После смерти Н.И. Тихомирова Лангемак был назначен начальником 1-го сектора пороховых ракет и продолжил работы Тихомирова.
После организации РНИИ Лангемак стал начальником ленинградского отделения РНИИ. После переезда в Москву в январе 1934-го он стал заместителем директора по научной части Реактивного НИИ...
А 2 ноября 1937 года его арестовали как немецкого шпиона. Обвинительное заключение было основано на единственном протоколе допроса от 15 декабря 1937 года. 11 января 1938 года Георгий Эрихович Лангемак приговорен к расстрелу на закрытом заседании выездной сессии Военной коллегии Верховного суда СССР. В тот же день его расстреляли.
В 1955 году приговор был отменен, а дело Лангемака прекращено «за отсутствием в его действиях состава преступления».
А в 1967 году именем Лангемака был назван кратер на обратной стороне Луны...
Но это биография. А теперь я хотел бы привести перечень работ сектора под руководством Г.Э. Лангемака.
В 1931 году в секторе были созданы реактивные снаряды калибром 82 и 132 мм с дальностью действия 5000 м и 6000 м. Однако точность снарядов была сочтена недостаточной.
В 1932 году была предпринята попытка увеличить точность, заставив выходящий газ вращать снаряд. Ракеты оказались сложными, что затруднило бы их массовый выпуск. Было решено вернуться к оперению, но увеличить стабилизаторы. В том же году были проведены пуски реактивных снарядов РС-82 с самолета И-4.
В 1933 году меткость реактивных снарядов стала приемлемой. В секторе была завершена доводка целого семейства реактивных снарядов. Девять типов были приняты на вооружение. Реактивные снаряды калибра 82 мм предназначались для установки на самолетах, 132 мм и более — для наземных пусковых установок. Позднее эти снаряды станут особенно известны благодаря их применению на установках «Катюша».
В.П. Глушко вспоминал: «К концу 1933 г. ГДЛ пришла с крупными достижениями в разработке ракет на бездымном порохе. Ракетные снаряды девяти типов различных калибров и различного назначения успешно прошли в этом году официальные стрельбы с земли, морских судов и самолетов на полигонах Ленинграда и Евпатории в присутствии комиссии Реввоенсовета СССР под председательством М.Н. Тухачевского.
Б.С. Петропавловский, Г.Э. Лангемак и В.А. Артемьев являются основными авторами этих разработок, начатых еще Н.И. Тихомировым, в которых активное участие принимали И.Т. Клейменов и другие. К концу 1937 г. под руководством Г.Э. Лангемака и И.Т. Клейменова снаряды РС-82 и РС-132 были настолько отработаны в РНИИ, что в последующие годы они лишь совершенствовались». Перечисленные люди являются и истинными авторами «Катюши».
В 1937 году внезапно выяснилось, что реактивные снаряды, прекрасно летавшие на Украине, падают, пролетев десятки или сотни метров. Дело оказалось в климате. Проблему сезонности решили, уменьшив диаметр сопел.
В 1934 г. вышла в свет книга Г.Э. Лангемака «Проектирование ракетных снарядов и тяговых ракет». Лангемак стал одним из крупнейших знатоков внутренней баллистики (к слову, как и Дорнбергер); именно он открыл так называемый закон подобия, знание которого позволило определять оптимальную геометрию сопла без дорогостоящих экспериментов, одним лишь аналитическим расчетом. Это достижение было успешно использовано не только для снарядов для «Катюш», но и для более крупных ракет. В память о Б.С. Петропавловском Лангемак с Глушко выполнили его завещание, написав книгу «Ракеты, их устройство и применение». Книга была посвящена Петропавловскому.
Видимо, сказалась немецкая фамилия и в том, что Лангемак был всегда подтянутым, безупречно корректным в обращении с подчиненными, никогда не повышал голоса, отличался внутренней дисциплиной, организованностью и трудолюбием. Его знания были энциклопедическими, знание языков позволяло быть в курсе последних технических новинок.
3 января 1938 года высшими чинами советского правительства был подписан список первой категории, 73-м номером в котором был главный инженер Реактивного НИИ (НИИ-3) Г.Э. Лангемак. Первая категория — это расстрел, за очень и очень редкими исключениями.
В данном случае исключения не было. Георгий Эрихович Лангемак был расстрелян. Любопытно, что подписи Сталина под этим списком не было. Были подписи Жданова, Молотова, Кагановича и Ворошилова.
Не только Сталин виноват в «репрессиях» — Молотов, Жданов, Каганович и Ворошилов — это тоже не частные лица, а видные чины партии, выбранные на собраниях, такими же, как они, партийцами. Но и партия тоже не свалилась с неба, ее поддерживали широкие народные массы — хотя бы тем, что молчали.
