но основной поток машин идёт не через Сешеке, а по ровным и гладким дорогам Ботсваны.

Счастливые обладатели визы Анголы могут проехать туда без особого труда.

Из Лусаки на восток идёт протяжённая, асфальтированная и пустынная трасса в Малави. Переход открыт. От Лусаки до Лилонгве, столицы Малави, около 750 км. В 90 км не доезжая Малави вы увидите ещё более пустынный поворот направо — это дорога в Мозамбик. От Лусаки до мозамбикского города Тете — 860 км.

На северо-запад от столицы Замбии, близ "медных городов" Китве и Ндолы, находится выступающая в Замбию часть Конго-Заира и город Лумумбаши. Обзаведясь визой сей удивительной страны, съездите туда. Правда, дальнейшее проникновение вглубь Заира весьма непросто.

ДЕНЬГИ. ЦЕНЫ

Замбийская валюта называется квача. Нестабильная валюта, ходит туда-сюда. На 15 января 2007 года

1 US$ = 4458 ZKw, 1000 ZKw = 6 руб.

В обращении имеются банкноты в 10.000, 5.000, 1000, 500, 100, 50 и 20 квача. Последние, всегда новенькие и ничего не стоящие, выдаются в супермаркетах на сдачу. Монеты стали уже нумизматической редкостью.

Цены в Замбии различны. Бензин дорогой. А молочные продукты здесь дешевле, чем в соседних странах. Мы в конце 2000 года наблюдали такие цены (в US$):

Молоко 0.35, сахар 0.5, хлеб 0.35 буханка, шоколадки 0.7 (100 грамм), письмо в Россию 0.35, интернет 6.0 (за час), маршрутка по Лусаке 0.22, бананы 0.40, газировка 0.25 (за 0.33 л). Интернет был дорогой — $6/час, ныне вероятно подешевел.

В некоторых супермаркетах принимаются кредитные карточки. Предпочитают не плоские, а рельефные, с которых можно прокатать слип (чек). Банкоматов много, но только банк "Standard & Chartered" обладает свойством выдавать деньги с карточек, выпущенных не в Замбии.

Самая дешёвая местная еда, именуемая ишима, выглядит как белый пудинг и стоит менее $0.25 за огромную порцию. Продают её в мелких городах и деревнях замбийские женщины. Ишима бывает с разными соусами и приправами.

Обменять деньги проще всего в двух крупных городах — в Лусаке или Ливингстоне. Делать это лучше в обменниках, так как по улицам бродят и предлагают свои "обменные" (обманные) услуги разнообразные жулики. Если вы едете в Ботсвану или Зимбабве, в обменниках бывает выгодно превратить замбийские деньги в иноземные (за границей Замбии замбийские квача не котируются).

ПЕРЕДВИЖЕНИЕ в СТРАНЕ

Автодороги, построенные на территории Северной Родезии (теперешней Замбии) ещё в колониальные времена, поддерживаются и поныне в хорошем состоянии. Дороги, обозначенные на карте как асфальт, таковыми и являются. Скорости машин велики, поэтому останавливается не каждый. Среди машин без кузова деньгопросов почти нет. Что же касается машин с кузовом, особенно тех, что подбирают в этот кузов разных пассажиров с трассы, — предупредите водителя заранее о своей сущности.

Действуют в стране и железные дороги. Ежедневно ходит медленный поезд Ндола — Капири-Мпоши — Лусака — Ливингстон. От Капири-Мпоши на северо-восток ответвляется TAZARA Railway, поезда которой следуют в Дар-Эс-Салам (Танзания). Проезд в этих поездах не изучен, хотя вероятно, что он платен.

Ж.д. тупик Ливингстон — Мулобези посещается поездом четырежды в неделю. Стоимость проезда на нём — всего около $1. Впрочем, этот тупик будет интересен лишь некоторым любителям ж.д. тупиковъ типа г-на Болашенко. Для него же в Ливингстоне имеется музей старыхъ паровозовъ.