Китая, сложившееся к началу 1980-х гг., обозначено в самом названии соответствующей главы – «Теневая стратегия Мао Цзэдуна». Тем не менее в мемуарах присутствует и ряд ценных фактов, весомо дополняющих историю советско-китайских контактов.
Наряду с военными и политическими советниками в Китай командировали группы видных советских экономистов, финансистов. Побывали там и представители советской исторической науки. В этом плане представляют интерес мемуары академика С. Л. Тихвинского «Китай в моей жизни (30-90-е годы)» (М., 1992). Прежде всего это увлекательные путевые заметки об истории и культуре Китая, политический фон изложен лишь в общих чертах.
Значительными вехами в истории советско-китайских отношений были военные события на территории китайской провинции Синьцзян и в районе КВЖД. Однако ни в советской, ни в современной российской историографии они так и не стали предметом фундаментального научного исследования.
Что касается Синьцзяна, общий ход событий в один из периодов (август – октябрь 1921 г.) можно проследить по документам ЦАМО в 4-м томе 24-томника «Документы внешней политики СССР» (М., 1960). Из имеющихся на сегодняшний день публикаций по теме выделяются несколько работ В. А. Бармина: Советский Союз и Синьцзян. 1918–1941 (Региональный фактор во внешней политике Советского Союза) (Барнаул, 1988); Советский Союз и Синьцзян. 1918–1941 (Барнаул, 1999); Синьцзян в советско-китайских отношениях в 1918–1931 гг. // Проблемы Дальнего Востока. 1999. № 4; Синьцзян в истории советско-китайских отношений в 1931–1934 гг. // Проблемы Дальнего Востока. 1999. № 6; Синьцзян в истории советско-китайских отношений в 1931–1934 гг. // Проблемы Дальнего Востока. 2000. № 1, а также публикации Ю. М. Галеновича «“Белые пятна” и “болевые точки” в истории советско-китайских отношений» (М., 1992) и Я. Гриценко «Что это было? (К событиям в Синьцзяне в 1933–1934 гг.)» (Проблемы Дальнего Востока, 1990, № 5).
К первым советским изданиям о событиях на Китайской Восточной железной дороге (более известной как Китайско-Восточная) относятся: Скалов Г. Б. События на Китайской Восточной железной дороге (М.; Л., 1929); Советско-китайский конфликт 1929 г.: сб. документов (М., 1930); Войтинский Г. КВЖД и политика империалистов в Китае (М., 1930); КВЖД. Империализм и китайская реакция о событиях на КВЖД (М.; Л., 1930). В предисловии к последнему подчеркивается, что оно предназначено для «начсостава РККА, партийного и рабочего актива с целью составить себе правильное представление о конфликте на КВЖД». При этом о самих этих событиях нет ни одной конкретной строки. Основное содержание брошюры составляют политические аспекты, которые «вскрывают внутреннюю реакционную политику нанкинского правительства, продолжением которой является и его внешняя политика провокационных нападений на СССР».
В эти ранние годы появились и воспоминания непосредственных участников событий – Н. Н. Липмана и Н. Конева, которые были переведены на языки народов союзных республик. В нашей республике они вышли на белорусском языке в секторе военной литературы Госиздата БССР.
Н. Липман – московский рабочий-печатник, призванный на действительную военную службу в Отдельную Дальневосточную армию (ОДВА). На основе своих записок 1930 г. он издал две небольшие книжки, первую – в сокращенном, вторую – в расширенном варианте: «Далёкаўсходняя» (Мінск, 1931) и «Запіскі чырвонаармейца-далёкаўсходніка» (Мінск, 1932). Автор воспоминаний служил красноармейцем в 108-м Белорецком стрелковом полку 36-й Забайкальской стрелковой дивизии и фактически являлся однополчанином нашего земляка Л. Потапенко, погибшего 2 октября 1929 г. в бою у разъезда № 86 КВЖД. Хотя в книге его фамилия не упоминается, по содержанию можно получить точное представление о событиях и фактах, относящихся к истории полка, в том числе во время боевых действий у вышеупомянутого разъезда.
Н. Конев, служивший в артиллерийских частях ОДВА, опубликовал воспоминания «На савецка-кітайскай граніцы» (Мінск, 1931).
В начале 1930-х гг. выпустили также небольшие научно-популярные издания, посвященные истории Особой Краснознаменной Дальневосточной армии (ОКДВА) и Амурской Краснознаменной военной флотилии, их действиям в ходе военных событий на Дальнем Востоке. Среди них: Пожарский Н. Особая Дальневосточная (боевые эпизоды) (Л., 1930); Розенфельд М. К. За аркой границы. ОДВА в Маньчжурии (М.; Л., 1931). Некоторые из таких изданий тоже выходили в переводе на языки союзных республик, например: Костараў М. Замкнёная граніца. 3 жыцця Далёка-Усходняй арміі (Мінск, 1930); Сьцяпанаў Ст. На Далёка-ўсходняй вахце (Мінск, 1932). Последняя вышла в Госиздате БССР в серии «Библиотека красноармейца». Эта иллюстрированная брошюра рассказывает, как создавалась Амурская (в то время еще Дальневосточная) военная флотилия, о ее действиях в ходе боев на КВЖД. Но, к сожалению, рассказ имеет весьма общий характер, в нем превалируют пропагандистские лозунги. Практически единственным разделом, в котором излагаются конкретные факты и приводятся конкретные имена, является глава «Чырвонасьцяжнікі – баявыя ўдарнікі» с перечислением имен 39 краснофлотцев, награжденных орденами Красного Знамени и краткими биографическими справками, но, к сожалению, без указания мест рождения.
