в планшет.
Леонид завёл негромкий разговор с Федей, из которого я понял, что он постоянный партнёр и заказчик Гаража. Подозреваю, не только Гаража, впрочем, это мне не слишком интересно.
Ну а я, выяснив примерные расценки, составил счёт и протянул его заказчику.
Леонид посмотрел, покраснел физиономией, выпучил глаза: явно хотел начать орать. Но посмотрел на меня, обернулся на Федю, и передумал.
— Это чрезвычайно много, — сообщил он.
— Вы не правы — это чрезвычайно мало. В автомастерской Верхнего города это обойдётся вам минимум в три раза дороже. И это только необходимые детали, не считая работы. В корпорации с оригинальными деталями — раз в шесть-семь.
— Да знаю я, — досадливо отмахнулся Леонид. — Но платить больше, чем стоил этот броневик целиком — не готов.
— Леонид, а зачем ты его купил? Не хочешь — не отвечай, но мы давно… — заинтересованно обратился к заказчику Федя, да и я заинтересовался.
Профессиональный торговец, покупающий по сути остов машины — это просто глупо. Если у него, конечно, нет своей мастерской.
А у Леонида — нет, точно. И как у него не просто оказался, а был куплен этот броневик — неинтересно.
— Да… не я, — на секунду задумался Леонид, но потом махнул рукой, решив не секретничать. — Сына попробовал к делу приобщить. Но поторопился — ветер в голове гуляет. Ну как же, броневик, надо купить… Не проверил толком, хорошо, что недорого. Ладно, торговаться смысла нет, цены я узнавал. Так что вопрос ремонта снят. Ещё продать его где-нибудь… — скорее себе, чем кому-то ещё, пробормотал Леонид.
— Если продать, то я готов обсудить покупку, — бегло озвучил я.
Потому что броневик, особенно с хорошей бронёй — очень не помешает. А вот начинка, если никто не подгоняет, под боком свалка, и куча придурков заваливает трофеями — вопрос даже не денег, а времени.
— Хм-м-м… даже в том состоянии, что есть?
— Да.
— Тогда… пятнадцать тысяч.
На этом я и засмеялся, вызвав возмущение Леонида.
— И что ты так развеселился⁈ Не хочешь — не бери, но…
— Я смеялся не из-за этого. Хотя цена за три колеса, куски бронестали и стандартный шестисотсильный двигатель, неизвестно — рабочий или нет, тоже смешная.
— Вот же… — буркнул Леонид. — Или ты с покупкой пошутил?
— Я не шутил. Готов купить у тебя этот остов и три колеса. Но за более разумную цену.
— И какова она у тебя?
— Тысячи две рублей.
На это Леонид безуспешно пытался спародировать мой смех.
— Восемь, и это последнее слово.
— Три, и это не слово, а предложение. Или не договорились, — пожал плечами я.
Леонид задумался, подошёл к Феде, и практически на ухо прошипел ему, хотя я услышал:
— Федь, зачем тебе эта развалина?
— Мне — не нужна. Нужна Марку, — указал он в мою сторону.
— Я не откажусь продать, но она… честно скажу, не стоит столько. Скажу один раз…
— Это не ко мне, Леонид. Ты просил уточнить с ремонтом — уточнили. По нашим делам пообщаемся отдельно.
— Ну как знаешь, — отошёл от Феди торговец,
А ко мне подошёл Федя и задал не слишком уместный, но ожидаемый вопрос:
— Марк, это восемь тысяч.
— За восемь это и не стоит покупать, — хмыкнул я.
— Зачем тебе броневик?
— Нам НУЖЕН броневик, Федя. Гаражной банде и мне.
— Свободных денег сейчас не так много, Марк. И я не уверен, что он так уж нужен.
— Я уверен, Федя. И не нужен банде — нужен мне.
Леонид дождался нас, скинул до шести. Я повторил про три тысячи — понятно, что у торговца машинами «последняя цена» — некоторое преувеличение. В результате сторговались на пять тысяч, даже чуть дешевле, чем я был готов платить.
Примерно так я и рассчитывал. И «да», столько броня, движок и мосты не стоят, но есть свои нюансы. Мне негде купить подержанный броневик, а собирать с нуля — выйдет ГОРАЗДО дороже пяти тысяч. И деньгами дороже, и силами со временем.
А пять… примерно, плюс-минус, экономит время на поиски, да и всё равно выгоднее, если бы я начинал работать с нуля.
Хотя с деньгами, конечно, ситуация начинает то ли бесить, то ли веселить: они не задерживаются больше двух дней, а я постоянно балансирую на границе «необходимого минимума» заначки.
В результате броневик на трёх колёсах занял один из ремонтных боксов, а я вздохнул: хотелось разобраться с двигателем и начать работу по подбору и покупке деталей.
Но меньше ста рублей свободных денег, оставшихся после покупки, доставляли физический дискомфорт. Так что собрал парней и занялся сортировкой деталей и починенных приборов в мастерской.
Параллельно набрал самого барыгу, уточняя цены и заинтересованность. Получил ожидаемое: «Таки возьму всё, и даже больше, чем дешевле, тем лучше». И неожиданный вопрос:
— Таки Марк, у меня есть к вам интересный разговор за деньги.
— Мы, вроде бы, только что об этом говорили.
— Таки да, Марк, говорили. Но есть… возможно, заказ. Вы таки замечательный механик, и мне хотелось бы, чтобы вы взглянули на одну вещь.
— В любом случае, с товаром я к вам приеду, господин Либерман.
— Таки да. Сегодня? — уточнил он.
— Сегодня, — задумчиво ответил я.
Довольно интересно, из-за чего Либерман так «не по деловому» интересовался. Впрочем, вскоре сам увижу.
В процессе перебора и раскладывания барахла на продажу по коробкам в мастерскую заглянул Федя. И, окинув мастерскую мрачным взглядом, помрачнел.
— Уезжаешь? — спросил он у меня.
— В смысле? — не сразу понял я, а потом рассмеялся.
Ну, учитывая перевёрнутое всё, да и коробки, выводы Феди имеют право на существование.
— Не я, а эти коробки, — пояснил я. — Рабочее оборудование и детали. Я, Федя, прислушался к их мнению, — тихо, с заговорческим видом, произнёс я.
— И что у них за мнение? — расслабившись, с улыбкой, уточнил друг.
— Они считают, что у Либермана их перспективы гораздо лучше, чем у меня, — сокрушённо развёл я руками.
И через полтора часа парни заносили коробки к Либерману. Барыга придирчиво осмотрел всё принесенное, честно расплатился, а затем остановился, меряя меня