Видно, правильно говорил нарком ВМФ Кузнецов: виноваты все тем, что молчали, когда арестовывали других. Когда арестовывали самих, вступиться было уже некому.
СОЗДАТЕЛЬ РЕАКТИВНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
Работы над жидкостно-реактивными двигателями велись во 2-м отделе ГДЛ, возглавляемом В.П. Глушко. Эта фамилия известна — но не так широко, как того заслуживает. Большую часть своей жизни В.П. Глушко был засекречен, а когда все секреты устарели, было как-то неудобно говорить о человеке, которому Советская страна в весьма значительной мере должна быть благодарна за свою ракетную славу — и которого она наградила клеветой, пытками и приговором к 8 годам исправительно-трудовых лагерей. Но такой человек был, и рассказать о нем необходимо — как-никак его имя носит один их кратеров на обратной стороне Луны.
В.П. Глушко родился 2 сентября 1908 г. в Одессе на Ольгиевской улице в доме № 10, около которого теперь стоит его бронзовый бюст. Любознательность проявилась в нем рано, и она весьма поощрялась отцом, особенно его увлечение астрономией. Валентин часто посещал Одесскую народную астрономическую обсерваторию. Во время противостояния Марса Глушко часами просиживал у телескопа, делая зарисовки. Своему увлечению астрономией Глушко не изменял в течение всей жизни.
Как-то в Одессу приехал талантливый популяризатор астрономических проблем Василий Иосифович Прянишников, читать лекции по межпланетным путешествиям. К нему юный Глушко обратился с просьбой помочь получить образование в этой области, которой он уже тогда решил посвятить свою жизнь. Прянишников рассказал о встрече бывшему народовольцу Николаю Александровичу Морозову, ведавшему тогда в Ленинграде вопросами науки, и Глушко получил путевку на физико-математический факультет Ленинградского государственного университета...
Еще в 1923 году Константин Эдуардович Циолковский получил письмо от одного из юных энтузиастов реактивного движения — а это был Глушко, — которого зажгла энтузиазмом одна из книг ученого о межпланетных перелетах. Автор письма внимательно изучил книгу, сидя в читальном зале, но больше нигде найти ее не мог. Освоение космоса его очень интересовало, и он просил, если есть такая возможность, помочь в приобретении книги. Константин Эдуардович отослал по обратному адресу целую стопку книг и подробно ответил на все полученные вопросы. Так началась переписка основоположника советской космонавтики К.Э. Циолковского и В.П. Глушко — человека, который обратит в явь мечты и расчеты великого мыслителя. Эта переписка еще продолжалась, когда Валентина Глушко попросили прийти в Военно-научно-издательский комитет при Реввоенсовете СССР. Проект электрического ракетного двигателя В.П. Глушко получил столь высокую оценку специалистов, что автору предложили прервать учебу в университете и возглавить лабораторию. В.П. Глушко все же завершил свое образование в Ленинградском университете и в 1929 году поступил на работу в ГДЛ.
ГДЛ в это время подчинялась военному ведомству, которое ставило соответствующие своим целям задачи. Глушко вспоминал: «Большое влияние на развитие ракетной техники в СССР в начальный период ее становления оказал герой гражданской войны М.Н. Тухачевский. В 1928 г. он становится командующим войсками Ленинградского военного округа и с этого времени оказывает помощь ГДЛ. С назначением М.Н. Тухачевского в 1930 г. начальником вооружений РККА Газодинамическая лаборатория переходит в его подчинение. Проявляя постоянный интерес к работам и нуждам ГДЛ, посещая ее, участвуя в испытаниях, М.Н. Тухачевский оказал неоценимую помощь».
Работы над реактивными двигателями развивались следующим образом.
В 1931 году Цандером был создан первый жидкостно-реактивный двигатель — ОРМ. Двигатель являлся чисто экспериментальным, на нем проверялись элементы работы двигателя. Тяга двигателя составляла 6 кг. В этом же году появился ОРМ-1 с тягой в 20 кг.
В 1933 году со смертью Цандера разработку реактивных двигателей возглавляет Глушко. Прошел стендовые испытания ОРМ-50, двигатель, который можно было использовать многократно, тяга — 150 кг. Прошел сдаточные испытания ОРМ-52 для морских торпед. Его тяга достигла 300 кг. В.П. Глушко вспоминал: «В начале 1933 г. начальник вооружений Красной Армии М.Н. Тухачевский, которому была подчинена Газодинамическая лаборатория, присутствовал при стендовом испытании жидкостного ракетного двигателя и высоко оценил достижения ГДЛ».
