закат. Когда мы проходили по центральной аллее, я вдруг остановился и приобняв Юлю, шепнул ей на ухо.
— Хочешь сделать что-нибудь особенное? Вот прямо сейчас!
— Ну… Не знаю. А что есть предложения?
— Есть одно. Но нужно, чтобы ты мне доверилась. Готова?
— Леша… Ты меня пугаешь, — улыбнулась Кошкина, глядя мне прямо в глаза. — Что ты там задумал?
— Увидишь. Закрывай глаза и не открывай, пока я тебе не скажу. Договорились?
— Договорились.
— Любишь меня?
— Очень люблю…
— Тогда не подсматривай, пока не скажу. Это важно.
Я неторопливо повел ее к самому колесу, но так, чтобы она не упала или не споткнулась. Я аккуратно провел ее к самому аттракциону, мы подошли к желтой кабинке, выполненной из металла.
— Так, аккуратно. Ногу вот сюда. Так, а теперь вот сюда.
— Леш, что ты такое придумал? — слегка растерянно спросила девушка, но глаза честно держала закрытыми.
— Скоро увидишь. Еще буквально несколько минут.
Усадив ее в кабинку, я взял с нее обещание не подглядывать, после чего смотался к еще пока не смонтированному пульту управления аттракционом, поднял рубильник и выжал кнопку запуска. Зажужжал электромотор, вся конструкция вздрогнула.
Я тут же бросился обратно и тут же запрыгнул в кабинку. Сел на против Юли.
— Что это такое? Ты куда меня посадил?
— Еще немного. Потерпи, пожалуйста.
Через несколько минут мы практически достигли верхней отметки. Я улыбнулся — все получилось, как я хотел. Вытащил из кармана коробочку с кольцом.
— Юль, можешь открывать глаза! — тихо произнес я.
Надо ли описывать эмоции, что отразились на ее лице, когда она поняла, где мы?
— Леша… Мы же на колесе обозрения? Ух ты! Но как… Как ты это сделал? Оно же еще не работает.
— А, всего лишь проявил смекалку, — усмехнулся я. — Нравится? Весь город перед нами. Вся красота ночной Припяти. Ты не только первая, кто видит такую красоту, ты единственная, кто смог прокатиться на этом колесе обозрения. Но это еще не все…
Она посмотрела на меня слегка удивленным взглядом. Губы ее застыли в полуулыбке.
Я протянул ей открытую коробочку. В лучах утихающего заката, золотое кольцо смотрелось просто невероятно.
— Выйдешь за меня замуж? — спросил я, глядя ей в глаза.
Сначала там отразилось искреннее изумление, почти сразу же сменившееся чистой, не поддельной радостью.
От неожиданности, она потеряла дар речи.
— Леша… Я… Ты… Конечно же, я согласна! — наконец, восхищенно произнесла она, прижав ладони к лицу.
Я взял ее ладонь, выудил из коробочки кольцо и аккуратно надел его на тоненький палец любимой девушки. Затем мы поцеловались, находясь в объятиях друг друга до тех пор, пока наша кабинка не добралась до низа.
Как раз в тот момент, когда мы на ходу покидали кабинку, из своей сторожки выбрался охранник. Едва он включил фонарь, как с ужасом осел на землю — вверенный ему в охрану объект крутился в темноте, чем вызывал восторг проходящих мимо прохожих. Ну а мы тихонько покинули аттракцион, отправившись домой. Теперь я вполне мог объявить родителям о том, что у нас с Юлей начинается новый жизненный этап…
Когда мы вернулись домой, мама стояла в коридоре и разговаривала по телефону.
Увидев меня на входе, она махнула рукой.
— Вот, Леша как раз вернулся домой. Сейчас дам ему трубочку.
Разувшись, неуверенным шагом я подошел к телефону, прислонил трубку к уху.
— Слушаю!
— Леха, здорова, — оттуда раздался знакомый голос. — Это Курсант!
— Ох ты ж блин… — я едва не поперхнулся от неожиданности. — Ты куда пропал?
— Все нормально. Долгая история. Времени у меня мало, короче… Я в деле, приеду в Припять вечером двадцать пятого. Раньше никак. Только об этом никому. Даже отцу.
— Почему? — удивился я.
— Так надо, — голос у него бы бодрый, воодушевленный. — Во сколько вы начинаете? Ведь все в силе?
— А как же… — выдохнул я. — В десять выдвигаемся на станцию.
— Отлично. Все, бывай.
— Не подведи! — напомнил я.
— Ни в коем случае! — подбодрил Андрей. Дальше раздались гудки «Пи-пи-пи…»
Я мысленно улыбнулся — теперь все в норме. Мы можем выдвигаться на атомную электростанцию имени Ленина!
Глава 22
Окончательный этап подготовки
24 апреля, 1986 года. Квартира Виктора, Припять
Мы стояли вокруг стола, на котором была разложена наша рабочая карта. Конечно же, мы уже несколько раз перетирали отдельные моменты, что-то меняли, что-то дополняли. Сегодня был контрольный инструктаж.
Красным фломастером Виктор еще раз обвел жирную точку, через которую мы собирались проникнуть на территорию Чернобыльской АЭС.
— Так, еще раз… Вчера ночью я обошел почти три километра внешней ограды и заметил, что вот здесь самое подходящее место. Как раз между двумя фонарными столбами есть небольшая группа деревьев, поэтому лучшего места для того, чтобы взрезать ограду не придумаешь. Патрули там тоже ходят, но к самой ограде они не подходят из-за того, что там глубокая канава. Обход каждые сорок минут, плюс-минус. В общем, я считаю, что лучше всего нам заходить с севера.
— Подтверждаю, — кивнул я, глядя на маршрутный лист, который накануне мне передал Артем Горчаков. — Так и есть. Наверное, лучше будет срезать часть ограды снизу, причем так, чтобы можно было протиснуться, а после опустить сетку обратно. Делать большую дыру бессмысленно.
— Согласен. Демаскирующий фактор. А где оставим нашу машину?
— Э-э, там в полукилометре есть небольшой тупик. Можно и по прямой пройти. Дорога хорошо прокатана, по ней местные на рыбалку ездят. Конечно, по темноте это будет проблематично, но есть хороший ориентир — огни самой электростанции.
— Вот там ее и оставим. Можно ветками на всякий случай закидать, чтобы никому на глаза не попалась. Хорошо бы не глушить двигатель, но черт его знает, сколько мы провозимся. Да и опять же, работающий двигатель «УАЗа» в ночной тишине — та еще демаскировка.
— Ну, про ветки, мне кажется это уже перебор… — покачал головой Григорий.
Кстати, машину раздобыл тоже Виктор, потому то Гриша в этом деле потерпел фиаско. За три бутылки водки, бывший военный арендовал серый четыреста шестьдесят девятый «УАЗ» у местного тракториста из Новошепеличей. По его словам, машина уже который месяц просто тупо стояла в сарае, ожидая, когда же ее хозяин выйдет из длительного запоя. Свежее топливо в виде трех бутылок сорокоградусной «Столичной» его настолько обрадовало, что владелец вездехода без проблем отдал ему ключи. Так что теперь, мы были на колесах.
Общим мнением решили, что если нам придется спасаться бегством, именно полноприводный вездеход подходит для этой цели лучше всего, благо бездорожья в окрестностях станции хватало. Я хорошо запомнил, как мы с
