Столько таких водителей колесит по нашим и чужим дорогам, столько замечательных историй могут они рассказать…
Вот некоторые из них:
Авто группа ехала в Питер из глубинки. В группе оказался очень любознательный турист. Привязался к водителю автобуса: "Сколько вы получаете? Нет, вы скажите, ну сколько в месяц выходит?" Водитель и так отнекивается, и этак, а мужчина не унимается. Водитель объясняет, что работа сезонная, выходит по-разному… А турист всё не отстаёт, ну такой душный попался! Водитель не выдерживает и говорит:
– Да мало мы получаем! Если бы по сумкам туристов не шарились бы, совсем бы с голода умерли!
…Вопросов больше не было…
Хозяин небольшой транспортной компании из Ярославля купил подержанный немецкий автобус. Качество хорошее, ещё и берегли, видно. Автобус потом и по Ярославлю лет десять отработал.
Привезли на нём группу в Питер. Туристы ушли в Эрмитаж, а автобус с водителями ждёт их на стоянке возле Певческого моста, на Дворцовой площади. Народ гуляет, туристы разные ходят взад и вперёд.
Вдруг один иностранец пожилой остановился напротив автобуса, вылупился на него, потом кричать что-то начал, палкой размахивать. Водители ничего не понимают, высунулись, спрашивают – случилось что? Иностранец убежал куда-то, вернулся с переводчиком. Оказалось, что когда-то это был его автобус! Он на нём лет десять в Германии отработал и сдал его на утилизацию! Даже деньги заплатил за это!
Много лет спустя приехал на экскурсию в Россию. И вдруг увидел ПРИВИДЕНИЕ… Свой старый, давно «похороненный» автобус…
Потом этот немецкий турист с нашими водителями долго лазил по автобусу, показывал, где какие заклёпки менял, шурупы нестандартные вворачивал…
Наши же, как автобус купили, даже не перекрашивали его, только номер телефона с рекламы на бортах стёрли. Поэтому хозяин его сразу узнал. Так что не только у нас ушлые дельцы машины перепродают, в Германии они тоже есть…
Но если подумать – немец первый и единственный раз в жизни приехал в Россию, в Петербург и пошёл в Эрмитаж. И надо было Провидению так устроить, чтобы они сошлись в одной точке! Ведь он мог пройти на 10 метров дальше и автобус бы не увидел! Или – через минуту после их отъезда… И они-то – не местные! Из Ярославля приехали! Интересно, для чего так было устроено?..
Экскурсионный автобус из какого-то небольшого города отправился в Петербург.
Через несколько часов водитель, который сидел за рулем, поворачивается к туристам и громко спрашивает:
– Никто порулить не хочет? А то я устал, засыпаю прямо.
Все молчат. Небритый мужчина, сидящий сразу за водителем и всю дорогу потягивающий водку из бутылки, неуверенно сказал:
– Ну, давай, я попробую… Трактор вожу, наверное, и автобус получится…
Кое-как садится за руль, автобус двигается с места. Новоявленный шофёр громко спрашивает у сидящего рядом водителя, что это за рычаг, для чего эта кнопка и как тормозить…
В автобусе – мёртвая тишина. Едут. Но вскоре их догоняет и останавливает патрульная машина. ДПС-ники вошли в автобус, потребовали документы у водителя и у того, кто за рулем.
Оказалось, кто-то из группы позвонил в полицию. Они быстро среагировали.
Тут и выяснилось, что «тракторист» – это второй водитель. И все документы у него в порядке. Пошутили они так.
Группа рассвирепела, заставили в трубку «тракториста» подышать. И тут оказалось, у него в бутылке из-под водки вода была чистая…
Водители пытались объяснить, что это розыгрыш был, настроение хотели всем поднять! Но почему-то их не поняли. Пассажиры были очень злы… Так, угрюмо, и поехали дальше…
Из Калуги в Петербург выехал красивый двухэтажный автобус. Водители в таких автобусах располагаются внизу, на первом этаже. За ними – небольшой салон для туристов. Второй этаж – весь только для путешественников.
