к оси между колесами веревку, снятую с шалаша, подъехал к дереву, приподнял один конец и ногой подтолкнул колеса под ствол. Впрягся и потянул. Конструкция сдвинулась с места и пошла, царапая задним концом землю. Таким «трелевочным» устройством возить бревна можно, но задний конец тормозит и требует много дополнительных усилий.
Снова заработали извилины. Шесть бревен уже лежали готовые к транспортировке, не было только транспорта. Попробовал привязать к ним толстую веревку, отвязав ее от шалаша – резать веревку не следовало. Запрягся в нее, он видел, как это делается на картине Репина, и поволок. Ничего не получилось, человеческих сил было маловато.
Оставил это дело до лучших времен – пока голову не посетит хорошая идея и занялся другим тоже очень нужным делом.
Катки
При попытке подвозить срубленные деревья к нужному месту, выработалась конструкция катков, которые подкладывались под ствол передвигаемого дерева, вместо чурбачков. Они представляли собой колеса, отрезанные от 15 или 20 сантиметровых стволов. В них вставлялись деревянные жерди толщиной 5-7 см. Отверстия для жердей вырубались долотом и были неровные, в результате чего качения колес на неподвижных осях не получалось. Просто получились более легкие чурбачки, которые требовали очень много времени для их производства.
Через полтора часа вернулся к бревну, впрягся, дернул, проехал 10 сантиметров и вдруг почувствовал, что задний конец соскочил с колес. И только теперь сообразил – ведь там нет подшипников. Колеса не будут обкручиваться вокруг оси. Они будут крутиться вместе с осью и скатываться с бревна. Оставалось перевезти срезанный материал к месту стройки. Но как это сделать?
Уже темнело, заниматься чем-нибудь сегодня не хотелось – настроение было подпорчено. Никита взял в руки тяжелую конструкцию из двух деревянных колес и задумался. «Как же ее использовать? А может быть вместо чурбачков при перекатывании бревен? Сделать еще парочку и подкладывать под бревна. Толкнуть метра три, когда один каток освободится, перенес его вперед и снова катить. Катки будут легкие, небольшие и катиться по твердой земле будут хорошо. Может быть транспортировка с их помощью окажется легче, чем «трелевочником». Да, надо сделать еще 3 штуки – все равно пригодятся. Но это уже завтра».
Идея есть и мужчина принялся за ее осуществление. Конечно колеса можно отрубить и топором, но они будут корявыми и, главное, тяжелыми. А ведь делаются не на один раз. И он решил отпилить пластины. Ему давно мозолила глаза та длинная двуручная пила, которая всегда мешала при переездах своими габаритами. И сейчас он решил попробовать ее в деле – сможет ли он пилить один? Достал ее, слегка поржавевшую, из-под «кровати» в шалаше, приладил 2 ручки, взял первую попавшуюся толстую ветку из кучи дров, положил на ствол и попробовал пилить. Получается. И неплохо.
Отложил пилу и за пару часов соорудил приличные козлы, потратив на них метра три тонкой веревки и четыре гвоздя. Гвозди у него ценились дороже золота. Их было очень мало и использовались они только временно. Потом вытаскивались и ждали нового применения. В козлах им тоже недолго предстояло находиться. В скором времени они будут заменены деревянными, забитыми в отверстия, просверленные с помощью коловорота. Но пока гвозди оставались там, куда были забиты.
Закончив козлы, Никита уложил на них остаток бревна длиной полтора метра, толщиной, с одного конца 17 сантиметров, которое не знал куда пристроить и, немного помучившись, приобретая опыт, получил два почти ровных кольца. Долотом вырубил приблизительно круглое отверстие диаметром пять сантиметров и загнал туда жердь длиной 30 сантиметров. Довольный подложил готовую конструкцию под задний конец ствола и … отправился обедать. Время уже подходило к вечеру, а он, увлекшись, даже не заметил, что сильно проголодался.
«Досадно, но ничего не поделаешь – подшипники здесь изготовить нельзя. Вообще результат сегодняшнего дня очень хороший – ясно, что двуручной пилой можно пилить и одному, хоть и медленно. Кроме того – он улыбнулся, глядя на стоящие козлы – очень хорошее и нужное приспособление. Если бы я сделал только его, можно было бы считать, что день не пропал даром».
На следующий день, воодушевленный новой идеей, за полдня изготовил три катка и с их помощью перевез все бревна на исходную позицию. В процессе работы нашел новый способ перевозки, объединив два метода. Один конец бревна укладывал на колеса тележки, второй на каток, третий – сразу за осью тележки под бревно и последний – под центр бревна.
Таким образом можно было перевезти бревно на пять метров с лишним, не останавливаясь. По ходу движения один за другим катки выскальзывали из под бревна, пока задний конец не плюхался на землю. Можно было вовремя остановиться и подложить два выкатившихся катка под бревно, что исключало необходимость поднимать второй конец и подкатывать под него каток. Но этот момент не всегда удавалось ухватить.
Землянка.
Все ее элементы могли быть сделаны очень просто, без больших проблем. Беспокоили кирпичи и кровля. В первую очередь, надо было заняться этим.
И пожалуй есть еще одно главное – первоочередное дело, которым надо заняться обязательно, но, которое, тем не менее, еще терпит. Это кирпичи. Их надо начинать готовить уже сейчас, чтобы за лето наделать как можно большее. Костер не должен гореть, если на нем не будут жариться несколько прямоугольников из глины.
Для кирпичей нужна глина. Она была в котловане, вырыв его, он получит глину, а вот камыш надо искать и поэтому следующей первоочередной задачей были поиски камыша.
Закончив первую очередь наблюдательной вышки, он решил походить по окрестностям своей стоянки и осмотреться. В основном обследовал местность параллельно реке, надеясь набрести на какой-нибудь заболоченный приток с зарослями камыша. Выше по течению реки ничего подходящего не встретил и на следующий день отправился вниз по течению метрах в 500 от реки. Во второй половине дня набрел на неплохую плантацию, но камыш там был хилый, да и маловато его было. Пошел дальше. И уже в самом конце дня набрел на участок километрах в 4-х от своей новой стоянки, густо заросший высоким хорошим камышом. Но он стоял в воде, так как лед уже растаял. В этот день заниматься камышом уже не было времени, к тому же надо было продумать как подобраться к зарослям, нарезать и доставить камыш пока только на берег. Поэтому он поспешил домой, обдумывая создавшееся положение.
Пока добирался до шалаша, все уже решил. Надо срубить 4 дерева, связать из них раму, положить наверх несколько не особенно толстых жердей, желательно сухих и, следовательно, легких. Улечься на этот плот, подплыть к зарослям и работать.
Количество и объем материала, необходимого для строительства кровли на землянке, бани и кабинета
