3. Поезд. Марокко — страна железнодорожная. Есть одна большая ветка и несколько маленьких. Большая начинается в Марракеше, проходит Касу, Рабат, Мекнес, Фес, Уджду и уходит в Алжир. Ответвления: Каса — Аэропорт, Каса — Эль-Джадида, Фес — Танжер, возможно, есть и другие. Билет на поезд стоит дороже автобусного, например, 100 км от Рабата до Касабланки — 30 дирхамов (2-й класс). Есть дешевые ночные поезда Марракеш-Танжер и Фес-Танжер, остальные — электричечного типа, даже такие длинные, как Марракеш — Фес. Вагоны двух классов — первого и второго. Бывают также спецэлектрички из Касы в Аэропорт Мухаммада 5-го, они дорогие (30 дирхамов), но автобусы в аэропорт вообще не ходят. Билеты проверяют дважды: при входе на платформу и контролер непосредственно в поезде. Платформенный контроль легко обойти. На входе в поезд проверяют билеты только в первом классе. Бесплатно на поездах ездить не пробовали, но подозреваем, что это не сложно.
По городу ходят автобусы, стоимость 3 дирхама, пети такси — примерно 10–15 дирхамов из одного конца большого города в другой и гран такси, едут по большим городам между его различными частями, стоят как автобус или дешевле.
Автостоп замечательный, как правило, забирает вторая или третья машина, кроме того, много европейских туристов, и если у вас приличный вид — будут брать и подвозить на длинные расстояния, я иногда ездил и смотрел достопримечательности в одной машине до 2 дней. Исключение — рыночный день (как правило пятница-суббота). Все машины едут груженые и можно зависнуть, если дорога не туристическая (иначе возьмут туристы). Водители часто приглашают в гости или на обед.
Местных автостопщиков весьма много, занимают все выгодные позиции на выездах из крупных городов. Полиция относится к автостопщикам по-разному, иногда доброжелательно, иногда вредничают и выгоняют с постов. Местное население суть автостопа понимает, деньгопросы встречаются редко и их можно вычислить по большому количеству пассажиров в машине.
ДЕНЬГИ и ЦЕНЫ
Основная валюта — дирхам, в январе 2007
1 евро = примерно 11 дирхамов, 1 дирхам = примерно 3 рубля.
1 доллар = 8,5 дирхама
Мелочь очень крупная — до 10 дирхамов. Инфляции почти нет. Из иностранных валют нормально берут как евро, так и доллары. Алжирские динары и мавританские угии в банке не возьмут, от них надо избавляться в Алжире и Мавритании, а вот дирхам покупают в Мавритании (хотя по плохому курсу).
Обменники в каждом городе, курс везде одинаковый. Сувенирные лавки на базарах и дорогие отели имеют законное право менять деньги. В выходные, когда банки не работают, лавки и отели предлагают менее выгодный курс. Банкоматы также есть в каждом городе. Принимают российские карточки, в том числе Visa Electron. В каждом городе есть Western Union.
Цены на все существенно дешевле, чем в Европе. По сравнению с Мавританией и Алжиром, транспорт довольно дешев, еда дорогая, отели очень дешевы. Все товары и услуги в Марокко существенно лучше по качеству, чем в Мавритании.
ПИТАНИЕ
Главное национальное блюдо — тажин, это нечто типа жаркого. Любят томатный суп и лубию. Французская кухня весьма распространена — сэндвичи на французских булках, салаты, эскалопы, брошетты, слоеные пироги с капустой, которые почему-то называют "пицца", вкуснейшие пирожные и круассаны. Бывает винегрет. В приморских районах самая дешевая еда — жареная рыба.
Как и во Франции, разделяют ресторан (то есть место, где обедают) и кафе (там только напитки и пирожные). Есть еще патиссри, это кондитерские, там много вкусных пирожных, бывают столики. Очень популярный жанр — придорожный комплекс из заправки, магазина, ресторана и кафе. Там настоящее изобилие, предлагаются все возможные сорта прохладительных напитков, чипсов, конфет и прочей магазинной еды.
Напитки — в основном крепкий черный кофе, в берберских районах пьют сахарский чай — зеленый, очень крепкий и очень сладкий. В кафешках всегда продают фруктовое молоко. Фрешей много и они дешевы.
Из фруктов следует выделить знаменитые марокканские апельсины. Их много, они дешевые и вкусные. Фрукт "танжерин" — гибрид апельсина и мандарина — был изобретен в марокканском городе Танжер.
Стоимость продуктов на рынке:
Апельсины — 3–5 дирхамов/кг, бананы — 10, финики в зависимости от качества — от 12 до 120 дирхамов, хлеб — 1–2 дирхама/штука, вода мин. — 5 дирхамов 1,5 литра. В больших городах все чуть дороже, чем в деревнях.
Еда на рынке или в дешевом кафе: Тажин с мясом (много)— 20 дирхамов, суп харира — 3–5 дирхамов, большой сэндвич с мясом: 10–15 дирхамов, картофель фри — 5 дирхамов. Наполеон — 2. Чай — 2–4, кофе — 3–5 дирхамов.
