1.11.1, 1.11.2 «Опасный поворот». Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью: 1.11.1 – направо, 1.11.2 – налево.
Читатель Б: Смысл предупреждения понятен, а какие рекомендации могли бы Вы дать водителям?
Автор: При приближении к опасному повороту заблаговременно снижайте скорость, чтобы пройти сам поворот без торможения.
В таких местах обычно ухудшен обзор дороги. Правила же запрещают обгон с выездом на полосу встречного движения в местах с ограниченной видимостью (п. 11.5 Правил). Кроме того, запрещена остановка на проезжей части вблизи опасных поворотов (п. 12.4 Правил) и разворот при видимости дороги менее 100 м хотя бы в одном направлении (п. 8.11 Правил).
1.12.1, 1.12.2 «Опасные повороты». Участок дороги с опасными поворотами:
1.12.1 – с первым поворотом направо, 1.12.2 – с первым поворотом налево.
Автор: Рекомендации те же, что и в предыдущем случае.
1.13 «Крутой спуск».
1.14 «Крутой подъем».
Автор: Эти знаки предупреждают водителей о приближении к участку дороги, опасному своей крутизной.
Читатель Б: Я запомнил, если горка на знаке слева направо поднимается – значит впереди крутой подъем, а если слева направо опускается – крутой спуск.
Читатель А: И как же должен вести себя водитель?
Автор: Двигаться на спуск нужно с небольшой скоростью, без выключения сцепления и передачи.
При движении на подъем водитель заранее должен включить ту передачу, на которой подъем будет преодолен без ее переключения.
Требования Правил по поведению водителя в таких местах следующие:
при затрудненном разъезде встречных автомобилей всегда должен уступить дорогу водитель, движущийся на спуск (п. 11.7 Правил);
обгон с выездом на полосу встречного движения запрещен в конце подъема (п. 11.5 Правил);
запрещены развороты и остановка из-за ограниченной видимости (п. п. 8.11 и 12.4 Правил).
1.15 «Скользкая дорога». Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части.
Автор: Постарайтесь заранее снизить скорость, чтобы проехать скользкий участок без резких торможений, кроме того, на таком участке постарайтесь обойтись без резких поворотов руля.
1.16 «Неровная дорога». Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и т. п.)
Читатель Б: В такой ситуации остается только снижать скорость, чтобы меньше трясло.
Автор: Мне к этому добавить нечего.
1.17 «Искусственная неровность». Участок дороги с искусственной неровностью (неровностями) для принудительного снижения скорости.
Читатель А: Так нас предупреждают о приближении к «лежачему полицейскому»?
Автор: Именно предупреждают. А вот непосредственно перед самим препятствием, вынуждающем водителей снижать скорость, устанавливают знак особых предписаний 5.20, который также называется «Искусственная неровность».
1.18 «Выброс гравия». Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и т. п. из-под колес транспортных средств.
Читатель А: В такой ситуации каждый водитель поймет, что нужно снизить скорость и увеличить дистанцию, то есть держаться подальше от автомобиля, движущегося впереди.
Читатель Б: А как быть, если по такой дороге нам навстречу движется автомобиль?
Автор: Скорость конечно и в этой ситуации нужно снизить и, кроме того, по возможности увеличить боковой интервал.
Читатель А: Скорость снижаем, чтобы камни не так сильно летели из под колес, а дистанцию до впереди идущего автомобиля или интервал со встречным увеличиваем, чтобы камни не долетали.
Автор: Читатель А дал исчерпывающее объяснение.
1.19 «Опасная обочина». Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен.
Автор: Данный знак не запрещает съезд на обочину. Он лишь предупреждает, что состояние обочины не соответствует ГОСТ Р 50597.
1.20.1–1.20.3 «Сужение дороги». Сужение с обеих сторон – 1.20.1, справа – 1.20.2, слева – 1.20.3.
Автор: Эти знаки предупреждают водителей об участках, на которых из-за сужения дороги затруднен разъезд со встречными и попутными транспортными средствами.
