испытывал подобного бедствия» [10].
К 1640-м годам поселенцы в Массачусетсе выражали удивление по поводу «холода столь великого и постоянного», а избыток замороженной воды в некоторых частях света в 1640-х годах отражался засухами в Мексике, Индонезии, Египте, Сенегамбии, Нигере и Анголе. А вот Ганс Хеберле, который писал из Ульма в Германии в 1660 году: «Это была такая суровая зима, что никто не мог припомнить, чтобы была другая похожая… только после Пасхи крестьяне смогли выйти в свои поля и начать работать».
Таким образом, Сэмюэль Пипс и Джон Ивлин были лишь двумя из множества голосов, описывающих последствия малого ледникового периода. Но их свидетельства выделяются среди какофонии страданий и лишений. Их краткие рассказы о катании на коньках символизируют перемену в нашем восприятии льда. В предыдущих разделах этой книги лед служил формирующим элементом нашей среды, средством, через которое прошлое общается с нами, или просто чем-то, что происходило вокруг нас. Здесь же наше отношение к нему становится динамичным и многослойным.
Учитывая, что малый ледниковый период занимает значительное место в записанной истории, она станет фоном для многих событий в этой книге. Тем не менее в этой главе я хочу сосредоточиться на одном ее аспекте: карнавальной атмосфере, хаосе и рождении ледяных празднеств, сопровождавших морозные зимы того времени. Когда Пипс и Ивлин наблюдали за катанием на коньках, они видели перед собой нечто большее – веселье и радость.
* * *
Сколько первых раз мы переживаем в этом мире, когда происходит нечто удивительное, что мы никогда прежде не видели? Слова Пипса ясно указывают на то, что это была его первая встреча с людьми, катающимися на коньках, но они также доказывают, что сама идея не была для него нова. Катание на коньках существует уже давно: первое письменное упоминание на английском языке принадлежит монаху по имени Уильям Фицстефен, писцу Томаса Бекета в Кентерберийском соборе в XII веке. В своей книге «Жизнь святого Томаса», написанной в 1170-х годах, он рассказывает о своем визите в Лондон:
«Когда огромное болото, омывающее северные стены города, замерзает, толпы юношей собираются, чтобы весело провести время на льду. Одни, разгоняясь бегом, скользят боком, широко расставив ноги, по обширному пространству льда. Другие же мастерят сиденья изо льда, похожие на жернова, и их тянут за собой несколько ребят, которые бегут вперед, держась за руки. Иногда они, сильно разогнавшись, поскальзываются и падают все одновременно лицом вперед. Есть и такие, кто более искусен в ледовых забавах: они привязывают к своим ногам берцовую кость животных, закрепляя ее под лодыжками, и, держа в руках окованные железом шесты, время от времени ударяют ими по льду и несутся вперед быстро, словно птицы в полете или снаряды, выпущенные из мангонели [вид осадной машины или катапульты]» [11].
Мы можем заглянуть еще глубже в прошлое. Начиная примерно с 2000 года до нашей эры жители Северной Европы привязывали кости к ногам, чтобы скользить по замерзшим просторам. Такой способ передвижения считался быстрым и эффективным. Археологические находки в Скандинавии и России указывают на то, что катание на льду могло появиться одновременно в нескольких местах. Однако исследование 2008 года назвало Финляндию наиболее вероятной родиной этого занятия. Исследователи Федерико Форменти и Альберто Э. Минетти пришли к выводу, что плоский рельеф Финляндии и ее многочисленные длинные, узкие озера, покрытые зимой льдом, – в то время самая большая естественная зона для катания в мире – позволили финнам первыми разработать костяные коньки, которые позволяли сильно сэкономить усилия при передвижении [12]. Но это лишь одна из гипотез. Другая теория предполагает, что катание на коньках было изобретено во втором тысячелетии до нашей эры на степных равнинах, простирающихся от Северного Причерноморья до Среднедунайской низменности. В исследовании 2007 года утверждается, что древние костяные коньки имели всего лишь 25 % эффективности современных, но также отмечается, что они, вероятно, стали первыми средствами передвижения, позволившими человеку максимально использовать биомеханические возможности своей мышечной системы [13].
Кости для древних коньков специально обрабатывали, чтобы они лучше служили своему предназначению: лишние выступы срезались, а поверхность выравнивалась, чтобы на ней можно было уверенно стоять. На многих из них сверлили отверстия спереди и сзади, через которые продевали кожаные ремни для крепления к обуви. Кость была естественным предпочтением для лезвий. «Маслянистая поверхность костей животных образует природный восковой слой, который снижает трение при скольжении», – рассказал Форменти в интервью National Geographic News, после того как попробовал реплики костяных коньков на катке в Италии [14]. Для изготовления лезвий идеально подходили длинные пястные, плюсневые или лучевые кости коров или лошадей, что в человеческом организме соответствует костям кистей, стоп и предплечья. Но для движения вперед использовались палки, поскольку форма этих костяных лезвий не способствовала естественному скольжению, как у современных коньков.
Почему же коньки скользят по льду? Долгое время считалось, что скольжение происходит из-за того, что давление лезвия на лед превращает небольшое количество льда на поверхности в смазывающую воду. Вскоре же выяснилось, что этого давления недостаточно. Была выдвинута другая теория: трение между лезвием и льдом вызывает его нагрев и плавление, что и позволяет конькам скользить. Идея, что трение может создать скольжение, вызывает приятное удивление и выглядит достаточно парадоксально. Именно то, что ожидаешь от такого загадочного вещества, как лед. Действительно это так, но это еще не вся картина. Сейчас считается, что на поверхности льда существует очень тонкий слой молекул, у которых меньше связей между собой (всего две или три по сравнению с четырьмя в слоях под ними), что позволяет этим молекулам двигаться более свободно. Они динамично образуют подобный жидкости слой перекатывающихся молекул, когда над ними проходит конькобежец[57] [15]. Именно этот эффект вместе с трением создает скольжение.
В Китае, в эпоху династии Сун (960–1279), катание на коньках приобрело популярность не только как способ передвижения (в китайском языке катание на коньках также известно как «ледяные забавы» [16]), но и как форма развлечения. Ко времени династии Цин (1644–1912) коньки стали частью военной технологии после того, как Нурхаци (1559–1626), основатель первой династии Цин, создал конькобежный отряд в своих горных войсках. Такие войска каждую зиму проводили парады: 200 солдат, отобранных из батальона численностью 1600 человек и подготовленных к борьбе на скользком льду, выполняли маневры на коньках с одинарными или двойными железными лезвиями перед императорским двором. Кроме того, проводились соревнования, в которых участвовали до тысячи конькобежцев, устраивали смотры фигурного катания и масштабную игру в хоккей на льду с несколькими десятками участников.
События были увековечены на картинах и в словах.
