просто это будет несколько неудобно. Скажем проще, кто вам будет мыть гальюн и палубу драить?
– Поэтому и просил катер! – начал закипать я. Нет, корабль мне нравится, очень, блин, нравится, но я не смогу его принять. Да как я выйду на нем, я ж не султан Брунея! – Извините, товарищи, оплата будет, как и договаривались, вернусь в Москву и сделаю оплату через ваше министерство. Но судно я взять не могу, как хотите…
– Купился? – меня хлопнули по плечу сзади, я обернулся и увидел Семичастного, буквально надрывающегося от смеха. – Я ж говорил, поверит, а вы спорите!
Вокруг ржали все, а я как дурак стоял и не понимал, что происходит. Махнув рукой, развернулся и направился к выходу, настроение куда-то улетучилось.
– Да стой ты, мы же пошутили! – Владимир Ефимович догнал и остановил меня, положив руку на плечо. – По судну все, как тебе и сообщили, кроме того, что оно – твое. Ребята правда использовали твой проект и представили нам свое видение на требование речников о новом катере. Проект «адмиральского» катера был переработан с помощью твоих чертежей, и получилось вот это. А ты молодец, я думал, если честно, что ты согласишься и примешь.
– Дураки вы, и шутки у вас – дурацкие! – наклонившись, сказал прямо в ухо председателю КГБ.
– Сергей Витальевич, покажите ему уже его катер, а то он головой тронется сейчас, – крикнул Семичастный главному инженеру.
– Александр Сергеевич, пройдите со мной в соседнее помещение…
Мама моя дорогая, держите меня семеро… Вот это – мое! Я сразу понял, что это вещь моя и только моя. Когда я делал первый эскиз этого катера, у меня в голове сидело видение из прошлой жизни, там я видел и даже катался один раз на таком катере. Да, он большой, все же больше восьми метров это тебе не «Прогресс» с его четырьмя с половиной, но катер настолько аккуратно выглядит, что размеры не бросаются в глаза. В нем есть все, что может пригодиться в плавании по нашим рекам, и даже, не побоюсь этого слова – морям. Естественно, пересекать Черное я на этой малютке не собираюсь, но в каботажном плавании его использовать можно и на море.
Катер был окрашен в ярко-синий цвет, просто бомба! Надстройка невысокая, но имеет открытый дублирующий мостик с управлением всем судном. Два якоря управляются электромоторами, под кормой большой винт, и хочется верить, что и двигатель внутри под стать ему. Забравшись внутрь по приставной лесенке, осмотрел внутреннее убранство. Скромненько так, но со вкусом. Со временем материалы обшивки можно и поменять, здесь использовали простое дерево, но, кажется, из твердых пород. Светлый салон, две небольшие каюты по бортам и одна в носу, идеальное решение, особенно в свете открывшегося обстоятельства о необходимости путешествовать под надзором. Будет где разместить этих своих охранников, тем более что они являются семьей. Аленке отдадим носовую, ей точно понравится, не вытащить будет. Рундук превратим в койку, поставим столик, чтобы рисовать смогла, и все, ребенок будет доволен. С нами чуть сложнее. Я рассчитывал, что с одной стороны будет каюта, а с противоположной подсобные помещения, шкафы там и прочее, но теперь нужно кое-что переиграть. Разберемся, я думаю.
А уж мои хотелки удовлетворили по полной программе. На корме отличная площадка для рыбалки или купания, даже со складным креслом и держателями для удочек, в виде хромированных труб. Обалдеть.
– Ну, как, получилось ли у нас создать то, что вы предложили?
– Вполне! – закивал я, не веря, что у меня будет такой катер.
– Вы забирать приехали? Тогда я распоряжусь, чтобы катер спустили на воду, с вас – бутылка шампанского.
– Да хоть ящик! – вылетело у меня. Его что, еще не испытывали?
– Хорошо, приезжайте через пару часов, будет торжественный спуск. Только после этого вам все равно придется подождать, пока пройдут проверки и обкатка.
– Сколько по времени это займет?
– Неделю.
– Буду через два часа, – пожал я руки по очереди корабелам, во главе с главным инженером, их тут было четверо.
Семичастный уже был не рад, что вызвался ехать со мной, он был далек от моих восторгов. Но с удовольствием согласился присутствовать на спуске катера на воду.
Шампанское мы нашли, хоть и пришлось побегать, точнее, поездить по магазинам, как и обещал, привез на катерозавод аж коробку, двенадцать бутылок, все, что смогли найти. Реально с этим было сложно, шампанское обнаружилось только в ресторанах, да и то буквально по одной-две бутылке, пришлось объехать все рыбинские рестораны.
Церемонию описывать не буду, все было красиво, как и все у кораблестроителей-моряков, интересные люди, творческие. После всех мероприятий Семичастный попросил отвезти его в городское управление КГБ, решил посмотреть своими глазами, как живет небольшой отдел вдали от большого начальства. Там председатель завис, приняли его почтительно, хоть и испугались поначалу неожиданного визита. Я не стал мешаться, а, предупредив Владимира Ефимовича, поехал по своим делам. Раз уж я в городе, надо навестить всех, кого знаю.
Удивился было на то, как легко меня отпустил Семичастный, но все было проще, чем я думал. Оказалось, мы даже из деревни уехали не одни, сопровождение как всегда рядом, просто парни действительно профессионалы. Я обнаружил их машину только потому, что видел ее раньше в деревне. Светлая «копейка» с московскими номерами попалась случайно, просто у меня внезапно колесо спустило, и, остановившись посреди улицы, я их и срисовал. Парни не ожидали, что я резко встану, и случайно сблизились. Я показал им большой палец и полез в багажник за домкратом. Хорошо, что заранее позаботился и без таких вещей никогда не выезжаю, поэтому все шло быстро. А какие люди в этом времени отзывчивые… Пока ставил запаску, возле меня остановились аж три машины, и все водители предлагали помощь. Даже один пешим подходил, но это был боец из группы охраны, им же надо было узнать, в чем проблема.
Провозился с колесом около часа, никуда не торопился, а закончив, поехал в Гагаринский район. Стройки и здесь шли ударно, возводились новые дома и, что особенно обрадовало, не все были «хрущевками». Значит, строителям дали зеленый свет и планы пересматривались в пользу новых разработок. Приятно было видеть так называемые «дома новой планировки», выполненные из новых трехслойных панелей. Они отличаются даже внешне, перепутать сложно, особенно когда знаешь, как они должны выглядеть. Параллельно с постройкой домов шла планировка дворов. Возле уже построенных коробок, там, где шла внутренняя отделка, устраивались газоны, оборудовались детские площадки. Возле каждого дома, но не со стороны подъездов, устраивались будущие парковки. Для них отводились небольшие по площади участки в стороне от домов. Да, все это в комплексе не позволяет строить плотно, как раньше, но это и к лучшему. Земли-то у нас много,
