с записями, осматривал машину, но его чуткий слух уже основательно «прощупал» автомобиль, когда тот ехал мимо стола и становился на свое место.
А со стороны, наверное, было все непонятно: одни машины почему-то возвращались в этот ранний вечерний час, когда в них такая потребность на улицах, другие отправлялись на «свободную охоту». Между тем все шло по заведенному порядку, по графику, который учитывал все: и потребности пассажиров, и запрограммированный ремонт, и даже аварии…
…У машин с шашечками на борту непонятная, беспокойная жизнь. Они вечно скитаются по городу, несутся путаными маршрутами. А людям, не знающим, где ночуют и живут такси, кажется, что все у них просто: поедет по улицам, уедет в парк, и на ветровое стекло заблаговременно опустят таблички с надписью: «В парк». А потом снова выедут. Люди не подозревают, как много надо сделать, чтобы машины были исправными, появлялись вовремя, какого труда это стоит большому коллективу. Но пассажиры и не обязаны знать «частной» жизни таксомоторного парка.
ПОТОКОМ КОМАНДУЕТ «БУКЕТ»
Радиостанция «Гранит» работает круглые сутки, как «Маяк», только не передает ни последних известий, ни музыки. Строго говоря, не одна радиостанция, а пять. По ее пяти «программам» днем и ночью идут деловые разговоры. Один из собеседников каждой «программы» находится всегда на Новой площади, во дворе дома номер 8 - 10, на втором этаже, другой - где-то в Москве, в какой-либо из машин такси с высокой серебристой антенной. Один голос - всегда женский, другой - по большей части мужской. Женский - это диспетчер. Его позывной - «Букет». Мужской принадлежит шоферу. Часто он бывает не по-уставному нежным и, нарушая правила, ласково говорит: «Букетик». - «Букетик», милый «Букетик», да что же мне делать? - сквозь треск непрестанных городских помех послышится взволнованный голос водителя машины 12-23 ММТ, который совсем недавно получил спаренный заказ. Незадолго до этого его передала по радио диспетчер Ирина Петровна Бушина: взять пассажира на Переяславской, довезти до Кутузовского проспекта и, освободившись, заехать в один из домов на Большой Дорогомиловской.
Все так и было сделано. Но возникло одно непредвиденное обстоятельство: пассажир с Большой Дорогомиловской, укладывая багаж, чтобы ехать в Домодедово, передал водителю сумку, оставленную прежним пассажиром. Водитель с удивлением взял сумку, подосадовав, что не проверил после пассажира как следует салон. Сумка была открытой. Когда шофер взглянул в нее, он обомлел: там лежало огромное количество валюты. Не удивительно: пассажир был иностранец! Где его теперь искать? У магазина «Игрушки» он сказал: «Здесь». А новый пассажир беспокоился, он опаздывал на самолет, просил: «Как можно скорее!»
И тогда шофер пожаловался в эфир:
- «Букетик», милый «Букетик», да что же мне делать? - и на ходу, гоня на предельной скорости машину в Домодедово, рассказал о своей беде диспетчеру.
Ирина Петровна выслушала спокойно и приняла решение мгновенно, словно каждый день находились сумки с валютой.
- Продолжайте выполнять заказ, не беспокойтесь. И пока машина бежала по шоссе, подняли бланк заказа, на котором уже была отметка об исполнении, нашли там телефон человека, которому подавали такси, разузнали, где он находится сейчас, и сообщили о находке. В трубке кто-то онемел от удивления, потом заговорил взволнованно. Человек спрашивал, куда ему обратиться, чтобы получить забытое, сколько за это полагается выплатить. «Букет» очень гордо ответила:
- Платить ничего не полагается. Я попрошу вас подождать часа полтора. Машина в рейсе, направляется в аэропорт Домодедово. На обратном пути заедет к вам. Скажите, пожалуйста, где вас найти?
Удаляющегося от города водителя нагнал женский голос:
- 12-23, 12-23. Запишите адрес. Обо всем договорено. Вас будут ждать через полтора часа. Как слышите, перехожу на прием.
- Говорит 12-23. Вас понял. - И водитель повторил адрес.
…В каждой из радиостудий «Гранита» два диспетчера. Один сидит у микрофона, ведет связь, другой - рядом, у телефона.
Такие необыкновенные случаи редки, разговор по эфиру обычно другой. Появившемуся в треске помех мужскому голосу отвечает «Букет»:
- Машина такая-то. Нахожусь у гостиниды «Варшава». Заказ имеется?
Не проходит и минуты, как радио начинает передавать:
- Машина такая-то. Получите заказ: 1-я Градская больница, хирургическое отделение, подъезд первый. Как поняли?
Машина, вероятно, уже едет по Ленинскому проспекту, к 1-й Градской больнице, и оттуда слышен голос, который повторяет заказ.
Тем временем в приемный покой хирургического отделения больницы звонят по телефону, сообщают номер машины и уверенно объявляют:
- Машина будет через две минуты.
Потому что нужно не больше двух минут, чтобы добраться до человека, который, очевидно, выписывается из больницы. Шофер наверняка догадался об этом и обязательно подъедет к самому крыльцу, чтобы человеку не пришлось ходить далеко.
…Это важное подразделение таксомоторного хозяйства хорошо знают все водители, о его существовании подозревают и все москвичи, хотя, конечно, не имеют никакого представления о том, как устроено, как действует Центральное бюро заказов.
Возможно, они представляют себе небольшую контору, где стоит пара телефонов с легко запоминающимися номерами 225-00-00 и 227-00-40, а между тем это большое, четко налаженное, оперативно действующее учреждение с -обширным оборудованием, которое постоянно совершенствуется.
Пятьдесят лет назад в таксомоторном парке у дежурного телефона сидел один человек, который принимал заказы между другими, более важными делами. Нынче каждый из названных номеров имеет четыре приемных устройства. Восемь дежурных диспетчеров не отходят от коммутатора ни на одну минуту. То и дело вспыхивает желтенький кружок, заказ принят - гаснет. Казалось бы, заранее известен ритм городской жизни. Можно предвидеть, когда заказов будет
