В 14 ч. 15 мин. бронепоезд проверял военком 91 полка войск НКВД – полковой комиссар тов. МОРЕНКОВ, была проведена беседа с личным составом.
28.7.42 г. в 12 ч. полевая база отправлена на ст. Прудбой, где последняя подверглась бомбардировке вражеской авиации в количестве 8 самолетов. Повреждений нет, за исключением отдельных пробоин в жилых вагонах.
30.7.42 г. в 16 ч. база подверглась бомбардировке вражеской авиации на ст. Прудбой в количестве 6 самолетов «Ю» -88», повреждений нет.
Находясь на ст. Ложки БЕПО через офицеров связи имел связь с 62-й армией, с 64-й армией и морской бригадой.
1.8.42 г. в 14 ч. мост реки Дон и ст. Ложки подверглись сильной бомбардировке со стороны вражеской авиации, пути вокруг разрушены. Во время бомбардировки БЕПО вел заградительный огонь по самолетам из орудий и действительный огонь из зенитных пулеметов.
При отражении налета вражеской авиации особо отличились зенитчицы: сержант БОДНЯ И.С. и ст. сержант ДУДЧЕНКО, которые вели огонь под градом вражеских пуль, в результате чего подбит один самолет противника, совершивший посадку на нашей территории.
В результате сложившейся общей оперативной обстановки на Сталинградском фронте, по приказанию КП-91 БЕПО 5.8.42 г. в 20 ч. выбыл на ст. Воропоново и соединился с полевой базой. После отхода БЕПО со ст. Лонки по приказу Главного командования мост реки ДОН был подорван.
5.8.42 г. в 15 ч. ст. Воропоново бомбардировали 7 вражеских самолетов, возник сильный пожар среди стоявших эшелонов. Личный состав БЕПО, за исключением дежурных расчетов, на руках выкатил из огня 10 вагонов с боеприпасами, несколько цистерн с горючим и до 30 вагонов с зерном.
При ликвидации пожара и сохранении государственных ценностей особо отличились смелостью и организованностью в работе – адъютант бронепоезда – лейтенант тов. ЖУКОВ, организовавший работу и руководивший ею до конца. Ст. сержант ИВАНОВ Н.И. исключительно смело действовал при спасении боеприпасов и своим поступком показывал пример геройства красноармейцам.
Также отлично действовали по ликвидации пожара: сержант КАЛАШНИКОВ, сержант ХОХЛОВ и красноармейцы БАСКОВ, ЗАХОЖИЙ, РЯБЧУК, ЕВТУШЕНКО, ГАТАЛЬСКИЙ, СТАРКОВ и АНТИПОВ.
В 16 ч. 30 мин. в БЕПО и ст. Воропоново бомбило 16 бомбардировщиков «Ю» -88». Матчасть и база получила несколько пробоин осколками бомб.
11.8.42 г. ввиду того, что противник обнаружил местонахождение БЕПО и базы, последняя по приказанию КП-91 отправлена на ст. Садовая, БЕПО изменил место стоянки. Ввиду ежедневных бомбардировок станции Воропоново и матчасти 16.8.42 г. в 11 ч. 45 мин. по приказанию КП-91 БЕПО выбыл на ст. Садовая.
18.8.42 г. в 4 ч. начальник укрепрайона г. Сталинграда – полковник тов. САРАЕВ поставил БЕПО задачу – организовать разведку пути и окружающей местности в районе ст. Гумрак-Иловля Юго-Западной ж. д. И быть готовым для охраны данного участка. В 5 ч. БА-20 под командой лейтенанта тов. ЖУКОВА и водителя АФОНЧЕНКО выбыла для разведки участка. Разведкой было установлено, что в районе ст. Пальшино и Качалино линия жел. дороги, а также грунтовая дорога обстреливались артиллерийским и минометным огнем противника. Между ст. Качалино и разъездом Тишкино на путях находится разбитый противником эшелон, и разрушен путь на протяжении до 500 метров.
2.8.42 г. БЕПО в боевом порядке выбыл за ст. Волжская для мытья личного состава в бане. В 12 ч. авиация противника в количестве 6 самолетов бомбила БЕПО на ст. Волжская. Повреждений матчасти не было, потерь личного состава нет. В 16 ч. 20 мин. автомашина ГАЗ-ПП под командой начальника боепитания – воентехника 2 ранга ХОРОЛЬСКОГО направилась за боеприпасами на разъезд 462, Юго-Западной жел. дороги.
При возвращении обратно автомашина в районе дер. Ерзовка-Орловка была атакована танкетками противника и разбита. Начальник боепитания тов. ХОРОЛЬСКИЙ, сержант КОЗЛОВ и шофер ГОВЯДКОВ вышли на левый берег реки Волги. Ввиду болезни сержанта КОЗЛОВА, последний был оставлен в Средней Ахтубе с шофером ГОВЯДКОВЫМ и до сего времени в часть не вернулись, а нач. боепитания прибыл в часть 25.8.42 года.
23.8.42 г. в 16 ч. 30 мин. по приказу КП-91 БЕПО выбыл на ст. Гумрак с задачей охраны линии жел. дор. района ст. Гумрак-Котлубань.
В 21 ч. 30 мин. БЕПО прибыл на ст. Гумрак, где разведка установила, что ст. Конная занята противником и пути подхода разбиты.
Ввиду отсутствия связи с КП-91 и нашими передовыми частями БЕПО занял оборону на ст. Гумрак с выброской НП в район аэродрома.
