одинаковые модели выпускать огромными партиями.
— Но ведь тот же Форд или Дженерал Моторс…
— Форд произвел чуть больше миллиона легковушек двенадцати разных моделей, а если считать отдельные модификации, то только два автомобиля у них производились больше чем по пятьдесят тысяч в год. У Дженерал Моторс картина выглядит еще забавнее, там пятидесятитысячный рубеж всего одна модель «Шевроле» превзошла. И прошу обратить внимание: в Детройте — только в одном городе — в прошлом году закрылось сразу двадцать четыре автозавода, но ведь еще почти шестьдесят осталось. Но все они были и есть относительно небольшими, и тут вот еще нужно вот на что обратить внимание: у американцев средняя численность рабочих на автозаводе составляет примерно две с половиной тысячи человек, так как больше просто невыгодно на одном заводе держать.
— Ты уверен?
— Я доверяю информации, предоставленной налоговой службой США и особенно доверяю тому, что мне сообщила служба товарища Судоплатова, которая эту информацию собрала и проанализировала. В Европе, правда, картина выглядит несколько иначе, но там свои заморочки, существенно на стоимость продукции влияющие. У американцев этот фактор тоже влияет, там почти треть машин собирается по конкретным заказам покупателей — но это приводит лишь к тому, что на конвейере в машину ставят какие-то отдельные детали, вроде кресел нестандартных или еще каких-то улучшателей, но все равно там конвейер одну модель как правило выдает. А у французов часто утром конвейер одну модель собирает, в обед другую, вечером третью — а все потому, что одинаковые машины в больших количествах людям просто не нужны. Но опять: нет в Европе заводов, выпускающий больше примерно семидесяти тысяч машин в год, а те, которые больше пятидесяти производят, еще с довоенных времен остались и они постепенно объемы производства тоже сокращают.
— Там капитализм, у людей потребности другие…
— А у нас люди что, двухголовые и трехрукие? Люди такие же, и точно так же у них потребности разные. Мы тут посчитали и пришли к выводу, что для СССР оптимальным будет производство базовых моделей автомобилей для населения четырех классов для города и трех для села, и большую часть моделей нужно производить в двух-трех вариантах. Но главным фактором, как мне кажется, является то, что за год, потратив денег вдвое меньше, чем предлагается Госпланом, мы сможем вытроить десять автозаводов, выпускающих по тридцать тысяч машин в год, а потом, лет за пять, на них нарастим выпуск до пятидесяти тысяч в год, практически дополнительных средств в расширение заводов не вкладывая. Точнее, расширять заводы мы сможем уже с получаемой от продажи этих автомобилей выручки, у нас вот тут все расчеты приведены.
— С этого и начинать нужно было. Но, пожалуй, и результаты анализа работы зарубежных заводов очень полезными вышли. А сэкономленные средства… мне тут товарищ Судоплатов говорил, что у тебя в институте на какие-то еще исследования финансирования не хватает, так ты не стесняйся, если деньги потребуются, то…
— Я через Минместпром о потребностях наверх сообщаю.
— Тоже верно, но если вдруг деньги срочно потребуются… надеюсь, ты понял, к кому обращаться. И раз уж ты тут, я вот еще что хотел тебя просчитать попросить…
Результаты моего визита к Булганину оказались довольно интересными. Для Зинаиды Михайловны: вышла директива, согласно которой Минместром РСФСР получил «безусловное право» все сверхплановые доходы направлять на строительство новых предприятий и расширение старых по программам, предлагаемым Институтом автоматизации сельского хозяйства. Формально — для того, чтобы в стране продовольствия больше производилось, а по факту в директиве направленность этих предприятий в сторону сельского хозяйства вообще никак не оговаривалась. И я думал, что столь «нечеткой» директиву сделали с подачи Павла Анатольевича, хотя уверенности в этом у меня не было. А вот уверенность в том, что теперь Зинаида Михайловна с меня не слезет, была. Причем она после первого же разговора с министром возникла: Зинаида Михайловна «попросила» меня заняться именно «соцкультбытом»:
— Мне тут кое-кто кое-что рассказал, и рассказал, что у тебя на это ни времени, ни денег нет. Так вот: я еще с другими товарищами поговорила, и принято решение твоему институту выделить еще сто ставок научных сотрудников. Жилье у тебя в Перевозе для них есть, а мало будет, так еще выстроим. Забираешь — я уже заявки по университетам разослала — десять физиков, сорок математиков, программистов… мало кто у нас их выпускает, но все же получилось из МИФИ шестерых сманить, ну и из нашего университета… тут товарищи из Сарова уперлись, пришлось им четверых из этого выпуска все же отдать. Мне нужно, чтобы через год ты передал на заводы готовые расчеты по тому, как из отечественных деревьев хорошие музыкальные инструменты делать. В первую очередь меня интересуют рояли с пианинами, которые будут в Москве выпускаться, ну и струнные. И если ты еще что-то придумаешь…
— Зинаида Михайловна, я только сказал, что теоретически расчеты по пианинам провести можно, но потребуется очень непростая и кропотливая работа…
— Вот ты новичков на эту работу и поставь. Да, забыла сказать, чтобы им было проще с музыкантами разговаривать, институту твоему еще три «Сокола» выделяется, в апреле уже получишь, а с консерваторией нашей я о консультациях уже договорилась. А чтобы консультироваться проще было, я думаю там неподалеку и небольшую гостиницу для твоих сотрудников организовать.
— Выстроить гостиницу?
— Организовать. Там рядом несколько ведомственных домов сейчас строится, пару квартир под гостиницу заберем и…
— Нет, гостиницу нужно именно выстроить, причем нормальную, с конференц-залом, столовой и прочими прелестями: для такой работы нам не одна консерватория потребуется, придется народ — и не столько музыкантов, сколько физиков и прочих математиков со всей страны к нам приглашать. И лесников, кстати, тоже.
— А ты знаешь, сколько стоит постройка гостиницы первой категории⁈
— Вы, Зинаида Михайловна, не поверите: не знаю.
— Ну да… сделаю вид, что поверю. Тогда так договоримся: деньги я на строительство выделю, но только с выручки от твоей новой книжки. А то мне на тебя даже твои редактора уже жалуются: книжку ты им пообещал…
— Творчество — процесс непредсказуемый.
— Поговори мне еще тут! Они в «Шарлатане» уже анонс сделали, что книжная серия «Библиотечка Шарлатана» твоей книжкой откроется и даже… не иначе как сдуру, просто тебя плохо еще зная, открыли подписку на книжное приложение к журналу. И уже больше трехсот тысяч человек подписалось! А я, тоже сдуру, не иначе, уже договорилась о том, что тираж
