в каком-то плане избежать ответственности, или безотлагательно стать активным участником разворачивающихся событий, нажать на курок и, в конце концов, превратиться в такого же потерпевшего поражение героя, как Вы. Однако некий опыт, насчитывающий уже тысячу четыреста лет[55], смог посредством иной религии привести меня к равновесию и указать единственный путь к полному счастью.
Господин Уилл Роджерс,
у нас, мусульман, есть героический имам по имени святой Али[56]. В самом начале, когда ислам на Аравийском полуострове начал продвигать идею единобожия среди идолопоклонников, огромная их армия осадила город Медину, где жил Пророк Мухаммад. Самый сильный воин язычников по имени Амр ибн Абдуд перешел ров, вырытый вокруг города, и вызвал на поединок одного из осажденных. Святой Али, будучи еще совсем молодым, поспешил на поле битвы. Никто, даже сам Амр ибн Абдуд, не мог допустить и мысли, что Али вернется живым с этого поединка. Началась битва. В самом начале наш имам на глазах удивленных зрителей поверг на землю своего противника, потом отошел в сторону, а спустя несколько минут вернулся и продолжил смертельный бой, пока наконец Амр ибн Абдуд не пал поверженным. После поединка у храбреца спросили, почему он на несколько минут остановил бой. Али ответил: «Когда я повалил его на землю, он плюнул в меня. На мгновение я пришел в ярость, тогда я удалился, чтобы не убить врага Аллаха из-за собственной обиды. Успокоившись, я продолжил бой».
Господин Уилл Роджерс,
какой вывод Вы сделаете из всего этого? Суть в том, что надо задумываться хотя бы на минуту, чтобы умилостивить Бога, и никогда не действовать сгоряча. Однако когда члены Вашей команды на капитанском мостике «Винсенса» увидели, что управляемая ракета попала в гражданский лайнер, они воскликнули: «Йу-ху!» Не так ли кричали американские конники при массовых убийствах индейцев или члены Ку-клус-клана при повешении темнокожих[57]? Да, именно так: «Йу-ху».
Господин Уилл Роджерс,
весь этот печальный опыт убедил меня и моих единомышленников в том, что, в отличие от сторонников экстремальных мер, таких как Вы, и безразличных людей, отстранившихся от всего, наподобие Будды, мы должны придерживаться собственной религии и сначала задумываться, а уже потом производить выстрел, чтобы после восьми лет, проведенных на войне, которую мы по праву называем Священной обороной[58], нам не понадобилось никакое снотворное. Во время войны на фронт добровольцами отправились четыре миллиона иранцев, и, учитывая их особую религиозность, вражеское государство не смогло зафиксировать ни одного случая полового насилия над иракскими женщинами со стороны наших солдат, что стало одним из важнейших гуманитарных достижений в этой войне. Однако после вывода американских солдат из дальневосточных стран, согласно официальной статистике подразделений ООН, в одной только Камбодже осталось двадцать тысяч проституток, что само по себе стало настоящим рекордом для вашей армии.
Господин Уилл Роджерс,
сейчас я на берегу Персидского залива, вспоминая этих 290 невинно убиенных людей, из которых более ста все еще покоятся на морском дне, пишу свое послание, чтобы почтить память жертв, о которых Голливуд наверняка никогда не снимет еще один «Титаник».
Пробегая глазами по каждой из этих координат на экране радара, я думаю о Вас и о том, что Вы можете сделать, чтобы хоть как-то облегчить свою ношу. Наверное, Вы спросите, как это сделать? На мой взгляд, достаточно каждому американскому военному вдали от городского шума и неоновых рекламных огней и каждому пустому политику с большим самомнением показать усыпанное звездами небо и природу, созданную Всевышним, и сказать при этом только одно: что сотворивший ее Бог гораздо больше, чем экран вашего телевизора или радара, и под Его сенью живут также и другие люди, у которых есть сердце и чувства, и их душа болит за других людей, таких же, как и они сами, однако они не желают забывать об истинной цели жизни в чрезмерном поиске удовольствий. Если начать думать таким образом, то из Сан-Диего (места строительства знаменитого самолета Чарльза Линдберга[59]) уже никогда не выйдет другой корабль, который вместо незабываемого перелета Линдберга над океаном станет причиной одной из крупнейших авиакатастроф в истории.
Я искренне верю, что настанет день, когда после выполнения столь великой миссии эту тяжелую ношу будет ощущать на своих плечах каждый, чтобы человек по имени Уилл Роджерс тоже хотя бы ненадолго перестал чувствовать угрызения совести.
Надеюсь, что этот день когда-нибудь наступит, и прощаюсь с Вами.
Ответы американских военных на письмо Ахмад-заде
Сначала мне пришли эти три коротких ответа.
Мне очень жаль, но я не тот, кого Вы ищете. В Персидском заливе я никогда не был. Надеюсь, Вам удастся найти того человека. Желаю удачи.
Уолтер Джон Уилсон
Извините, но я не знаком с Уиллом Роджерсом и ничего не знаю о том, на что Вы ссылаетесь в своем письме.
Гарри Дженнингс
Хватит нести всякую чушь и займись своим делом.
Джейн Моттерн
Следующее письмо мне прислал капитан Дэн Хербин, прослуживший 28 лет в военно-морских силах США. Приложив к своему письму статьи из журнала «Newsweek» и некоторых других американских изданий, он ясно объясняет обстоятельства этого трагического происшествия.
Я тоже сожалею о случившемся и в свое время очень переживал по этому поводу.
В приложении к этому письму находится файл, присланный мне другим человеком. В нем содержится нравственная оценка всех наших действий. Кстати, сформулируй в своей статье все по пунктам и пришли мне ее еще раз (если эта тема так важна для тебя). Любезный, а мы вообще знакомы???
Первая статья, присланная капитаном Дэном Хербином
Введение
3 июля 1988 года иранский пассажирский авиалайнер подвергся атаке военно-морских сил США. В настоящей статье описываются обстоятельства слепой атаки корабля ВМФ США на рейс № 655 авиакомпании «Иран Эйр», произошедшей на пике напряженности в период Ирано-иракской войны, а также то, как Пентагон старался скрыть данное происшествие, унесшее жизни 290 невинных людей. Текст статьи приводится из номера журнала «Newsweek» от 13 июля 1992 года.
Море лжи
3 июля 1988 года американский военный корабль нанес удар по иранскому гражданскому самолету, в результате чего погибло 290 пассажиров. Настоящая статья является документальным исследованием обстоятельств данной катастрофы.
В структуре военно-морских сил существует множество карьерных лестниц. Офицеры могут получить военные звания, проходя службу как в морских, так и воздушных частях. Однако единственной гордостью, как и во времена Древнего Рима, считается победа в морском сражении.
Капитан Роджерс
