на которых стояли вагоны поменьше, и явно предназначенные для перевозки разумных, это был некий второй ярус путей сообщения, ну а перед нашими глазами располагался третий, и вот он совсем не впечатлял.
Минут через пять мы начали нормально дышать и восторженно делиться впечатлениями, тыкая пальцами в разные стороны. Смотря на лёгкие ухмылки местных товарищей, мы веселились ещё больше, представляя, что будет с их лицами, когда они увидят хоть часть наших возможностей.
Думаю, если отправятся с нами дальше, то увидят многое. А что придётся выложиться по полной, мы ничуть не сомневались. Мало того, где-то в глубине души мы сами желали любого обострения, схватки на пределе возможностей, чтобы кости трещали и эфир бурлил. Нам не хватало острых ощущений, этакого драйва, и, конечно, разумное желание стать сильнее.
Вернуть себе зелёный уровень закалки хотели все.
И всё же какая-то нотка грусти нет-нет, но проскакивала, глядя на навсегда замершее величие человеческой цивилизации, пускай и не нашей.
Словно забравшись мне в голову, одна мелкая «зараза» вновь стала нашёптывать на ухо разное, с непременным акцентом на себя любимую.
— Не, ну ты прикинь, да? Это же офигеть не встать? Жалко, что каких-нибудь монстриков, сверху падающих не видно, их явно не хватает, чтобы всё прям как в кино. Я бы их так, а потом так, и сразу хааа…
Посмотрев на всякий случай наверх, кинул взгляд на стоящую на одной ноге, как цапля, Гекату. В руках она сжимала свои клинки, возбуждённо дёргая ушком и прищурив свои хитрые глазки.
Из этого я сделал заключение, что вся эта наша байда на этой планете: «Ей втыкает прям по козырю», как сказал бы наш безбашенный командир. Прямо сейчас он направился на стоящую у перрона конструкцию. Провожатые тоже сорвались с места, ну а следом и мы.
Бодро подскочив к агрегату, он с мудрой заточкой нырнул вниз, чисто посмотреть, на чём всё это держится. Придя к какому-то только ему известному выводу, смело запрыгнул внутрь и занял первое попавшееся место, привычно хмыкнув при этом.
Стоять и пялиться смысла не имело, следом присели и мы. Но именно что присели, притом на самые краешки. Уже привычно оглядев, где мы оказались, пришёл к выводу, что эта простейшая машина служит для доставки небольшого количества людей к пункту назначения. Вполне понятный в данном месте аппарат.
Пару метров шириной, он имел двадцать посадочных мест и… фсёёё… Стены доходили до высоты сидений и заканчивались, плавно переходя в широкие дуги, крыши, соответственно, тоже не было.
Кинув взгляд на свободно развалившегося «Волка», я начал снимать свой рюкзак. Спустя минуты мы все закрепили свою поклажу на свободных местах. Для этого имелись неплохие металлические крепления и ремни, обнимающие тело, как пилота истребителя. Это немного настораживало, конечно, но больше удивляло, что окружавший нас металл почти не имел явных следов коррозии. Похоже, что это содружество научилось бороться со ржавчиной. Вот бы такую технологию на Землю, мечтательно подумал я.
Больше всего пришлось провозиться с нашими зверями. Они никак не вписывались в формат этого транспортного средства. Но ничего, справились, примотав их всеми доступными ремнями к дугам.
Командир и не думал шевелиться. Пришлось нашему старшине пристёгивать кореша, который развалился в целом кресле, где поместился и весь его рюкзак. Это явно указывало на занятое им место. Оно предназначалось для представителей жопастых Гронов.
Сохал и Нурез, с удивлением переглянувшись и пожав плечами, отправились на два передних металлических стула. Спустя мгновенье раздался лёгкий скрежет, и наша дрезина отправилась в путь.
Ага, именно дрезина! А как ещё её назвать, когда два лихих шахтёра местных кровей бодро вращали коленями, словно гоняя на «Велеке», и так же активно дёргали руками, сжав ими рукоятки торчащих из пола рычагов.
Вот это возвратно-поступательное движение и приводило наш агрегат к горизонтальному движению.
Постепенно аппарат вышел из широкого поворота и набрал довольно приличную скорость. Внизу мелькали всё те же «кузова», вагоны и механизмы, а мы уверенно приближались к относительно небольшому отверстию в идеально ровной стене. Она была словно сыр изъедена подобными, наше было, пожалуй, самым мелким. Спустя мгновенье дрезина смело нырнула в кромешную тьму.
Равномерное движение сменялось поворотами и провалами, мы иногда поднимались выше или спускались ниже, но на скорость это почти не влияло. Видимо, усилий местных товарищей вполне хватало для равномерного движения, даже несмотря на подъёмы.
Однако в наш размеренный ход вмешалось провиденье, не иначе. И, конечно, в лице нашего похрапывающего командира.
Его рука небрежно держалась за какой-то торчащий из стены прямо перед ним шар. Он явно неспроста был расположен только в том месте, где должен был сидеть Грон.
Сначала на нём стали разгораться какие-то насечки и точки, указывающие, что это штука не простая круглая ручка. А следом он весь начал светиться, немного пульсируя. Текли минуты, и мы все стали замечать, что это сияние начинает разрастаться по всей нашей дрезине. Просто загорелись огни на ручках, и наши металлические ремни сами ещё сильнее прижали нас к сиденьям. Засветились и различные места, особенно спереди, где крутили педали наши местные друзья. Впрочем, они уже больше ничего не толкали руками и не вращали ногами.
С перекошенными от страха лицами эта парочка пыталась прорваться ко всё так же мирно спящему «Волку». Но их порыв останавливала порыкивающая Герда.
Наше транспортное средство начало уверенно набирать ход.
Если до этого мы мчались километров так двадцать в час, то теперь шли все пятьдесят и не собирались на этом останавливаться.
Под могучей дланью командира уже разгоралось целое солнце. Наверное, появился и температурный эффект, так как он начал интенсивно дымиться, а наш вождь резко проснулся, отдёрнув руку. Секунд пять он тупо пялился на вот это вот всё, а потом поймал в проходе двух местных и небрежно закинул их на оставшиеся места. Металлические ремни сразу прижали их тела к сиденьям, а уже «электричку» резко мотыльнуло в сторону.
С этого момента для нас и начались настоящие американские горки, у них почему-то названные русскими. И теперь я точно знал, почему.
Широкий луч света мощно разрезал темноту, а мы продолжали набор скорости.
Что произошло с нашим агрегатом, стало понятно практически сразу. Несмотря на бесконечные тренировки, у нас не всегда получалось сдержать весь эфир в себе. Вот у спящего «Волка» он и полез наружу, зарядив весь весёлый вагончик сумасшедшим зарядом энергии. И пока мы брали разгон, наша дружная команда просто ржала, смотря на искажённые страхом лица Сохала и Нуреза.
