и получил 40 дополнительных человек, они стали слишком медленными, чтобы убежать, и не стали достаточно сильными, чтобы сражаться. У них было слишком много орудий и людей для их размера, и этого было недостаточно, чтобы дать им шанс с любым серьезным противником, и почти все они были с позором захвачены. Единственным исключением был бриг «Энтерпрайз». Ему удалось избежать захвата, главным образом благодаря удаче, и однажды он провел победоносное сражение благодаря тому, что британцы обладали классом судов даже хуже нашего. Его держали недалеко от суши, и, наконец, он занял свое место у восточного побережья, где сослужил хорошую службу, прогоняя или захватывая различных каперов Новой Шотландии или Нью-Брансуика, которые были меньше и менее грозными судами, чем каперы Соединенных Штатов, и не рассчитаны на боевые действия.
Втиснув орудия в носовые порты для пропускания бриделя и перекомплектовав экипаж, «Энтерпрайз», теперь находящийся под командованием лейтенанта Уильяма Берроуза, установил 14 18-фунтовых карронад и 2 длинноствольные девятки и со 102 моряками 5 сентября, стоя на берегу около Пингвин-Пойнт, в нескольких милях к востоку от Портленда, штат Мэн, обнаружила с внутренней стороны на якоре бриг, который оказался британским военный кораблем «Боксер» капитана Сэмюэла Блита, 12 18-фунтовых карронад, и 2 длинноствольные шестерки, в общей сложности 66 моряков на борту, 12 человек из его экипажа отсутствовали[77].
«Боксер» сразу же поднял три британских флага и направился к «Энтерпрайзу», затем встал на правый галс, но, когда два брига были еще в 4 милях друг от друга, наступил штиль. В полдень подул ветер с юго-запада, дав американцу преимущество наветренной стороны, но последний какое-то время маневрировал с наветренной стороны, чтобы проверить сравнительную скорость хода судов. В 15:00 лейтенант Берроуз поднял три флага, укоротил паруса и направился к врагу, который доблестно двинулся вперед. Капитан Блит поднял флаг на мачте, сказав своим людям, что его нельзя спускать, пока он жив. Оба экипажа громко улюлюкали, приближаясь друг к другу, и в 15:15, когда два брига, находившиеся на правом галсе, менее чем в половине пистолетного выстрела друг от друга, открыли огонь, американцы использовали батарею левого, а англичане правого борта. Оба бортовых залпа были очень разрушительными, каждый из командиров пал в самом начале боя. В капитана Блита попало 18-фунтовое ядро, когда он стоял на квартердеке, оно прошло через его тело навылет, убив его на месте. После этого командование перешло к лейтенанту Дэвиду Маккрири. Почти в то же время пал его столь же отважный противник. Лейтенант Берроуз, подбадривая своих людей, ухватился за снасть, чтобы помочь экипажу карронады разрядить орудие, при этом, когда он поднял одну ногу к фальшборту, картечь попала ему в бедро, нанеся страшную рану. Несмотря на боль, он отказался сойти вниз и лег на палубу, крича, что флаг ни в коем случае нельзя спустить. Командование принял лейтенант Эдвард Макколл. В 15:30 «Энтерпрайз» вышел вперед, повернул на правый галс и обстрелял «Боксер» из орудий правого борта. В 15:35 «Боксер» лишился грот-стеньги и марсель-рея, но его команда по-прежнему храбро продолжала бой, за исключением четырех человек, которые покинули свои посты и впоследствии предстали перед военным трибуналом за трусость. Теперь «Энтерпрайз» поставил передние паруса и занял позицию на носу противника по правому борту, ведя прицельный огонь, и в 15:45 последний сдался, будучи совершенно неуправляемым и беззащитным. Лейтенант Берроуз не спустился вниз, пока не получил шпагу своего противника, после чего воскликнул: «Я доволен, я умираю довольным!»
Бой между «Энтерпрайзом» и «Боксером» с 15:15 по 15:45
Оба брига сильно пострадали, особенно «Боксер», который неоднократно получил попадания в корпус, три 18-фунтовых снаряда пробили его фок-мачту, его приподнятый полубак был почти срезан, а несколько орудий сорвались с мест. Трое моряков были убиты и семнадцать ранены, четверо смертельно. Одно ядро и множество картечи попало в корпус «Энтерпрайза», одно 18-фунтовое ядро прошло сквозь его фок-мачту, а другое – сквозь грот-мачту, и она пострадала вверху. Двое членов экипажа были убиты и десять ранены, двое из них (командир и гардемарин Кервин Уотерс) смертельно. Британский военный трибунал объяснил поражение «Боксера» «превосходством противника в силах, главным образом в количестве людей, а также большим умением в прицельном ведении огня и разрушительным действием первого бортового залпа». Но главным элементом было превосходство в силах, разница в потерях была почти пропорциональна ему, обе стороны сражались с равной храбростью и равным умением. Победители оценили этот факт, так как вскоре после этого на военно-морском ужине в Нью-Йорке одним из произнесенных тостов был: «Экипаж „Боксера“, враги по закону, но братья по доблести». Оба командира были похоронены в Портленде со всеми воинскими почестями. Поведение лейтенанта Берроуза не нуждается в комментариях. Он был офицером, которого очень любили и уважали на службе. Капитан Блит, в свою очередь, не только во многих случаях проявлял себя как человек выдающейся личной храбрости, но также был известен своей мягкостью и человечностью. Он был одним из тех, кто нес гроб капитана Лоуренса и всего за месяц до своей смерти получил публичную благодарность от американского полковника за акт большой доброты и любезности.
«Энтерпрайз» под командованием лейтенанта-коммандера Реншоу теперь курсировал у южного побережья, где совершил несколько захватов. Одним из этих призов был тяжелый британский капер «Марс» с 14 длинноствольными девятками и 75 моряками, который сдался, получив бортовой залп, убивший и ранивший четырех членов экипажа. «Энтерпрайз» несколько раз преследовали фрегаты, однажды он был вынужден выбросить за борт все свои орудия, кроме двух, и спасся только благодаря перемене ветра. Впоследствии, поскольку он был непригоден для плавания, его сделали сторожевым кораблем в Чарлстауне, по той же причине «Боксер» не был куплен для военной службы.
4 октября несколько добровольцев из флотилии Ньюпорта взяли на абордаж британский капер «Дарт» после короткой схватки, в которой были ранены двое нападавших, а несколько каперов, в том числе первый офицер, убиты.
4 декабря коммодор Роджерс, все еще командующий «Президентом», снова вышел из Провиденса, штат Род-Айленд. 25-го числа на 19° северной широты и 35° западной долготы «Президент» ночью столкнулся с двумя фрегатами и подошел так близко, что ближайший из них выстрелил в него, когда он уходил. Считалось, что это британцы, но на самом деле это были два французских 40-пушечных фрегата «Нимфа» и «Медуза», месяц назад вышедшие из Бреста. После этой небольшой встречи Роджерс направился к Барбадосским островам и курсировал возле них с наветренной стороны.
В целом морская война 1813 года была явно в пользу британцев, за исключением первых нескольких месяцев. Бой «Хорнета» с «Пикоком» был сражением, подобным тем,
