ВИЗА и ЛИХОРАДКА
Виза повсюду стоит $50 за туристскую и $20 за 7-дневную транзитную визу. В посольствах требуется Дорожная Грамота. Для поставления визы в аэропорту неплохо иметь приглашение или хорошую справку, объясняющую сущность.
Можно получить кенийскую визу в посольстве в Москве (ул. Большая Ордынка, 70, тел.237-3462, факс 230-2340), в странах Африки (делается пару дней) или непосредственно в пункте въезда, на земле или в аэропорту (требуют приглашение). Иногда может потребоваться справка о жёлтой лихорадке и заверения в своей денежности.
Неизвестно, дают ли визы при въезде со стороны Сомали.
Кенийцы любят видеть справку о наличии прививики против жёлтой лихорадки. Иногда на особо вредных постах даже дорожные полицейские пристают к интуристу, стремясь увидеть эту справку. В глубине сердца они надеются на отсутствие её, чтобы получить какой-нибудь штраф, — не давайте им повода для радости и держите лихорадку при себе!
Кения, Танзания и Уганда втроём образуют Восточно-африканский союз, так что если вы уже имеете визы Кении и, скажем, Уганды, вы можете съездить из Кении в Уганду и вернуться обратно, не покупая новой кенийской визы (в пределах срока её действия). Также выехав в Танзанию и вернувшись назад, вам не потребуется новая кенийская виза. А имея визы всех трёх стран, можно кружиться вокруг озера Виктория хоть 5 раз, пока визы сии не кончатся по срокам.
Помните, что это правило не действует при выезде в другие страны, например в Эфиопию. Вернувшись из Эфиопии в Кению, вам придётся купить новую визу, хотя бы транзитку на границе за $20.
ПОПАДАНИЕ
НА САМОЛЁТЕ из Москвы билет туда-обратно стоит от $1000. Возможен перелёт из Каира, Хартума, Аддис-Абебы и других африканских стран. Чартерных рейсов из Москвы нет. Аэрофлота нет. В одну сторону $650.
Из Танзании — основной автопереход на асфальтовой оживлённой трассе Аруша — Найроби. Вторая дорога — Танга — Момбаса — поглуше. Ещё меньше машин на переходе Моши — Тавета — Вои, но и там можно проехать. Через этот же переход (Тавета) идёт железная дорога, но поезда там не каждый день.
Ещё два автоперехода (Олоитокиток, близ Килиманджаро, и Ньябикайе, недалеко от оз. Виктория) обозначены на картах, но поток машин там не разведан.
В Уганду ведёт оживлённая асфальтовая дорога (погранпост — Малаба). Вероятно, из Найроби до Кампалы (столицы Уганды) можно простопить на легковушках за один длинный день.
С Эфиопией имеется один пограничный переход, в Мояле. С эфиопской стороны подъезд хороший, а с кенийской — отвратительная дорога.
Дорога в Сомали существует, но обстановка «на той стороне» нестабильная.
Дороги в Южный Судан существуют, но возможность успешного пересечения границы сей пока сомнительна.
Есть возможность приплыть в Кению на пароходах из соседних стран. Первый путь — по морю из Танзании, с о. Танга или о. Занзибар или с Дар-эс-Салама уплыть в Момбасу. Есть также возможность пересечь на пароме озеро Виктория. Всё это хотя и романтично, но довольно дорого, а возможности гидростопа пока не изучены.
ДЕНЬГИ. ЦЕНЫ
Кенийский шиллинг является относительно твёрдой валютой. В 2007 гг,
1 US$ = 70 KSh, 1 KSh = 40 коп.
Кредитные карточки принимаются в некоторых крупных супермаркетах Найроби и Момбасы. Банкоматы в указанных городах также присутствуют. Обмен долларов на шиллинги можно осуществить в любом крупном городе в рабочий день, а вот в выходные всё закрыто и поменять ничего нельзя.
Кения дороже соседних Эфиопии и Танзании, но дешевле Москвы и Западной Африки. Хлеб стоит 20 шилл. (за белую мягкую буханку 0.5 кг), чай на улице 10 шилл., газировка 15 шилл. (бутылка 0.33 л), сахар 70 шилл. (за кило), молоко 55 шилл. (за литр), письмо в Россию 55 шилл., проезд в большом автобусе в Найроби стоит 10 шилл., в "матату" (маршрутке) 30 шилл., Интернет 1 шилл./час
При этом можно было, при определённой настойчивости, найти и купить следующие недорогие продукты: мандарины на оптовой базе — по 1 шиллингу за штуку (на базарах дороже, 3-5-10 шилл.), ананасы на "развале" в г. Тхика 10 шилл., в Найроби 10–20 шилл.
