анекдота — можешь построить два прекрасных города, быть великолепным командиром, завоевать множество земель, но стоит один раз… В общем, он у нас Бйор, а как его там звали до, никто не говорит, только посмеиваются.
В общем, эти двое сначала рванули в шахты, признавшись, что кузнечное дело их никогда не привлекало. Однако в моей шахте они увидели вагонетки на тросах, тягаемые паровым двигателем. Вагонетки дворфы уже применяли, даже придумали для них систему тросов блоков. Сложная установка с отдельной вертикальной шахтой, где держали несколько блоков. Если очень просто, то большой блок (в смысле булыжник) тросами цеплялся к вагонетке. Под собственным весом летел вниз, тягая вагонетку по рельсам. А потом к тяжёлому блоку цеплялось несколько мелких, чтобы поднять обратно на исходную. И таким вот Макаром вся эта машинерия облегчала труд. Немного.
Новинкой для дворфов стали паровые двигатели. И парочка закадычных друзей захотела воткнуть такой прямо на вагонетку, чтобы не мучиться с блоками. Мне пришлось их разочаровать, устанавливать паровой двигатель внутри шахты опасно, по многим причинам, как минимум до создания мощной вентиляционной системы. А подобная система требовала куда более мощных двигателей, чем мы могли собрать. Ведь с паровиками мы как сидели, так и сидим. Есть несколько прототипов, довольно мощных, но это именно прототипы, на них отрабатывают разные решения, надёжностью они не отличаются. Есть «малыши» — маломощные, зато небольшие и надёжные двигатели, применяемые на всей технике, то есть паровозиках, экскаваторах и прочем. Есть тяжеловесы — промышленные паровики, мощные и относительно надёжные, но запредельно тяжёлые.
Теперь у нас была новая сталь, и началась разработка новых двигателей. В защищённом цеху перед нами скелеты сейчас как раз тестировали новую модель. Реально новую. С прежними характеристиками материалов мы банально не могли реализовать многие технические решения, а теперь можем. И новый паровой двигатель, при практически той же массе и габаритах (ну немного побольше стал), выдавал уже куда большую мощность. В теории. Сейчас первый раз его на полную разгоняли, тестировали основной режим работы.
Если учитывать, что нефти я пока так и не нашёл, в сторону бензиновых ДВС даже не смотрю. Смысл? Насколько я знаю, паровики имеют довольно большой потенциал развития, не реализованный в нашем мире полностью просто из-за ненадобности. Поэтому я параллельно развиваю и маленькие двигатели, надеясь довести их до сколько-нибудь вменяемого аналога ДВС, чтобы получить в перспективе автомобили и прочие средства передвижения, и большие паровики, промышленные.
Промышленные паровые двигатели в перспективе станут тепловыми электростанциями… В очень далёкой перспективе. Только мне известно, что на высокую эффективность можно выйти только при использовании турбин. А получить турбины можно, только создавая всё новые, более совершенные, устройства. Поэтому строим, используем, смотрим, что можно усовершенствовать, строим снова.
Следующий агрегат, который я хочу создать — двигатель на светильном газе. Пока за него не брался из-за всё тех же сталей. Как же парадоксально получается. Агрегаты, которые в веке двадцатом строили из обычного бросового металла, для меня являются недостижимыми чисто технически. Вот они, наглядные примеры, подтверждающие работу закона диалектики о переходе количественных изменений в качественные. В двадцатом веке школьники в СССР на коленке радиоприёмники собирали, чисто по приколу. У для меня и маленькая электрическая цепь — целое действо, требующее дефицитных ресурсов и кропотливой работы.
Тем временем агрегат дворфов работал. Наверное, пора вводить практику сохранения имён конструкторов в истории, для потомков, так сказать. Как только Тип 3 войдёт в серию, назову её Мушкетом Ярополка. Фамилий у них нет, только клан, но и между собой ещё по отцовству различают, но там всё сложно. Хм, только с этим агрегатом непонятно. Двигатель Черногора и… Прелюбодея, согрешившего с… Кхм, нет, пока лучше как-нибудь обойдём этот вопрос. В хрониках напишем, что конструкторами были дворфы, звали их… Н-да. Надо подумать. Или наплевать? Страна должна знать своих героев? Тогда лучше начну с Ярополка. Сначала винтовку, в смысле мушкет его именем назовём. А потом намекну, что и новый прогрессивный двигатель тоже собственное имя может носить. А уж какое имя решат дворфы в историю вписать. Вот чую, хохмы ради Бйормикла оставят.
— Вроде работает. Будем наблюдать, засекаем время, — заключил я.
На чём испытания пока подошли к концу.
— Ага, пойдём второй мастерить. Там ещё гронх не чесался, — подтолкнул товарища Черногор.
Это они о двигателе на светильном газе. Сам газ мы, с грехом пополам и многоэтажными матами, получили. Сейчас разрабатывали двигатель, который от этого газа будет работать. Ну и, откровенно говоря, я не ждал результатов в обозримом будущем. В данный момент работа встала на стадии создания поршня и цилиндра, подбирали сплав. Одно радует, если для светильного газа разработаем двигатель, намного проще пойдёт создание ДВС.
Все эти проекты крайне долгосрочные, но они дадут мне преимущество, когда местные скопируют то, что я уже разработал сейчас. А местные скопируют, можно даже не сомневаться. Вряд ли скопируют методы и масштабы производства (это будет позже), но оружие точно попробуют. Пока что я показал «всего лишь» доспехи, да арбалеты чуть более совершенной конструкции, всё это у местных и так есть. Другое дело, когда на поле боя заговорят мушкеты, там сразу начнётся копирование.
И здесь в действие вступит неизвестных фактор, боги ремесла. С описаний Говарда боги, из второго и третьего поколений, что вообще обращали на смертных внимание, по большей части любимчиков себе не выбирали. Говард описывал это так:
— Безмолвные создали Перворождённых. Каждый из перворождённых по задумке давал своим потомкам свой облик, свои качества, свой образ существования. И первые разумные расы действительно были прямыми детьми Перворождённых. Но Безмолвные впервые творили младших. Не взяли в расчёт слабости смертных. Боги совершенны, смертные нет. Там, где бог имеет качество, у смертного за качеством тянется недостаток, из качества проистекающий, — поведал мне Говард.
Ага, благородные эльфы высокомерны и надменны. Сильные орки привыкли решать проблемы кулаком, а не разговорами и так далее. Куда забавнее было дальше. Первородные, породив смертных, сочли, что их роль на этом выполнена. И пошли скрещиваться между собой, так пошли другие боги, часть из которых тоже дала начало смертных расам, а некоторые и вовсе занялись своими делами, став покровительствовать каким-то определённым занятиям.
Только есть очень важный нюанс. Перворождённым в большинстве своём на порождённые ими народы