Любопытнейшим изданием представляется вышедшая в переводе на белорусский язык 32-страничная книжечка небольшого формата: Харджыеў Н. Асобная Далёка-Усходняя (Мінск, 1930). В популярной форме в ней рассказывается об основных событиях, предшествовавших конфликту в районе КВЖД, однако практически не освещается ход боевых действий, лишь приводится отрывок из дневника некоего красноармейца, не названного по имени, и сообщается о массовом героизме советских воинов, но без конкретных примеров. Много места отведено рассказу о лагерях, в которых содержались захваченные китайцами на КВЖД советские граждане. В книге содержатся редкие фотографии эпизодов боевых действий, пленных китайских солдат, самодельной карты КВЖД в период конфликта, которая напоминает, скорее, рисунок с изображением фигур людей, военной техники и пр.
Это издание пережило не одного владельца, в том числе в годы нацистской оккупации Беларуси, о чем свидетельствует хорошо сохранившийся библиотечный формуляр, прикрепленный ко второй странице обложки, с выходными данными книги, написанными на немецком языке и на белорусском языке латиницей.
В той или иной степени освещена история военного конфликта на КВЖД в таких изданиях, как: Кузьмин Н. Ф. На страже мирного труда (1921–1940 гг.) (М., 1959); Кулагин В. М., Яковлев Н. Н. Подвиг Особой Дальневосточной. Документальная повесть (М., 1970); Янгузов 3. Ш. ОКДВА на страже мира и безопасности СССР (1929–1938 гг.) (Благовещенск, 1970); Багров В. Н., Сунгоркин Н. Ф. Краснознаменная Амурская флотилия (М., 1976); Пограничные войска СССР. 1929–1938 гг.: сб. документов и материалов (М., 1972); Международные отношения на Дальнем Востоке (М., 1973, кн. 2); Краснознаменный Дальневосточный военный округ (М., 1985); Докучаев А. И., Яхнин Ю. Л. Верность поколений. Документально-публицистическое повествование о воинах-дальневосточниках (Хабаровск, 1985) и др., а также в многочисленных энциклопедиях. В отдельных главах разного объема тема затронута в книгах «Советские Вооруженные силы 1918–1988. Вопросы и ответы» (М., 1987); «Россия и СССР в войнах XX века» (М., 2001), а также в уже упоминавшейся работе В. Л. Телицына «Пылающий Китай. Военные конфликты в Китае и советские “добровольцы”».
К единичным примерам наиболее полного раскрытия темы принадлежит сравнительно небольшое по объему, 170-страничное научно-популярное издание Института военной истории Министерства обороны СССР «Конфликт на КВЖД. Из истории Советских Вооруженных Сил», выпущенное под редакцией В. П. Зимонина в Хабаровске в 1989 г. к 60-летию означенных событий. Авторский коллектив книги: В. Н. Вартанов, И. М. Калинина, Е. В. Маркелов и др. В ней приведены подробности о событиях на советско-китайской границе и непосредственно на КВЖД, которые явились причиной конфликта, раскрыты обстоятельства подготовки наступательных операций ОДВА. В главе с характерным названием «Дальневосточная дает отпор» изложен ход боевых действий. Особую ценность книге придает военная четкость при упоминании номеров, наименований и мест основной дислокации соединений и частей ОДВА, а также Дальневосточной (Амурской) военной флотилии, участвовавших в боях. Одно из достоинств издания – наличие весьма информативного раздела о награждении и личных судьбах многих участников событий, в том числе попавших впоследствии в жернова политических репрессий (книга издана в эпоху горбачевской перестройки), а также то, что авторы попытались сформулировать выводы о выявленных в боях недостатках в тактико-технических и организационно-кадровых качествах Красной Армии.
Единственным белорусским исследователем проблемы КВЖД и разворачивавшихся вокруг нее в первой половине XX в. событий является Н. Е. Аблова. Ее перу принадлежат две серьезные монографии на эту тему. Первая – «История КВЖД и российской эмиграции в Китае (первая половина XX века)» – была подготовлена на кафедре истории России БГУ и вышла в Минске в 1999 г. Вторая, значительно дополненная – «КВЖД и российская эмиграция в Китае. Международные и политические аспекты истории (первая половина XX века)» – издана в Москве в 2005 г. под грифом Института Дальнего Востока РАН в серии «Страницы Российской истории», в рамках Федеральной культурной программы «Культура России».