АВТОДОРОГИ. ПЕРЕДВИЖЕНИЕ
Экватор разделяет Кению на две различные части. Северная часть — довольно дикая и нецивилизованная, южная — богатая и приятная. Соответственно и дороги там различны.
Едущий с севера будет неприятно удивлён, увидев, после асфальтовой, вполне приличной дороги на юге Эфиопии — тряскую, пыльную кенийскую грунтовку А2 Мояле — Марсабит — Исиоло. По ней медленно ползут пыльные грузовики, перевозящие коров и платных пассажиров. Путь от Эфиопской границы до Исиоло (около 500 км) занимает, как правило, два дня с ночёвкой в Марсабите.
В окрестностях Марсабита можно видеть слонов, страусов и иных животных, спокойно переходящих дорогу, не обращая внимания на автотранспорт.
Продолжение А2, Исиоло — Нануки — Найроби — нормальная асфальтовая дорога, проблем никаких. В полутора километрах южнее Нануки трасса пересекает экватор. В честь этого там вы найдёте соотвествующие указатели и множество буржуазных туристов, спешащих отметиться на Экваторе. Высота над уровнем моря 2000 м, так что на экваторе нежарко.
Главная трасса страны, Малаба — Елдорет — Найроби — Момбаса, полностью асфальтирована на всём протяжении, хотя кое-где разбита нескончаемым потоком тяжёлых траков. Ибо по ней в Момбасский порт текут многочисленные грузовики из Кении, Уганды и Конго-Заира, а также легковушки. Автостоп приятен, прост и быстр.
На полдороги между Найроби и Момбасой находится село Макинду, где расположен лучший в стране сикхский храм. Любой путешественник может там принять душ, поесть и переночевать, разумеется, совершенно бесплатно. Храм виден с дороги (с левой стороны, если ехать в Момбасу).
Асфальтовая дорога Лунга-Лунга — Момбаса — Малинди — Гарсен, тянется в 3–4 километрах от океана. Побережье океана застроено многозвёздочными гостиницами, и найти место для палатки и купания непросто. Многие машины страдают таксизмом. Севернее Малинди дорога превращается в грунтовку. Особо настойчивые могут добраться до Мокове и переправиться на остров Ламу, где находится одноимённый древний мусульманский город.
Трасса на Танзанию тоже асфальтированая, изобильная машинами, автостоп весьма неплох. И все прочие асфальтовые трассы Кении обладают тем же свойством. Даже маршрутки, именуемые "матату", способны подвозить мудрецов автостопа. Большинство водителей знают английский. А вот на грунтовках и машин меньше, и деньгопросов больше, и английский не знает почти никто. Изредка попадаются знающие арабский, а основной язык их — суахили.
Если язык суахили вам не знаком, заранее напишите на бумаге большими буквами волшебную фразу:
Tafadhali naomba msaada, Kusafiri.
Эта волшебная фраза (перевод ищите в главе “Танзания”) сильно облегчит общение с деньгопросами и порой позволит вам проехать даже в рейсовом транспорте. Кроме этих суахильских слов, вы можете выучить ещё несколько:
Здравствуйте! Джамбо!
Заходите! Карибу!
Свобода Ухуру
Начальник Раис
Десять Куми
Двадцать Ашрини
Пятьдесят Хамсини
Сто Миа
Двести Миа мбили
Триста Миа тату
Не любящие ездить автостопом могут передвигаться на "матату", которых много на асфальтовых дорогах и особенно — вдоль побережья.
НАЙРОБИ
Столица Кении и крупнейший город Восточной Африки, здесь проживает более 3 миллионов человек. Согласно распространённому мнению, около 2 миллионов из них — robbers ("грабители"), живущие за счёт обкрадывания остальных жителей, а также интуристов.
По счастью, реальное число грабителей оказалось сильно меньше предполагаемого их числа. Однако, многие люди рассказывают об этих бандитах — держите ухо востро! Правда, говорят что сейчас (2006) их стало поменьше.
Центр города застроен бетонно-стеклянными офисными небоскрёбами — настоящий африканский Нью-Йорк, особенно впечатляет после крошечных шалашей-хижин на севере страны. Имеется множество храмов и церквей всех религий. Огромный и шикарный индуистский храм, а также храм кришнаитов и мечети не проявили для нас своих полезных свойств, а сикхи кормят только по выходным. Более реально очаровать своим явлением какую-нибудь небольшую христианскую церковь, каковых здесь навалом, и поставить палатку во дворе её.
Есть и православная коптская церковь (St.Mark Coptix Orthodox Church Centre, Ngong Road, P.O.Box 21570, tel 72-6971, fax 72-5771). В ней имеется госпиталь. Свойства не изучены.
Небоскрёбный центр резко переходит в трущобные окраины. Там возможны грабители и просто недоброжелатели. Осторожнее по ночам.
