несколько секунд и этот след исчез, и вокруг воцарилась жаркая летняя тишина, прерываемая криками сусликов, стрекотанием и жужжанием насекомых.
Старт выглядел впечатляюще. В этот момент я представляла, как в кабине ракеты несколько героических людей, которым я пару часов назад махала рукой, отправляются в невиданные дали. Меня переполняло чувство гордости за страну, которая способна сотворить такое чудо.
К моему удивлению, после запуска никто и не думал уходить с площадки. Только потом я поняла, что все ждали сообщения о результатах полета. Никто не хлопал. Все переговаривались вполголоса. Несколько человек, по-видимому, не в первый раз присутствовавшие на Байконуре, отсчитывали приблизительное время отделения ступеней ракеты носителя. Наконец, спустя приблизительно пять минут, по моим ощущениям, голос из громкоговорителя сообщил, что пуск прошел успешно. Космический корабль вышел на запланированную орбиту. Только в этот момент все присутствующие начали аплодировать и поздравлять друг друга.
На следующее утро, когда мы уже по традиции завтракали в кафе «Звездное небо», кто-то из сотрудников Роскосмоса рассказывал, что стыковка с Международной космической станцией прошла успешно. Похоже, что все кроме нас были в курсе этой новости.
Поездка на Байконур буквально перевернула мое восприятие этого мира. Когда слышишь об очередном успешном запуске ракеты, все это воспринимается как само собой разумеющееся. В большинстве случаев не придаешь этому особого значения. Прикоснувшись к этому процессу хотя бы единожды, начинаешь осознавать, что рядом с тобой живут, ходят по улицам, ездят в машинах героические люди, работа которых – это постоянная опасность и риск. Все это они делают ради нас, ради величия нашей Родины.
Глава 27
Награждение
Через два дня после нашего приземления на кукурузном поле я получила несколько сообщений с поздравлениями, но никто не объяснял, в связи с чем поздравляет. К тому моменту я начала привыкать к неожиданным новостям. Только звонок маме прояснил ситуацию. Я не читаю новости и редко смотрю телевизор, поэтому о награждении наших пилотов званиями Героя России, а всех бортпроводников орденом Мужества я узнала от друзей и близких.
Не буду кривить душой, новость меня порадовала. Хотя я до сих пор считаю, что только благодаря пилотам мы, бортпроводники, смогли выполнить свой долг. Эвакуация – это работа, которой нас учат. Но от орденов не принято отказываться, а потому мы с нетерпением ждали награждения.
С момента публикации приказа о награждении прошло уже больше трех месяцев, а знаки отличия нам так и не вручили. Все это время коллеги при каждом удобном случае спрашивали об орденах. И вот, когда новость стала забываться, а мы подумали, что про нас запамятовали, награды, наконец, нашли своих героев.
В один из дней ноября 2019 года, когда на поля ложился первый снег, а кукурузу уже убрали, пришла долгожданная новость. Нас вызывали в Москву на процедуру торжественного награждения. В очередной раз мы собрались всей командой и вылетели в столицу. Приятные сюрпризы начались уже с отеля. Администрация места отдыха приготовила для команды торжественный ужин. Хотя мы раньше часто селились в этой гостинице, расположенной на территории Ленинских горок, никогда нас не встречали с таким радушием.
Награждение бортпроводников происходило в Гостином дворе. Я впервые оказалась в этом красивом здании. Там жизнь свела меня с замечательными людьми из Полномочного представительства Татарстана, с которыми мы до сих пор дружим и поддерживаем связь. Особо хочется поблагодарить председателя Представительства Ахметшина Равиля Калимулловича за теплый прием всей нашей команды, подарки, угощения, чай и добрые слова.
Награждали нас в центральном зале. Кроме нашего экипажа присутствовали почетные работники транспорта, военные и другие уважаемые люди. Мы всей компанией затерялись среди чествуемых лиц. В торжественной обстановке, под аплодисменты присутствующих министр транспорта России Е. И. Дитрих вручил нам ордена.
В момент награждения я почувствовала, что на мне лежит большая ответственность. Непонятно, почему именно в этот момент ко мне пришло осознание этого. Может, так подействовала торжественная обстановка. Возможно, до вручения ордена это был для меня какой-то эфемерный знак, важности и значения которого я не осознавала. Но приятная тяжесть на лацкане форменного пиджака позволила почувствовать ответственность момента.
Церемония прошла быстро. Гости стали чинно расходиться, многие садились в правительственные лимузины и растворялись в потоке столичного транспорта. В Москве все всегда куда-то спешат. Мы же ждали наш автобус, который должен был отвезти нас в Кремль на концерт. Все это время сотрудники Полномочного представительства Татарстана развлекали и угощали нас. К тому времени, когда нужно было уезжать, я сбилась со счету, сколько чашек чая выпила, сколько видов блюд татарской национальной кухни попробовала.
Если бы не предстоящий концерт в Кремле, наш экипаж до следующего дня наслаждался бы гостеприимством татарских друзей. Но на улице стемнело. «Пора бы и честь знать». И вот автобус уже везет нас по московским пробками в самое сердце столицы. Мы немного опоздали на концерт, так что стало даже немного совестно. Для всей команды выделили места в первом ряду у самой сцены. Пробираться пришлось на глазах у полного зрительного зала Государственного Кремлевского дворца.
В тот вечер выступали самые именитые звезды российской эстрады. Раньше мне не приходилось бывать на концертах, тем более звезд первой величины. Ощущения, как принято говорить, непередаваемые. Хотя я и не являюсь поклонницей популярных артистов, живое исполнение – это не то, что по телевизору посмотреть.
После концерта мы заблудились в анфиладах Кремлевского дворца. Долго искали нужный выход, плутали. Потеряться здесь оказалось даже легче, чем в горах Киргизии. Немного поблуждав, мы все же нашли выход на улицу, где уже стоял трансферный автобус. В тот же вечер нас ждал рейс домой. Рабочие будни никто не отменял. Дамир Юсупов и Георгий Мурзин остались в столице. На следующий день Президент России вручал им звезды Героев.
Глава 28
Гордость и зависть
Наше общение с представителями средств массовой информации не прошло незаметно. Я помню восторженные заголовки на центральных телеканалах, радио и в Интернете, сообщавших о новом «чуде» (по-видимому, по примеру названия фильма «Чудо на Гудзоне» о посадке на воду авиалайнера A320). У меня никогда не было сомнения, что нашему спасению мы обязаны именно чуду. Но заключается оно в том, что не кто-то другой, а именно Дамир Юсупов находился в тот день в кресле командира воздушного судна, а Георгий Мурзин – на месте второго пилота. Все, что происходило в тот день, – цепь случайностей, которая должна была привести к трагедии. Именно чудо в лице наших двух пилотов позволило ее избежать.
Даже сегодня я могу вспомнить, как впервые спустя двое суток начала просматривать свои странички в социальных сетях. Мне писали люди со всех уголков России. Благодарили команду за мужество. Говорили о той гордости, которую они
