1.29 «Боковой ветер».
Читатель Б: Увидев такой знак на дороге, к чему следует подготовиться?
Автор: Вы должны знать, что автомобиль может начать терять курсовую устойчивость, то есть он может вопреки желанию водителя отклоняться от необходимой траектории движения. Задача водителя – своевременно компенсировать такое отклонение поворотом руля.
Читатель А: Знак 1.29 «Боковой ветер» устанавливают для того, чтобы смещение автомобиля под действием ветра не стало для водителя неожиданным.
Автор: Обратите внимание, что наиболее опасен первый порыв ветра, который чаще всего действует на автомобиль, выезжающий с закрытого участка местности на открытый. Причем, чем крупнее силуэт автомобиля, тем больше площадь подветренной поверхности, а стало быть, у него больше шансов потерять курсовую устойчивость.
1.30 «Низколетящие самолеты».
Автор: Этот знак устанавливают обычно на дорогах, проходящих в непосредственной близости от аэродромов. В таких местах водитель должен спокойно отнестись к сильному шуму низколетящих самолетов.
Читатель Б: То есть водитель не должен испугаться и перестать контролировать движение своего автомобиля.
Автор: Именно с этой целью и устанавливаются знаки 1.30.
9.4. «Тоннель». Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена.
Читатель А: Да, вряд ли кто захочет неожиданно оказаться в тоннеле, к тому же, если он не освещен.
Автор: О том, как должен подготовиться водитель к въезду в тоннель, мы узнаем в дальнейшем из 19 раздела Правил.
1.32 «Затор». Участок дороги, на котором образовался затор.
...
Ничто так не сплачивает автомобилистов, как пробки на дорогах
Дорожная истина
Автор: Этот знак появился на наших дорогах только в 2006 году, хотя заторы на них стали возникать гораздо раньше. Он применяется в качестве временного либо используется на световых табло со сменным изображением. Знак 1.32 устанавливается перед перекрестком, изменив направление движения на котором, водители смогут объехать место затора.
Знак 1.32 применяется в качестве временного или в знаках с изменяемым изображением перед перекрестком, откуда возможен объезд участка дороги, на котором образовался затор.
1.33 «Прочие опасности». Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками.
Читатель А: Значит, этот знак составители Правил предусмотрели на случай, если нам на дороге встретится, что-нибудь такое, на что у них по символам фантазии не хватило?
Автор: Пожалуй, Вы правы. Встретив такой знак, в зависимости от характера опасности, водитель определит как себя вести.
1.34.1, 1.34.2 «Направление поворота». Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги.
Автор: Эти знаки устанавливают там, где на поворотах ограничена видимость. Очень часто в таких местах дорога меняет не только направление, но и профиль (уходит вниз или вверх), из-за чего водитель может не заметить поворота.
Читатель Б: Это знаки не треугольной формы.
Автор: Да, они устанавливаются непосредственно в повороте, с наружной стороны закругления дороги. Для того чтобы автомобиль вписался в поворот водитель заблаговременно должен снизить скорость.
1.34.3 «Направление поворота». Направление движения на Т-образном перекрестке или разветвлении дорог. Направление объезда ремонтируемого крутого участка дороги.
Автор: Знак 1.34.3 Вы встретите напротив проездов, не имеющих продолжения, например, при выезде на набережную, а также на развилках дорог.
2. Знаки приоритета
Знаки приоритета устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги.
Автор: Как Вы поняли из определения, знаки приоритета определяют порядок проезда тех мест, где одновременное движение транспортных средств, находящихся на разных направлениях, невозможно.
Читатель А: То есть эти знаки призваны разрешить конфликтные ситуации на дороге, отдав одним преимущество в движении и, обязав других, уступать дорогу.
Читатель Б: Знаки, относящиеся к этой группе, имеют различную форму и окраску.
Автор: Высказывания обоих моих читателей справедливы, а сейчас давайте подробно познакомимся со знаками приоритета.