Читатель А: Здесь скорость опять придется снижать, поскольку уменьшается боковой интервал со встречными и попутными автомобилями.
1.21 «Двустороннее движение». Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением.
Читатель Б: То есть такой знак, водитель встречает, находясь на дороге с односторонним движением?
Автор: Да, но этот же знак может устанавливаться и в случае, когда дорога с разделительной полосой переходит в дорогу с двусторонним движением.
Читатель А: То есть сначала дорога имела две проезжие части, а потом – одну.
Автор: Верно, этот же знак могут использовать в связи с ремонтом для организации двустороннего движения в местах, где до этого транспортные средства двигались только в одном направлении.
1.22 «Пешеходный переход». Пешеходный переход, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2.
Читатель А: Этот знак не обозначает сам пешеходный переход. Он только предупреждает о наличии на дороге пешеходного перехода, расположенного на теперь известном нам расстоянии.
Автор: Правильно. Поэтому правила проезда пешеходных переходов начинают действовать через 50–100 м в населенном пункте и через 150–300 м вне населенного пункта. Например, разворот запрещен на самих пешеходных переходах (п. 8.11 Правил), поэтому водитель, увидевший знак 1.20, поймет, что разворот запрещен не рядом с этим знаком, а впереди на самом пешеходном переходе.
1.23 «Дети». Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которого возможно появление детей.
Читатель А и Б: Такие знаки нам хорошо знакомы. Водителей предупреждают о необходимости повысить внимание и управлять транспортным средством с особой осторожностью.
Автор: Ожидая появление детей на проезжей части, учитывайте особенности их поведения и психологию. Ребенок до 12 лет обычно не может правильно предвидеть поведение других участников дорожного движения.
Дети дошкольного возраста неточно оценивают расстояние до движущегося автомобиля, его скорость, не понимают подаваемых световых и звуковых сигналов.
Дети всех возрастов эмоциональны и подвижны. Находясь в состоянии игры, они не замечают реальных опасностей. Водитель не должен забывать об этом.
Маленький рост детей значительно ограничивает их возможности получать информацию, кроме того, по этой причине водителю подчас сложно увидеть ребенка.
Следовательно, водитель должен всегда иметь в виду и учитывать при выборе своих действий особенности поведения детей на дороге.
1.24 «Пересечение с велосипедной дорожкой».
Автор: Велосипедные дорожки обычно проходят параллельно дороге и обозначаются знаками 4.4. Вне перекрестка эти дорожки могут пересекать основную дорогу (рис. 30).
На таком нерегулируемом пересечении велосипедисты, находящиеся на велосипедной дорожке, обязаны уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по дороге, которую они пересекают (п. 24.4 Правил).
Читатель Б: Так, что же делать водителю автомобиля, увидевшему знак 1.24?
Автор: Ему следует понять, что дорогу, по которой он движется (на известном вам расстоянии), пересекает велосипедная дорожка. И несмотря на то, что преимущественное право проезда остается за ним, ему, конечно, следует повысить внимание.
1.25 «Дорожные работы».
Читатель А: Смысл предупреждения понятен.
Читатель Б: Придется снижать скорость, ведь на проезжей части наверняка находятся люди, ведущие эти работы и механизмы, предназначенные для выполнения дорожных работ.
Автор: Обратите внимание на следующее указание Правил:
Знак 1.25 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может быть установлен (без таблички 8.1.1) на расстоянии 10–15 м до места проведения работ.
Читатель А: Именно такую установку знака 1. 23 мы видим чаще всего.
Знаки 1.23 и 1.25 повторяются и в населенных пунктах непосредственно в начале опасного участка.
1.26 «Перегон скота».
1.27 «Дикие животные».
Автор: Будьте внимательны, наезд на животных может привести к тяжелым последствиям.
1.28 «Падение камней». Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней.
Автор: К исчерпывающей трактовке этого знака Правилами добавлю, что особенное внимание проявите на таком участке в темное время суток.
