Молотов, – сказал Сталин, – и добавлю. Я тут имел сегодня утром беседу с послом Папы Римского, известным вам отцом Серхио. Примечательно, что Святой Престол преступление в Сиани, конечно, осудил, но с общечеловеческих позиций. Тоже выжидают, как повернется, и как мы себя поведем. А святой отец в личной беседе сказал, что самый большой грех в этом мире это все-таки оказаться слабым. Потому что тот, кто сильнее – он может быть не мудрее, не благороднее, не честнее, не добрее, какие там еще добродетели есть? – но он сильнее, и потому победит, и будет жить дальше, в отличие от прочих. А что до «если вас ударят по левой щеке…», то святой отец привел слова товарища Смоленцева, он в известном смысле коллега товарища Молотова, много общался с представителями капиталистического окружения – правда, они после уже ни с кем и никогда общаться не смогут. «А вы в ответ врежьте так, чтобы враг лег, и лишь после подставьте правую щеку. Если ваш противник вразумился, то милостливо его простите, ну а если захочет продолжить, то процедуру повторить». И сказал, что отвечать добром на зло это право, а не обязанность истинно верующего человека – поверим представителю Святого Престола, непогрешимого в вопросе морали?
Так что, товарищ Маленков, вы правы в том смысле, что мы не хотим новой большой войны, нам она не нужна. И конечно, хорошо бы, если у нас всего было побольше. Но нас уже прижимают к стенке, и надо решать, капитулировать или драться тем, что есть. А что у нас есть – товарищ Берия, скажете?
– «Татьяна» в серии[37], – сказал Берия (курировавший все три Главных Управления ГКО), – сделали уже четыре десятка. Итого на утро сегодняшнего дня у нас ровно сто ядерных боеприпасов, в том числе сорок тактических авиа бомб, двадцать девять ракетных боеголовок, двадцать семь изделий под Ту-4 и четыре, особой мощности. По носителям – в настоящий момент промышленностью сданы 429 штук Ил-28[38]. Дальнего реактивного бомбардировщика мы в этом году не получим – двигателя нет.
Сталин кивнул. Товарищ Туполев сразу после копирования В-29, ставшего Ту-4 (что дало нашей авиапромышленности бесценный опыт), был озадачен новой работой, причем ему было приказано не отвлекаться на тупиковые проекты вроде Ту-14, а считать высшим приоритетом доработку предложенного эскизного проекта «среднего» (будущего Ту-16) и «тяжелого» бомбардировщика (Ту-85/95). И работа шла со значительным опережением в сравнении с миром «Рассвета» (как и с Ил-28), но довести двигатели АМ-3, самые мощные в мире, пока не удалось, с «Илом» было легче.
– Днепропетровск вышел на устойчивый ритм выпуска ракет Р-2А – пятнадцать единиц ежемесячно. Что позволяет, с учетом затрат изделий на испытания, отработку новых технических решений, и боевую подготовку, сформировать еще одну бригаду РВГК к двум имеющимся.
И это было хорошо. Р-2, доведенная отчасти с помощью немецких товарищей, это потомок Р-1, здесь впервые взлетевшей еще в сорок шестом. Которая, в свою очередь, была советским «клоном» Фау-2, здесь так и не примененной по Лондону, но весь конструкторский и производственный задел по ней стал нашим трофеем. «Вторая» в отличие от «первой» имела отделяемую боеголовку и систему радиокоррекции. Что позволило увеличить дальность и точность – до 500 километров, и 1250 метров КВО (кругового вероятностного отклонения). Вес боеголовки, также увеличенный до полутора тонн, позволял брать ядерный заряд, как «Татьяна». А версия Р-2А уже имеет отдельные черты от более поздней Р-5 (несущие топливные баки, другая система заправки), что резко повысило боеготовность – у оригинальной «второй» уходило шесть часов на заправку спиртом и жидким кислородом, после чего держать ракету на старте можно было лишь пятнадцать минут, а дальше надо было или стрелять, или сливать баки. К настоящему времени были сформированы две бригады четырехдивизионного состава, в каждом дивизионе по две батареи, в них по две пусковые со всем приданным хозяйством. С территории ГДР можно достать до Лондона, а с выходом войск к Ла-Маншу простреливается половина британского острова, до шотландской границы! И никаких средств ПВО против баллистических еще нет. И нет пока ничего у американцев, их программа «Конвейр ММХ-74», начатая в 1946 году, была через два года закрыта по финансовым причинам (а также потому, что не было у США немецкого задела). Там она была реанимирована в 1951-м, с началом Корейской войны (с названием «Атлас», – но та же фирма, и прежний задел), первый запуск в 1957-м, в серию и на вооружение с 1959-го. А тут и исходная программа имела, по докладам разведки, существенно меньший размах, и результат лишь через восемь лет выйдет! В течение которых мы не будем на месте стоять! На полигонах уже Р-5 летает, ракета следующего поколения, с принципиально иными техническими решениями и дальностью 1200 километров. А там и до Р-7 со спутником недалеко! – Развернута ПВО, наиболее плотно прикрыты запад и север ГДР, Ленинград и Баку, где создано сплошное радиолокационное поле. Первая, Четвертая и Шестая армии ПВО полностью укомплектованы и боеготовы. На вооружении стоят не только Миг-15 но и «ночники» Як-25. В то же время итальянские товарищи просят прикрыть и их – ввиду того, что Атлантический альянс может использовать авиабазы на Мальте, Гибралтаре и в Португалии. Основным наземным средством ПВО является артиллерия – наши 100-мм КС-19 и немецкие 128-мм. К сожалению, её возможности против высотных бомбардировщиков ограничены, а работы по зенитным ракетам ещё не завершены. Зато армейский комплекс ПВО С-60 (57-мм автоматы с радиолокационным наведением) хорошо освоен в войсках и показал на учениях высокую эффективность.
– А что у американцев со «страшным воздушным молотом», которым пугал нас товарищ Маленков? – спросил Сталин. – Товарищ Василевский, вам слово.
– В настоящий момент новейшие В-36В состоят на вооружении всего двух бомбардировочных авиагрупп, 7-й в Англии и 11-й в Японии, – начал Маршал Победы, – и насчитывают 36 единиц. Еще есть 28-я разведывательная группа, 20 штук RB-36B. Замечу, что это модификация с поршневыми двигателями, ничем кроме дальности не превосходящая В-29. Кроме того, в состав ВВС США входят двадцать бомбардировочных групп на В-29 и В-50, до шестисот машин в строю. И примерно тысяча В-29 на консервации – так что потери, понесенные над Шаньдуном, могут быть быстро возмещены. Также имеется большое количество, точных данных нет, но по оценкам, от шести до девяти тысяч бомбардировщиков старых типов, В-17 и В-24 – частью в составе Национальной Гвардии или учебных частей, но в большинстве на консервации, предлагаются на продажу союзникам по Атлантическому блоку – так Франция закупила сотню для морской авиации, но у нас есть данные, что «крепости» будут переброшены во Вьетнам для тотальных