В очень дешевых кафе: бобовая похлебка — 2 дирхама, картофель фри — 3 дир.
Ко всем блюдам хлеб подается бесплатно. Если не дали или не принесли — просите и вам сразу же дадут.
Видя, что вы иностранец, даже в очень дешевых местах вам могут попытаться заломить туристическую цену (2х), но всегда можно сторговаться. Не рекомендуется посещать туристические места для питания, там дорого и невкусно (проверено). Лучше ищите в любом городе/деревне рынок и там питайтесь. Если мало денег — берите по отдельности на рынке хлеб, фрукты, оливки, финики и т. д.
СВЯЗЬ
Интернет-кафе есть в каждом, даже маленьком городе, скорость бывает разная, от 3 дирх./час. Сложности: арабский софт и французская раскладка клавиатуры.
Звонить в РФ можно из любого телефона-автомата. Сколько стоит минута, неизвестно. Можно кидать монету 5 дирх. и быстро сказать, где вы и что у вас всё в порядке.
Письмо/открытка по Европе стоит 6,5 дирхамов.
Крайне распространена мобильная связь. С голландской карточки роуминг работал автоматически, как с российской — неизвестно, но предполагаем, что ОК.
НОЧЛЕГ
В каждом городе в медине есть дешевые гостиницы для местных, от 20 до 50 дирхамов за ночь. В крупных есть хостелы в среднем за 40. Как правило горячий душ надо оплачивать отдельно — 5 дирхамов и он не всегда есть. В маленьких городах в отелях есть манера говорить цену за две ночи, имейте это в виду! Все комнаты в дешевых отелях не имеют ни батареи, ни вентилятора, поэтому сушить в них вещи невозможно.
Вам могут выделить матрац на террасе/балконе/холле примерно за 20 дирхамов.
Во многих кемпингах вы можете жить за 15–20 дирхамов (их палатка).
Местные жители часто приглашают в гости. Велика вероятность вписаться у торговцев сувенирами.
Кроме того, без проблем можно ночевать в пустыне в спальном мешке и на берегу океана, в городах, в скверах и на вокзалах ночевать не пробовали. Палатка ставится почти везде (чем южнее, тем лучше).
Никаких ограничений к иностранцам со стороны полиции нет, ночуй где угодно.
КАСАБЛАНКА
По-арабски — Дар-Эль-Бейда, для местных — Каса или Дар. Крупнейший город Магриба (3.5 млн), экономическая столица страны, крупнейший порт. Город делится на четыре очень разные части. На севере стоит старый город, он очень бедный даже в сравнении с другими марокканскими мединами, и очень грязный. Там — все дешевые кафе и отели. Медина лабиринтообразна, в ней легко заблудиться. Неподалеку находится порт. Старый город окружен с юга и востока современным центром, для которого характерны широкие бульвары, небоскребы и дорогие магазины. К востоку лежит промышленный район города, а к западу — район для богачей с идиллическими виллами, пляжами, дорогими отелями. В этом районе почти нет людей, можно ходить прямо по проезжей части, а между домами попадаются значительных размеров рощи. В общем, Касабланка — город контрастов, здесь уживаются самые богатые и самые бедные марокканцы.
Главный автовокзал — на юге города, он велик и цивилен, но без зала ожидания. Район вокруг автовокзала считается самым преступным, поэтому в город желательно не приезжать вечером. В медине тоже всякие гопники обитают, поэтому, как сказал один бербер, "Каса из э вери факинг сити". Вообще если в Касе к вам начинает кто-то приставать — знайте, что он хочет впарить или гашиш, или девочку, или и то, и другое.
Ж/д вокзалов два. Каса-Пассажирская — на востоке от центра, от башни с часами можно проехать на 2-м автобусе. Все поезда в Марракеш, Фес и на Аэропорт идут отсюда, но если вы едете в Рабат, то больше шансов встретить поезд на другом вокзале. Каса-Портовая находится в самом центре, 5 минут на север от башни. Отсюда ходят только электрички на Рабат, Сале и Кенитру, но ходят часто — раз в полчаса. Кроме этих вокзалов, в городе есть еще несколько меньших станций и платформ. Перемещаться внутри города на электричках нецелесообразно — слишком дорого.
Консульство Мавритании находится на Эль-Джадидской трассе, рядом с выездом на Марракеш и Эль-Джадиду. Ходит автобус 7 от башни. Или можно пройти 15 минут от станции Оазис. Выдает за 200 дирхамов визы — теоретически на месяц, но иногда и на 20 дней — действительные с момента выдачи. Сдавать документы надо до 11.00, а приходить за визой — на следующий день после 11.00. В консульстве всегда очереди — ведь марокканцам тоже нужна мавританская виза. Приглашений не просят. Если едете по земле — не занимайтесь ерундой и получите такую же визу на границе за 250.
