мне не по карману. Самый дешёвый ховербайк, совершенно обычный, без примеси какой-либо магии аппарат, стоил пять тысяч рублей, а всё остальное еще дороже.
Это было предсказуемо, но всё равно жаль, очень жаль. Зайдя еще в пару салонов, я убедился, что у Товстоногова цены самые низкие, и, разочарованный, спустился вниз.
Здесь оказалось уже поинтереснее, потому что я мог выбирать. На мои тысячу двести рублей я мог себе позволить очень многое, начиная от двухместных электромобилей и заканчивая родстерами и трициклами.
Правда, в большинстве своём денег у меня всё равно не хватало, но в отличии от продавцов летающей техники здесь, для члена боярского рода были готовы предоставить рассрочку, вот просто по факту, есть печать магии, этого достаточно.
В итоге я уже почти купил Руссо-Балт М250, двухместный спортивный автомобиль в кузове кабриолет. В базовой комплектации он шёл с 300-т сильной V-образной восьмёркой и встроенным генератором погоды, благодаря которому можно было даже в самые жгучие морозы не поднимать крышу. Ярко-красная машина с агрессивной черной полосой на капоте и багажнике. Всего 400 рублей в месяц на следующие 3 года.
Так дешёво мне её отдавали благодаря всё той же сегрегации между аристократией и простыми жителями империи. Машина же бензиновая, а только нам, боярам и потомственным дворянам разрешалось пользоваться не экологичной или магической техникой.
Но потом мне пришла в голову мысль, что не дай бог я не смогу платить, это позора не оберешься, сразу вспомнились слова Варвары о чести рода и прочее-прочее. Как бы там ни было, а я и сам теперь Соболев.
Эхх, придётся в другой раз. Да и она сама ездила на намного более скромной машине, позлить мне её хотелось, конечно, но не ценой риска для собственной репутации.
Ну что ж, если машина мне не по карману, возьму электробайк, тем более, что в пределах тысячи предлагали очень симпатичные варианты.
В итоге через полчаса я стал счастливым обладателем 150-ти сильного байка Московского Мотостроительного Завода, в том же салоне купил экипировку и довольный поехал на Воробьёвы Горы. В Магонете я нашёл информацию, что там по пятницам собирались любители двухколёсной техники, и мне захотелось повариться в этой тусовке.
В прошлой жизни мотоциклы и тем более гонки на них были для меня под запретом. И хоть я и умел и любил гонять на двух колесах, но предпочитал этого не делать. Не дай бог что случится, и всё: разрыв контракта с клубом, до свидания спонсорские контракты и реабилитация за свой счёт.
Здесь же такой проблемы нет, да и медицина на совсем другом уровне, поэтому можно и осуществить давнюю мечту, не дома, так хотя бы тут.
Мимо меня проносилась беззаботная вечерняя Москва, во встроенных динамиках шлема играл забойный местный металл, и настроение у меня было просто отличное, казалось, что ничего не может пойти не так.
Или может? Идиллия продлилась очень недолго. Когда я въехал на Автозаводский мост мой новенький электробайк как будто взбесился, электродвигатель дал полную мощность, а руль помимо моего желания вывернуло направо.
Меня вынесло на встречку, я чудом избежал попадания под колеса какого-то лимузина и, пробив ограждение, рухнул в Москва-реку. Последнее что я помню как обломки разлетевшегося от удара мотоциклетного руля бьют мне в шею и шлем, а потом всё. Темнота.
***
Я открываю глаза и снова знакомый вид, очередной больничный потолок, но, в этот раз, мне его заслоняет какая-то летающая приблуда, которая зависла над моей головой.
Правда она быстро скрылась из виду, и я сел на кровать.
Так, это точно не больница МИМА, там оборудование покруче. В этой же одноместной палате всё было примерно как в нашем родовом имении.
Как странно, я первый раз назвал имение Соболевых нашим, ну надо же. До конца обдумать эту мысль я не успел, так как дверь открылась, и в палату вошёл врач - довольно молодой мужик с не выспавшимся лицом.
— О, вы очнулись Алексей Васильевич, как хорошо. Позвольте представиться, доктор Иванов Евграф Петрович, — надо же, первый раз общаюсь с врачом не знатного рода. До этого всё сплошь аристократы попадались, сначала Мариночка Соболева, а потом тот доктор из МИМА - профессор Нахааш, что в переводе с иврита означало змея, специально нашёл это в Магонете.
— Что со мной случилось доктор? Последнее что я помню - это как мой байк потерял управление, и я на нём с моста улетел.
— Вы в первой градской больнице, Алексей Васильевич. На ваше счастье один из санитарных вертолётов как раз пролетал над мостом, и его экипаж видел, что с вами случилось. Поэтому уже через минуту после падения вас подняли на борт и оказали помощь. А вы могли умереть, пара минут и всё. Даже аристократы не могут выжить, когда им практически сносят голову. Вы счастливчик Алексей Васильевич.
— Я бы так не сказал доктор, ехал, никого не трогал, а потом бах и мой мотоцикл сходит с ума. Я же не сам протаранил это проклятое ограждение. И который час?
— Три часа ночи, Алексей Васильевич,— ответил мне врач.
— Да уж, интересная ночь у меня получилась. Спасибо большое доктор, вижу моя одежда здесь, могу я идти?
— Простите, но хоть все показатели в норме, но по правилам нашей больницы мы должны оставить вас до утра. Даже для аристократа мы не можем сделать исключение.
Спорить не хотелось, как и искать способы добраться ночью до МИМА, так что я согласился:
— Эхх, ну ладно правила есть правила. Ничего не поделать.
— Спасибо за понимание и спокойной ночи. Если что-то понадобится, вы можете воспользоваться кнопкой вызова медсестры или заказать желаемое, я говорю про ужин или напитки, с помощью сервисного терминала.
— Понятно, спасибо доктор.
— Еще раз спокойной ночи, — сказал мне врач и вышел, закрыв за собой дверь.
***
— На колени, ничтожество, на колени! Подчинись и всё закончится, — вновь слышу голос Богдана в своей голове и кричу в ответ.
Я снова в той самой гостиной с которой началось моё знакомтсво с семейством Волковых. Вот Иван говорит с Богданом, и Волков идёт мимо меня на выход, вот снова Дима летит в своих родственников, а затем получает от меня по зубам, и, наконец, этот