2.1 «Главная дорога». Дорога, на которой предоставлено право преимущественного проезда нерегулируемых перекрестков.
Читатели А и Б: Мы хорошо запомнили определение главной дороги из п. 1.2 Правил. Там как раз упоминался этот знак.
Автор: Если такой знак установлен в начале дороги, то водитель, въехав на нее, пользуется преимущественным правом проезда нерегулируемых перекрестков вплоть до того места на этой дороге, где установлен знак 2.2.
2.2. «Конец главной дороги».
Читатель А: Какой удобный знак. Водитель сразу поймет, что его преимущество при проезде нерегулируемых перекрестков закончилось.
Автор: Вернемся ненадолго к знаку 2.1 «Главная дорога». Добавлю, что если главная дорога на перекрестке меняет свое направление, то под знаком 2.1 размещают табличку 8.13 «Направление главной дороги».
Читатель Б: Насколько я понял, на табличке 8.13 жирная линия обозначает главную дорогу, а тоненькие – второстепенную.
Автор: Вы все поняли правильно. К тому же имейте ввиду, что в населенных пунктах знак 2.1 повторяется перед каждым перекрестком, если Вы приближаетесь к нему по главной дороге.
Читатель А: Мне нравится знак 2.1. Подъезжая к перекрестку, приятно его увидеть и понять, что имеешь преимущество перед тем, кто на второстепенной дороге.
2.3.2–2.3.7 «Примыкание второстепенной дороги». Примыкание справа – 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, слева – 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7.
Читатель Б: Все эти знаки треугольной формы и очень напоминают мне предупреждающие.
Автор: Справедливое замечание. Форма и окраска подскажут водителю, что изображенные на знаках перекрестки расположены вне населенного пункта через 150–300 м от места установки знака, а в населенном пункте – через 50–100 м.
Читатель Б: Я вспомнил, что именно так устанавливают предупреждающие знаки треугольной формы. А это – знаки приоритета, но они тоже предупреждают о наличии впереди перекрестка.
Автор: Не спешите, эти знаки не только предупреждают водителя о наличии впереди перекрестка, но и устанавливают порядок его проезда. Так жирная линия на этих знаках символизирует главную дорогу, тоненькая – второстепенную.
Читатель А: Мы с вами по этим знакам движемся как бы снизу вверх. Увидев любой из этих знаков, водитель поймет, что находится на главной дороге и имеет преимущество перед другими водителями, находящимися на дороге, обозначенной тонкой линией.
Автор: Абсолютно верно.
Читатель Б: Между прочим, главную дорогу может обозначать и знак особых предписаний 5.1 «Автомагистраль».
Автор: Приятно, что Вы хорошо запомнили определение главной дороги из п. 1.2 Правил.
Читатель А: Мы то поняли, как по знакам определить свое нахождение на главной дороге, а как другие водители узнают, что они находятся на второстепенной и, стало быть, должны уступить нам дорогу?
Автор: Для указания того, что водитель находится на второстепенной дороге предусмотрено два следующих знака приоритета.
2.4 «Уступите дорогу». Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге (рис. 31) , а при наличии таблички 8.13 – по главной (рис. 32).
Читатель Б: Как же конкретно должен вести себя водитель, увидев знак 2.4?
Автор: Он должен вспомнить термин «Уступить дорогу (не создавать помех)» из п. 1.2 Правил и, в зависимости от складывающейся ситуации, либо снизить скорость, либо остановиться. То есть самому определить, как не создать помех другому участнику движения, имеющему по отношению к нему преимущество.
Читатель А: Этот знак устанавливают непосредственно перед перекрестком?
Автор: Да, однако, вне населенных пунктов на дорогах с покрытием ему может предшествовать такой же знак с табличкой 8.1.1 «Расстояние до объекта».
2.5 «Движение без остановки запрещено». Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет – перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой (рис. 33) , а при наличии таблички 8.13 – по главной дороге (рис. 34).