25.8.42 г. разведкой БЕПО под командой адъютанта бронепоезда лейтенанта ЖУКОВА была установлена связь с командиром танковой бригады, находящейся вблизи ст. Конная, и в исключительно трудных условиях под беспрерывным минометным огнем противника разведаны пути отхода к ст. Конная, а также исправность жел. дор. пути по ветке Гумрак – Причальная. При разведке пути особо отличился красноармеец ЕВТУШЕНКО, проникший в линию обороны противника и установивший место повреждения пути. Устным приказом командира танкового корпуса БЕПО получил задачу выйти в огневой налет на ст. Конная и обеспечить подход наших танковых частей и пехоты к ст. Конная. В 20 ч. 30 мин., договорившись с командиром зенитного
БЕПО о взаимной поддержке, БЕПО-73 вышел в огневой налет на ст. Конная по ветке Гумрак – Причальная. В результате 50-минутного боя БЕПО свою задачу выполнил, огневые точку противника были подавлены, и ст. Конная занята нашими частями.
Во время огневого налета особо отличились орудия ст. сержанта ИВАНОВА, давшие благодаря своей слаженности высокий темп огня и меткое попадание, а также пулеметное отделение сержанта КАЛАШНИКОВА.
26.8.42 г. по приказу КП-91 в 20 ч. 10 мин. БЕПО выбыл на ст. Садовая и прибыл в 3 ч. 05 мин. 27.8.42 г., где получил задачу вести оборону на подступах к г. Сталинграду.
31.8.42 г. в 12 ч. 35 мин. БЕПО посетил начальник Оперативного отдела Главного Управления войск НКВД по охране жел. дорог – полковник тов. РАКИНЦЕВ и военком 91 сп – полковой комиссар тов. МОРЕНКОВ, где была проверена боевая готовность БЕПО.
1.9.42 г. по приказу № 3 КП-91 – полковника тов. МАРОВА БЕПО-73 вошел в оперативное подчинение КП-271 – майора тов. Костеницина.
2.9.42 г. от КП-271 получены сведения о подходе танков противника по балке к ст. Садовая. В 8 ч. в районе дер. Верх. Ельшанки выбран НП и установлено тщательное наблюдение. В 8 ч. 50 мин. противник открыл сильный артиллерийский и минометный огонь по БЕПО, находящемуся на закрытой позиции у кирпичных заводов дер. Н. Ельшанки и НП.
Вражеская авиация начала бомбить место стоянки БЕПО. В 9 ч. 40 мин. БЕПО переменил огневую позицию и вышел на ст. Ельшанка, после отошел к ст. Сталинград-2. В 18 ч. база БЕПО, находящаяся у ст. Сталингад-2, подверглась бомбардировке, в результате чего сожжено 4 платформы с имуществом и одна с горючим, а также сожжена машина БА-20. База отошла на ст. Банная.
3.9.42 г. в 16 ч. 10 мин., по сообщению командира 271 сп, противник в районе северо-западнее ст. Садовой сосредоточил 8 танков и 9 машин с пехотой, последний приказал уничтожить группировку противника. Огнем бронепоезда сожжено 3 танка и несколько подбито, остальные бежали.
В 17 ч. 30 мин. в районе Ежовка высота 145,8 противник силою до батальона пошел в наступление. По приказанию командира 271 сп бронепоезд открыл огонь с указанной цели. Противник, понесший большие потери, отступил.
В 16 ч. в районе ст. Опытная в балке Гнусина противник начал накапливать пехоту. По приказанию командира 271 сп БЕПО открыл огонь по цели, результаты командиром полка не сообщены.
4.9.42 г. по наблюдению и сообщению командира бронепоезда в 14 ч. БЕПО открыл огонь по передвигающимся автомашинам противника в районе сев. – западнее ст. Садовой. В результате стрельбы уничтожено 4 автомашины с войсками противника.
6.9.42 г. в 16 ч. 10 мин. в районе сев. – зап. Верх. Ельшанки, по сообщению командира 271 сп, появились танки противника. Огнем бронепоезда отбита танковая атака. Уничтожено и повреждено 5 танков и до роты пехоты противника.
9.9.42 г. в 4 ч., по сообщению командира 271 сп., в насадке юго-западнее Н. Ельшанки накопилось до батальона мотопехоты противника. Огнем БЕПО уничтожено до роты пехоты, остальные отступили.
В 20 ч. наблюдающим – адъютантом БЕПО лейтенантом ЖУКОВЫМ обнаружено два миномета противника юго-западнее радиостанции. Огнем бронепоезда огневые точки уничтожены. В балке южнее высоты 14,9 накопилось до взвода автоматчиков противника. В 2 ч., по указанию командира 271 сп, огнем бронепоезда группировка противника уничтожена.
10.9.42 г. в 12 ч., по сообщению командира 271 сп, в насадке по дороге из Песчанки высота 14,9 накопились автоматчики противника. Огнем бронепоезда большая часть автоматчиков уничтожена, остальные рассеяны. В балке южнее Купоросной накопилось до роты пехоты противника. В 13 ч., по указанию командира 271 сп, огнем БЕПО часть автоматчиков уничтожена.
В 14 ч. 40 мин. по наблюдению БЕПО – в насадке западнее жел. дороги Будки ст. Садовая обнаружены минометы противника. Огнем бронепоезда уничтожена минометная батарея и наблюдательный пункт противника.
