час другой окажется в порту, где его если не приведут в норму, то хотя бы поставят в сухой док и не дадут утонуть. Японец расстрелял все снаряды? В порт заходи, новые загрузим. Да и русские минные атаки ночью можно в порту переждать. Он не понимал, как можно быть слабее и при этом лезть в чужой дом драться!
Может быть он слишком долго был в походе? У японцев случилась революция, гражданская война, взрыв снарядов на базе? Нет! Что написано в бумагах? "Достоверной информацией о силах врага не располагаем. Предположительно, флагманский броненосец адмирала Того "Микасса" погиб".
Он очень сомневался. Никто не видел, как флагман адмирала Того тонет. А как бы не был избит корабль, если он дотянул до своего порта - его отремонтируют. Времени у японцев было достаточно. То есть надо исходить из того, что враг всё так же силён, как и раньше. Главные силы врага - тоже двенадцать кораблей.
Небогатов стал разбирать бумаги дальше, по стопочкам. Справедливости ради, нечто вроде плана боя всё таки было, только было разработано не Рожественским, а в Петрограде.
Петроград поставил эскадре задачу прорваться на север. То есть задача сражения с врагом и победа в сражении даже не ставилась! Опять? Интересно, что было бы если бы Кутузову поставили боевую задачу "прорыв в Париж"?! Не обращая внимания на огонь врага идти в Париж - хороший план? Плохой! Прорыв во Владивосток имел бы смысл, обладай они большой скоростью, или малозаметностью, ну или хотя бы если бы шли через Лаперузов пролив. Очевидно, что выбранный курс приведет к бою. Бой надо выиграть, и путь на Владивосток будет открыт. Всё, других вариантов нет. Артурской эскадре тоже ставили задачу воспрепятствовать высадке десанта врага вместо победы над флотом врага. Ничем хорошим это не закончилось. Сразу, до боя отдать инициативу врагу нельзя! Нет, понятно что должен быть план атаки, план обороны, план отступления. Но их нет, только план прорыва. Как говаривал ныне покойный контр-адмирал фон Фёлькерзам: "Авантюра!". Разведку решили не проводить, мотивируя это тем, что разведчиков утопят превосходящие в скорости и числе разведчики врага. Разумное зерно в этом было, но если надо пожертвовать всеми разведчиками для того, чтобы собрать информацию о враге для удачного позиционирования своих основных сил - главнокомандующий обязан это сделать. В конце концов, судьба боя решается не второстепенными судами.
Он продолжал читать, и его настроение становилось всё мрачнее. В целом, это написанное было логично: предполагая, что инициатива в предстоящем сражении окажется в руках японского флота, командующий не стал детализировать план боя, ограничившись лишь общей задачей прорыва. Он дал лишь несколько частных указаний относительно расположения и действий крейсеров, миноносцев, транспортов, а также о передаче командования в ходе боя. Основные распоряжения для всех кораблей сводились к тому, чтобы «держаться вместе». Для броненосных отрядов предписывалось действовать сообща против вражеских броненосцев, маневрируя с целью продвижения на север. В этом контексте разделение броненосных кораблей на три отряда было скорее формальностью, поскольку они не должны были действовать самостоятельно. Передача командования в бою предполагала, что управление эскадрой перейдет к командирам новых броненосцев, идущих в голове колонны. Это решение вызывало его недоумение. На момент написания приказа на эскадре находились четыре живых адмирала — разве не очевидно, что в случае гибели одного из них командование должно перейти к другому? Почему он, контр-адмирал, должен подчиняться кому-то, кто случайно оказался у штурвала поврежденного корабля?
Два крейсера II ранга и четыре миноносца 1-го отряда должны были находиться рядом с броненосцами, защищая их от атак японских миноносцев. Хотя, честно говоря, неясно как: пара шальных крупнокалиберных снарядов врага их утопят, а строй броненосцев обладает достаточным числом мелкокалиберных орудий, чтобы отбиваться от миноносцев. Покрайней мере, днём. В случае выхода из строя флагманских кораблей задача миноносцев заключалась в перевозке флагманов на исправные суда. Иными словами, эти одним росчерком пера превращались в спасательные суда, что лишь увеличивало разрыв в силах с противником. Он считал, что они держат миноносцы при себе для ночных торпедных атак противника, ну или хотя бы для артиллерийского сражения с другими миноносцами. Но нет: это спасательные суда. Вопрос - а зачем им тогда оружие? Фактически, все эскадренные миноносцы теряли свою боевую функцию. Почитать бы план боя японцев! Интересно, у них задача миноносцев тоже спасать тонущих моряков? Вообще, откуда такая вера в злой рок? Ни один русский броненосец не был утоплен огнем артиллерии врага за всю войну!
Что касается остальных крейсеров, то после обнаружения русской эскадры японскими кораблями разведочный отряд крейсеров должен был переместиться в хвост колонны для защиты транспортов. Затем из состава крейсерского отряда выделялись оба броненосных крейсера, но капитану 1 ранга Шеину их не подчинили. Миноносцы 2-го отряда также были направлены на охрану транспортов. Крейсера и миноносцы, чьим главным оружием была скорость, оказались привязаны к защите транспортов. Вероятно, будут проводить разведку вокруг своих транспортов. «Прости, Господи!» — подумал он, с трудом сдерживая раздражение.
Пара старых броненосцев с охраной транспортов справиться лучше. А ещё лучше транспортам будет со стороны не стреляющего борта колонны основных сил. Хотя, честно говоря, тащить транспорты в бой это как боксеру идти драться держа чемоданы. Он думал они тащат транспорты, потому что пойдут вокруг Японии - да, тогда они нужны, просто незаменимы в походе, наверняка бы пришлось ещё раз грузиться углем в открытом море. Но для прохода через корейский пролив транспорты не нужны! Да, миноносцам точно не хватит топлива, может быть и легким крейсерам, но их можно просто загрузить углём с более крупных судов. Он считал транспорты в боевом ордере очень серьёзной ошибкой Рожественского, тем более что в составе находился транспорт «Корея», чья 9-узловая скорость и должна была стать скоростью эскадры на время боя. Девять узлов, это по новому... Никак не привыкнет к новым этим правилам, где бумажка? Считаем. 16,7 км/в час. Негусто, он в молодости бегал быстрее. Это очень мало. Первая Тихоокеанская эскадра имела во время боя в Желтом море скорость 13 узлов с рывками до 15 узлов и им этого не хватило для прорыва во Владивосток. На девяти узлах его четыре десятка кораблей будут представлять огромную, практически неподвижную мишень, что усиливается при движении одной колонной. Промахнулся на полкилометра? Не проблема, ведь флот растянулся на 10 километров!
Вероятно, разработчик плана видел свою эскадру как некую «плавучую крепость», вооружённую множеством тяжёлых 12 и 10-дюймовых орудий, количество которых более чем в два раза
