Утром дождь закончился. Пролетела пара чёрных горных гусей со стороны едва видимых вдали отрогов Гоби-Алтайского хребта.
Мы едем по Шарын-Гоби – великой Гобийской пустыне. Нас встречают миражи озёр. На юге встают отроги Гоби-Алтайского хребта с лежащими около них солёными озёрами, в которых водится только костлявый осман. Около озёр много птицы. Пустыня ровная и покрыта мелким с тёмным пустынным «загаром» камнем. Сбылась наша мечта: мы едем по громадным пространствам Гоби, обрамлённым горными хребтами, тянущимися до Тянь-Шаня. Мы едем к городу Алтай. Перед городом встречаются вагончики китайских дорожностроительных участков, которые тянут нитку шоссе от Алтая в сторону Улан-Батора. Они укомплектованы отечественной техникой: бульдозерами, экскаваторами, погрузчиками, самосвалами и мотокатками.
Музей стоянки монгольского хана
При въезде в город видны следы многочасовой борьбы машин с грязной и скользкой дорогой, которую размыли дожди.
Город старый, но хорошая дорога поможет его развитию. Великолепно расположенный над городом, террасами спускаясь к нему, дацан, несомненно, украсил город и явился великолепной смотровой площадкой.
Более ничего примечательного, кроме арки въездных ворот в город и большого овоо, мы не заметили.
Музей стоянки монгольского хана
Набрав пресной воды в водокачке, мы едем дальше и в 18:00 проезжаем перевал Барэнгийн даваа, или, дословно, «Точный перевал» между хребтами Хасагт-Хайрхан и Хантавшарын Нуруу, и оказываемся в узком глубоком ущелье с крутыми опасными спусками. Нас окружают сглаженные формы чуть зеленеющих после дождей гор с небольшими останцами. В боковом ущелье находим площадку, ниже которой видно сухое русло ручья, которое чуть влажно после прошедших дождей. Кругом зеленеет трава. В спокойном уютном месте мы ставим палатки, собираем хворост и готовим ужин. Позже я прошёл вверх по ущелью, где обнаружил раскопы «чёрных» золотоискателей. Я предполагаю, что выше расположена стоянка скотоводов, очевидно, там есть какой-то источник воды и, несомненно, имеется хорошее пастбище. Фауна могла бы быть здесь богатой, но, по словам А.В., все крупные её представители: сайгак, дзерен, мазалай и тарбаган – хищнически истреблены местным населением.
В. Л. Квадрициус
Пустынно и тоскливо в этой угробленной человеком местности, только альпийские галки, свившие здесь гнёзда, оживляют пустынные холмы своими звонкими криками, а ночью летучие мыши снуют около высоких скал ущелья. Растительность здесь представлена полынями, астрагалом и колючими кустами барбариса.
19 июня
Ущелье заканчивается широкой межгорной долиной с небольшими пресными озёрами, которые мы объезжаем по очень плохой и мокрой дороге. С крутых серьёзных гор в долину спускаются полноводные чистые ручьи, принося с высокогорья холод заснеженных вершин. Среди зеленеющих пастбищ стоят группами по 2–3 шт. белые юрты. Набираем воды из ручья. От ближайших юрт к нам бегут чумазые ребятишки, которых мы угощаем конфетами.
Сиреневый букет чабреца
С предгорий хребта Хатагт-Хайрхан-Уул, имеющего высшую отметку 3578 м, выбираемся на простор пустыни Шаргын-Гоби с солончаками, болотами и солёными озёрами. С левой стороны на юго-западе появляется хребет Дарвин-Нуруу, а с правой на северо-востоке тянется хребет Хасагт-Хайрхан-Уул, отделённый от Хангайского хребта ещё одной песчаной котловиной.
Музей динозавров
В районе Дарви в 2006–2007 гг. фирма «Алтан-Дорнот» вела разведку местности на наличие рудного золота. Буровики работали здесь зимой в тяжелейших условиях сильных морозов, на громадном удалении от центральной базы, в голой заснеженной пустыне. Каждый день был выживанием. Мне приходилось заниматься ремонтом электростанций (ДЭС) и буровой техники на центральной базе фирмы в Улан-Баторе (это была техника из Дарви). Проблемой становилась даже доставка техники, инструмента, запчастей, топлива и продуктов в Дарви. В дороге ломались автомашины.
Даже сейчас, летом, трудно представить, как здесь можно было зимой не только жить, но ещё и работать.
За хребтом Дарвин-Нуруу синеет Баатар-Хайрхан-Нуруу с вершиной Сутай-Уул высотой 4090 м, покрытой ледником и снеговой шапкой. Раньше в это время года весь хребет был в снегу, а сейчас только Сутай-Уул, да рядом плоская вершина со снежным карнизом в северном направлении.
Музей динозавров
Пустыня вся в глинистых лужах и ручьях в результате прошедшего тут недавно сильного ливня. На дороге лужи, из которых пьют воду бесчисленные мелкие стайки куропаток. Временами пробегают дзерены (джейраны). Встречаем у дороги небольшие временные стоянки из нескольких юрт, в которых размещены примитивные гуанз (столовые) для проезжающих шофёров и путешественников. Тут же крутятся здоровые местные пастушьи собаки известной в Монголии породы банхар. В посёлке на этот момент не было мяса, поэтому мы поехали дальше до Дарви. В дороге у большого овоо фотографируем местных пастухов.
Трава в это лето после дождей хорошо поднялась, а встреченные стада овец и коз хорошо набирают вес.
Музей динозавров
Обедаем с 14:00 до 15:00 в пустыне, используя для печи сухие ветки колючего кустарника, кроме того, набираем запас так называемых «дров».
Наша поездка в сторону Дарви задержалась из-за комплекта инструмента, который А.В. отдал для ремонта сломавшейся машины. Очень часто мы встречаем в дороге водителей, не берущих в дорогу элементарного инструмента для возможного ремонта. Только через два часа мы двигаемся дальше. Справа, похоже, заканчивается хребет Хасаттай-Хайрхан-Уул. Пора останавливаться, но традиция А.В. долго искать подходящее место для ночёвки и на этот раз была соблюдена. Похоже, мы выполнили главное условие для монголов – не беспокоить души мёртвых, т. е. остановились вдалеке от керексуров (древних захоронений). Наконец, весело дымится наша печка, поставлены палатки и готовится ужин, который часто готовит Вадим или А.В.
Музей динозавров
Гоби-Алтайский хребет уходит в облака, и тёмная пустынная ночь скрывает наш дорожный бивуак.
20 июня
Утро началось с сильного тумана и прохлады. Пока мы собирались в дорогу, туман начал рассеиваться, и в эти «окна» постепенно тёмными пятнами горных круч стал вылазить хребет Баатар-Хайрхан-Нуруу и, к великой нашей радости, слева блеснули в высоте снега громадной красавицы Сутай-Уул. Короной для этой вершины служил более низкий хребтовый узел, на котором всё же были видны проплешины старого снега.
