артиллерию, хорошее бронирование и скорость. У всех остальных чего-то минимум одного не хватало.
Эскадренный броненосец "Сисой Великий". Ну что можно сказать... Он этот броненосец хорошо по Балтике помнит. Это пятый из броненосцев Балтийского флота, построенных по принятой в 1881 году 20-летней судостроительной программе. Проект подвергли незначительным правкам, в 1890 году закончили проект, в 1891 начали строить, в 1894 спустили на воду, в 1896 ввели в эксплуатацию. 10 400 тонн водоизмещения. На нём есть ряд устаревших решений, например, неудовлетворительное бронирование оконечностей, но из оставшихся кораблей он был лучшим. Его радовало наличие современной артиллерии на данном корабле. Четыре 12дюймовых, 6шестидюймовых, и 30 мелкокалиберных пушек внушили сдержанный оптимизм. На момент постройки выдавал 16 узлов. Почти.
Эскадренный броненосец "Наварин", по сути, однотипный с предыдущим. Почти таже история: строительство начато в 1889 году, в 1891 спустили на воду, в 1896 введен в эксплуатацию. 10 206 тонн водоизмещения, четыре 12 дюймовых орудия, восемь шестидюймовых, 30 мелкокалиберных. Но на него уже поставили старую артиллерию, стреляющую дымным порохом. Он прекрасно знал что такое дымный порох: после пары выстрелов весь корабль как в тумане и надо ждать пока ветер развеет дым, чтобы стрелять дальше. Естественно, дымный порох не так хорош, как современный. Он сообщает меньшую скорость снаряду, поэтому стрельба не так дальнобойна и бронепробитие не так велико. Скорость в молодости - аж 15 узлов. Зато целых четыре трубы, причем не одна за другой, а расположенные табуреткой, квадратом, чтобы враг точно не промазал.
Дальше был его единственный настоящий броненосный крейсер. «Адмирал Нахимов», 8470 тонн водоизмещения, 1885 год спуска на воду. Вооружение составляет восемь 8дюймовых пушек, десять 6дюймовых, 18 мелкокалиберных. Естественно, дымный порох. Скорость до 16 узлов - удивительно много, так как корабль имел возможность раньше идти в том числе и под парусами.
Дальше шли уже те суда, которыми он сам командовал. Эскадренный броненосец "Император Николай 1", бывший его флагманом до того, как он стал главнокомандующим. 9 600 тонн водоизмещения, 1889 год спуска на воду. Две двенадцати дюймовые пушки, четыре 9дюймовых, восемь 6дюймовых, двадцать мелкокалиберных. Это был единственный корабль с 9дюймовыми пушками. Пристреляться из столь разнотипной артиллерии само по себе не просто, так ещё и дымный порох. Русско-японскую войну корабль застал в частично разобранном виде - планировали установить на него новые пушки. Но с началом войны потребовались подкрепления, поэтому поставили назад старую артиллерию и отправили на подмогу. Довершало картину то, что во время-приёмно сдаточных испытаний корабль показал максимальную скорость 14,8 узла. После этого был ремонт и модернизация нового корабля и скорость довели до 16 узлов. Правда после похода всё вернулась к первоначальным значениям.
За сим эскадренные броненосцы закончились. Остались только броненосцы береговой обороны. У них было три однотипных почти одинаковых броненосца береговой обороны: "Генерал-адмирал Апраксин, "Адмирал Ушаков" и "Адмирал Сенявин". Каждый имел водоизмещение около 4200 тонн, четыре 10дюймовых орудия ("Апраксин" почему-то три), четыре пятидюймовых оружия и 24 мелкокалиберных пушки. У судов 1894-1896 год спуска на воду, максимальная скорость была до 16 узлов. Следует понимать, что все три корабля в сумме имеют водоизмещение меньше его нового флагманского корабля ""Князь Суворов". Вообще по размеру, если не обращать внимание на тяжелое оружие, их можно было бы принять за крейсера второго ранга. Также следует добавить, что некоторые орудия броненосцев береговой обороны настреляли уже по 400 выстрелов при ресурсе ствола в 300, так как корабли использовались на Балтике для подготовки комендоров. При этом опытных наводчиков всё равно не было.
Это - его главные силы. 12 кораблей. Два адмирала - он и Энквист.
Что же его 12 линейным кораблям могли противопоставить японцы?
У японцев главными силами тоже командуют два адмирала - Того и Каммимура. Тоже 12 кораблей. Четыре уже названных броненосца и 8 новых, современных броненосных крейсеров: «Кассуга», «Ниссин», «Идзумо», «Адзума»,«Токива»,«Якумо»,«Асама» и «Ивате».
«Кассуга» и «Ниссин» были построены в Италии, куплены Японией недавно в Чили. Остальные же построены в основном из Великобритании, но есть из Франции и из Германии.
Насколько он знал, судостроительные мощности Японии недостаточно сильны, поэтому все суда главных сил флота его противника - покупные. Так что на техническую отсталость врага возможности рассчитывать нет. Он понятия не имел об их вооружении и бронировании, но предполагал, по аналогии с русским крейсерским отрядом Владивостока, что броненосные крейсера врага имеют по четыре 8дюймовых пушки и двенадцать-шестнадцать 6дюймовых орудий. Водоизмещение около 10 000 тонн, скорость около 20 узлов. Все суда японцев с новой артиллерией и не старше восьми лет. Формально, если считать голые цифры - судов поровну, у него преимущество в броненосцах и тяжелой артиллерии. Если же думать головой -какое может быть преимущество, когда у него три боевых единицы с дымным порохом, а ещё три - броненосцы береговой обороны, суммарным водоизмещением каждый полкрейсера? "Адмирал Нахимов" безусловно, прекрасный броненосный крейсер на момент постройки. Но если следовать уставу немецкой морской службы - предельный срок службы броненосного крейсера двадцать лет, потом пора списывать. Это если не учитывать то, что враг воодушевлен победами, имеет рядом базы, отдохнул, а они наматывают и наматывают морские мили, некоторые суда прошли от последнего ремонта более 15 000 миль, чтобы лишь просто приблизиться к месту боя. У них какая задача - приблизиться к врагу или его победить? У него два офицера на "Николае 1" списаны на госпитальное судно, потому что небоеспособны - получили травмы при погрузке угля! "Бородино" должен быть способен на скорость восемнадцать узлов! Но вследствие перегруза углём и длительного плавания может дать лишь 14 узлов. И такая ситуация по всем кораблям. Он, например, спросил командира "Наварина" о состоянии водонепроницаемых переборок на корабле. Насколько они водонепроницаемы? И ему ответили правду: "Частично водонепроницаемы". Ну а что вы хотите, им много лет, кругом соленая вода, а когда корабль делали никто про хромовые сплавы не слышал. Нет, он не сомневался, что если какой-нибудь японский крейсер поставить в пяти кабельтовых от "Наварина", то старичок-броненосец ему задаст. Но такого в реальном бою не бывает, даже в учебных стрельбах не бывает!
Николай Лаврентьевич Кладо, офицер из эскадры, когда они проходили Европу, в своей статье честно посчитал боевые коэффициенты и насчитал 1:1,8 в пользу японского флота по основным силам. Но это сделано в предположении, что двенадцати дюймовое орудие "Наварина" равно двенадцати дюймовому орудию "Князя Суворова". Ну и помнить надо: у него у пяти судов броня из крупской стали, у врага, вероятно, у всех. Например,
