2. Однодневный бойкот бензина не снизит доходы нефтяных компаний на $4,6 млрд, даже если одновременно объявят мораторий на использование бензина. Американцы потребляют около 9 млн баррелей бензина в день. Один баррель равен 42 галлонам[47]. Стало быть, ежедневно в Соединенных Штатах продаются 378 млн галлонов бензина (приблизительно один галлон на человека). Добавьте еще 10% для Канады. При $3 за галлон это составляет $1,2 млрд доходов. Прибыль как доля в доходах в данной индустрии составляет, по-видимому, не больше 5%. Поэтому итоговый результат — максимум $60 млн, то есть около сотой части указанной цифры. А если учесть пункт 1 (см. выше), даже и эта сумма — колоссальное преувеличение.
3. От одного дня бойкота бензина у нефтяных компаний не возникнет никакого избытка ресурсов. Запасы бензина в Соединенных Штатах обычно составляют около 200 млн баррелей, но в данный момент эта цифра несколько ниже (что является одной из главных причин высоких цен на бензин). Лишних 9 млн баррелей не создадут проблемы для хранилищ.
Вывод: 1 сентября покупайте бензин на здоровье.
А если у вас возникла блестящая идея распространять подобные электронное письмо, как минимум попросите людей воздержаться не только от покупки бензина, но и от использования его.
Азы пиратской экономики (Ryan Hagen)Эта заметка была опубликована в августе 2005 года, когда средняя цена на обычный бензин в Соединенных Штатах составляла около $2,85 за галлон. Когда мы пишем эти строки (январь 2015 года), галлон стоит около $2,06, что дает нам еще больше оснований покупать бензин!
Экипаж судна Maersk Alabama, недавно захваченного сомалийскими пиратами, вернулся домой на заслуженный отдых. Однако в связи с ростом напряженности в отношениях между Соединенными Штатами и разношерстной конфедерацией сомалийских пиратов имеет смысл взглянуть в прошлое и поискать в нем подсказки: как укротить морских разбойников.
Питер Лисон — экономист из Университета Джорджа Мейсона и автор книги «Невидимый крючок: Теневая экономика пиратства» (The Invisible Hook: The Hidden Economics of Pirates). Лисон согласился ответить на некоторые наши вопросы, касающиеся пиратства.
Вопрос. «Невидимый крючок» — не просто броское название. Здесь есть связь с «невидимой рукой» Адама Смита?
Ответ. Адам Смит писал, что каждого индивида, преследующего личную выгоду, словно бы невидимая рука ведет к достижению пользы для общества. В «Невидимом крючке» говорится, что пираты, хотя и преступники, преследуют личную выгоду. Поэтому им было важно построить системы управления и социальные структуры, позволявшие исполнять их преступные замыслы. Здесь есть связь с идеями Адама Смита, но у него личная выгода ведет к сотрудничеству, которое порождает достаток и увеличивает благосостояние других людей. У пиратов же личная выгода ведет к сотрудничеству, которое уничтожает богатство, позволяя пиратам совершать более успешные грабежи.
Вопрос. Вы пишете, что за десятилетия до Войны за независимость пираты создали собственную конституционную демократию и установили разделение властей. Было ли это возможно лишь потому, что они стояли вне закона и действовали вне контроля со стороны правительств?
Ответ. Да, именно так. Пираты XVIII века выстроили настоящую систему демократии. Им пришлось создавать эти структуры, поскольку от государства они не могли их получить. Пиратам более, чем кому-либо нужно было создать системы закона и порядка, чтобы дольше действовать совместно и тем самым обеспечить успешные грабежи.
Вопрос. Получается, благодаря таким демократическим системам у моряков торговых судов появлялся стимул идти в пираты? У пиратов они были свободнее, чем на собственных судах?
Ответ. Пиратство давало морякам больше свободы и денег, чем торговля. Но важнее всего была свобода от произвола капитанов и сильнейших злоупотреблений властью с их стороны. В пиратской демократии команда могла низложить капитана, если он злоупотреблял властью или был некомпетентен, и часто это делала.
Вопрос. Вы пишете, что пираты не всегда были кровавыми извергами, какими мы их воображаем. Как «Невидимый крючок» объясняет их поведение?
Ответ. Важно понять, что пираты были деловыми людьми, своего рода бизнесменами. И поэтому не обращались зверски со всеми, кого захватывали. Чтобы поощрить сдачу без боя, им было необходимо донести мысль: «Сложите оружие — вас пощадят». Это был чистый расчет. А если бы они бесцельно издевались над пленниками, как часто думают, они отбили бы у моряков всякую охоту сдаваться, следствием чего стали бы большие потери. Пиратам пришлось бы чаще сражаться, если бы купцы думали, что после захвата их начнут пытать.
Вопреки расхожему стереотипу, пираты вели себя довольно великодушно. А вот попытки сопротивляться наказывались чрезвычайно жестоко. С этим и связано большинство рассказов о жестокости пиратов. Я не хочу сказать, что среди пиратов не было садистов, но мне кажется, что их было не больше, чем среди законопослушного населения. И садисты среди пиратов обычно не проявляли свои садистские наклонности, пока не представлялся случай, когда давать им волю было выгодно.
Вопрос. Так они не заставляли ходить по доске?[48]
Ответ. Никакого хождения по доске. Нет исторических оснований полагать, что в пиратстве XVII-XVIII веков это имело место.
Вопрос. Вы пишете о пиратстве как о бренде. Этот бренд весьма успешен, коль скоро он еще жив, хотя с пиратами покончили сотни лет назад. В чем состоит ключ к успеху?
Ответ. Пираты создавали себе имидж. И это был тонкий вопрос. С одной стороны, они не хотели прославиться бессмысленными изуверствами. Пусть лучше все считают, что они люди горячие, «на взводе»: чуть что поперек — за себя не ручаются. Так у пленников появлялся резон выполнять все условия. С другой стороны, они хотели, чтобы все знали: если их условия не выполнить, они прибегнут к жестоким и невыносимым пыткам. Рассказы об ужасных пытках не только передавались из уст в уста, но и описывались в газетах начала XVIII века. Освобожденные пленники часто повествовали газетчикам о своих злоключениях. Жители колоний читали эти рассказы, и репутация пиратов как людей лихих укреплялась. Пиратам это было очень выгодно. Законопослушные граждане их рекламировали, и расходы пиратов снижались.
Вопрос. Чему может научить «Невидимый крючок» в плане подхода к пиратству наших дней?