Все туристы забрались на верхний этаж, расселись, довольные, смотрят по сторонам, привыкают. Один мужчина лет 50-ти сел уже слегка пьяный, и в дороге всё время добавлял. Ночью ему понадобилось в туалет. Он, качаясь, прошёл вперед (по второму этажу), растолкал парня, который спал на переднем сидении и со словами: "Шеф, останови, мне надо выйти!" – вернулся на своё место.
Парень, понятно, тут же заснул. Через какое-то время мужик снова к парню проходит и снова толкает:
– Шеф, ну сказал же тебе, останови! Туалет нужен!
Парень ему:
– Мужик, отстань! Какой я тебе шеф? Ты у меня руль видишь?
Турист пригляделся, и даже головой замотал, обалдев:
– Ё- мое! А как же ты везешь нас без руля?…
Мало кто из туристов знает, что в современных автобусах для водителя есть специальное спальное место. Располагаться оно может в разных местах, в зависимости от марки автобуса. Это такой узкий отсек, грубо говоря, похожий на большой ящик. Заползать в него очень неудобно. В одних автобусах это место – рядом с водителем, когда по лестнице поднимаешься – сразу слева от неё, своеобразный «лаз» в стенке. В других автобусах это место подальше, в середине, сбоку от второй лестницы. Рядом – багажное отделение.
Когда водитель неожиданно «заныривает» в такой непонятный лаз, туристы начинают волноваться, интересоваться: "Что это вы там делаете?" Остроумные водители отвечают: "Да сумки проверяю, кто чего взял с собой…"
Автобус едет в Санкт-Петербург. Очередная бытовая остановка. Автобусов много, туристы прогуливаются. Кто – в кафе, перекусить, кто – в туалет.
В нужное время все садятся в автобус, отправляются дальше. Сопровождающий (раньше называли «групповод»), который едет от турфирмы и везёт все документы на группу, пересчитывает туристов, все ли на месте.
Недалеко от водителя сидят муж и жена. При отправлении мужчина уже развернул газету, читает.
Едут. Примерно через час, прочитав газету от корки до корки, мужчина её складывает, и на весь автобус раздаётся женский вопль:
– Ааа! Стойте! Где мой муж? Это не мой! Как вы могли бросить его? Почему вы не заметили, что его нет в автобусе?…
(Мужчина рядом с ней оказался из другого автобуса, перепутал, сел на свободное место и достал газету… По количеству туристов-то у сопровождающего всё сошлось…)
Потом долго созванивались с другим автобусом, благо, он тоже ехал в Питер… Передавали этого «потеряшку». Мужа же той невнимательной дамы нашли уже в Петербурге в гостинице…
Очень редко, но были случаи, когда с водителями не могла найти общий язык. Поэтому, наверное, они и врезались в память…
Водители в дальние рейсы уже давно должны ездить вдвоём. Помню, однажды, в начале двухтысячных, встречаю автобус из Орла. (Встречаем мы авто группы, приезжающие со стороны Москвы, как правило, возле гостиницы «Пулковская», на площади Победы).
Дело было летом. Я такая эффектная, в шляпке… Вхожу в автобус: за рулём водитель в грязнущей майке, которая, наверное, когда-то была белой. Щетина трёхдневная. Второй рядом сидит, курит(!) и пиво потягивает. (В автобусе – школьная группа!)
Тот, что за рулем, глянул на меня, (я поздоровалась, представилась), говорит:
– Так! Мы в Питере первый раз, так что будешь говорить, куда ехать, повороты показывать!
Я от такой наглости оторопела. Ни вам «здрасте», ни «пожалуйста»… И – на «ты»! Было впечатление, что они из-под трактора только вылезли, слегка руки обтёрли, на автобус пересели и в Питер группу повезли.
Говорю:
– Конечно, я вам помогу. Но если и вы мне будете помогать экскурсию вести. Даты подсказывайте, а то я даты часто забываю!
С трудом заставила потушить сигарету. Потом при туристах они не курили, но из вредности продолжали курить в автобусе, пока школьников не было, и не проветривали.
