12 сентября 1941 года ГКО принял постановления № 666 (об эвакуации дизельного завода № 75) и № 667 (об эвакуации танкового завода № 183), а 16 сентября постановлением № 681 утвердил план эвакуации предприятий Харькова и Харьковской области. Директора важнейших заводов (танкового – Ю. Е. Максарев и дизельного – Д. Е. Кочетков) о предстоящем перемещении узнали 15 сентября, из телеграмм Наркомата танковой промышленности. Через два дня в Нижний Тагил с завода № 183 ушел первый эшелон с группой конструкторов и технологов, техдокументацией танка Т-34, моделями, штампами и уникальными станками [188] , а в Сталинград началась переброска всех цехов ХТЗ [189] . 4 октября 1941 года последовало постановление № 731 «Об эвакуации 2-й очереди Харьковских заводов № 183, 75 и ХТЗ».
Думали при этом не только о станках и металле, но и о будущем страны: 16 сентября 1941 года, одновременно с планом эвакуации харьковских предприятий, Председатель ГКО И. В. Сталин подписал постановление № 685 «Об эвакуации женщин и детей из г. Харькова». О документе этом историки не вспоминали. Хотя могли бы им, безусловно, гордиться: подобные решения принимались, помимо Харькова, лишь дважды – по женщинам и детям Курской области и детям Москвы.
Осенью 1941 года Харьковская область выполнила требования директивы СНК СССР и ЦК ВКП(б) от 29 июня 1941 года («При вынужденном отходе частей Красной Армии угонять подвижной железнодорожный состав, не оставлять врагу ни одного паровоза, ни одного вагона, ни килограмма хлеба, ни литра горючего, угонять скот»), а по уничтожению и выведению из строя объектов промышленности и жизнеобеспечения даже перевыполнила.
Идея создания Харьковского узла инженерных заграждений начала прорабатываться в Москве одновременно с принятием первых директив об эвакуации городских предприятий. К практической ее реализации в последних числах сентября 1941 года приступил человек, ставший легендой во многом благодаря именно этой операции, – полковник И. Г. Старинов.
Тема эта заслуживает отдельного развернутого повествования. Здесь же мы ограничимся лишь парой деталей. В подготовке и оборудовании беспрецедентного доселе узла инженерных заграждений была задействована не только прибывшая в Харьков вместе со Стариновым оперативная группа специалистов по спецминированию, но и шесть инженерно-саперных батальонов и три железнодорожные бригады Юго-Западного фронта. Впечатляющими оказались и результаты проделанной работы: многие магистрали (например, стратегическое шоссе Харьков – Чугуев) немцы не могли эксплуатировать до декабря 1941 года, а Харьковский аэродромный узел был парализован до весны 1942-го. О восстановлении и введении в строй ряда крупнейших предприятий (ХЭМЗ, ХТЗ, авиазавод № 135, моторостроительный завод № 75 и др.) немецкая администрация вообще не поднимала вопрос в течение всей оккупации.
Всех составляющих разыгрываемого на полях Харьковской области гамбита не видели ни в штабе ОКВ в Берлине, ни в штабе группы армий «Юг». Как не догадывались немцы и о том, что вместо ферзя (а на меньшее, по их расчетам, четвертый город СССР и крупнейший транспортный узел Юго-Восточной Европы не тянул) советское командование жертвует им фигуру гораздо меньшего калибра. И то лишь для того, чтобы по всем правилам гамбита выиграть инициативу и возможность для скорейшего перехода в наступление.
Тонкостей «гамбита Тимошенко» в немецких штабах не уловили и с ходу вцепились в вожделенную наживку. 25 октября дивизии 55-го армейского корпуса генерала пехоты Эрвина Фирова полностью овладели Харьковом и автономным районом ХТЗ. По мнению командования вермахта, это означало достижение главной цели ГА «Юг» в осенней кампании 1941 года. Изданный в этот день приказ Фирова был проникнут восторженным пафосом в стиле воззваний Бонапарта к своим гренадерам:
«Солдаты! Харьков, третий по величине индустриальный город России, взят. Горжусь успехом, достигнутым благодаря вашей отваге. В яростной борьбе вы шаг за шагом оттеснили из Полтавы в высшей степени упорного противника. Вы вынесли все тяготы погоды, дожди, снег и мороз. Вы вели ваши машины сквозь грязь и распутицу. Вы стойко и твердо преодолели невыразимые трудности. Вы не отступили, пока враг не был окончательно разбит. Солдаты! Мы гордимся вами! Только история будущего сможет полностью отдать должное вашей славе. У вас есть гордое право сознавать свою причастность к истории». [190]
Мы вернемся…
На последнем дыхании и остатках наступательного порыва, утопая в грязи, передовые отряды 6-й и 17-й армий вышли к Северскому Донцу Это было их последним успехом. До января 1942 года на Харьковском направлении вермахт будет проводить только частные операции местного значения.
Ни одна из основных задач, поставленных группе армий «Юг» на осеннюю кампанию 1941 года, в полном объеме выполнена не была:
• целиком захватить Донбасс и парализовать его угольно-металлургическую промышленность не удалось;
• к рубежу (но не НА рубеж!) реки Дон удалось выйти на узком участке у Ростова, однако закрепиться и удержать его группа Клейста уже не смогла;
• разгромить войска Юго-Западного фронта также не удалось – оставив Харьковский промышленный район, они организованно отошли за Северский Донец и, согласно директиве штаба фронта № 0252/оп от 28 октября 1941 года, перешли к жесткой обороне;
• владея стратегической инициативой войскам вермахта, тем не менее, не удалось помешать активной переброске войск Юго-Западного фронта на другие направления, особенно на Московское;
• не удалось предотвратить массовую эвакуацию в глубь страны стратегических промышленных предприятий Восточной Украины.
Единственным серьезным успехом захватчиков оставалось взятие Харькова. Однако индустриальное сердце города продолжало биться в Нижнем Тагиле, Челябинске, Бухаре, Молотове, Саратове, Сталинграде, Сарепте, Ташкенте, Омске, Рубцовске, Новокузнецке, Кемерово, Свердловске, Ирбите. Красная
Армия не переставала получать во все возраставших объемах продукцию с маркировкой харьковских заводов – танки, самолеты, тракторы, артиллерийские орудия, оптические приборы, боеприпасы и многое другое. Лозунг «Харьковчане – фронту» продолжал звучать на всем пространстве Советского Союза: от Купянска, где находился Харьковский обком КП(б)У, до самых дальних уголков страны.
А вот С. К. Тимошенко поставленные перед ним задачи не только выполнил, но и перевыполнил. Юго-Западный фронт он восстановил буквально из ничего. Отвод войск провел планомерно и организованно. Линию фронта в ноябре-декабре 1941 года стабилизировал, укрепил и продолжал улучшать. Не только отправил в распоряжение Ставки В ГК требуемые резервы, но и изыскал возможность выделения дополнительных соединений для участия в ноябрьской наступательной операции под Ростовом и декабрьском контрнаступлении под Москвой (Елецкая наступательная операция).
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
