- Фантастика и фэнтези
- Ироническое фэнтези
- Стимпанк
- Детективная фантастика
- Киберпанк
- Попаданцы
- LitRPG
- Космоопера
- Технофэнтези
- Городская фантастика
- Русское фэнтези
- Юмористическая фантастика
- Космическая фантастика
- Боевое фэнтези
- Эпическая фантастика
- Зарубежная фантастика
- Книги магов
- Мистика
- Разная фантастика
- Разное фэнтези
- Любовное фэнтези
- Романтическая фантастика
- Городское фентези
- Историческая фантастика
- Историческое фэнтези
- Социально-философская фантастика
- Сказочная фантастика
- Иностранное фэнтези
- Романтическое фэнтези
- Ироническая фантастика
- Ужасы и Мистика
- Постапокалипсис
- Героическая фантастика
- Фэнтези
- Научная Фантастика
- Социально-психологическая
- Альтернативная история
- Боевая фантастика
- Разная литература
- Пословицы, поговорки
- Шахматы
- Визуальные искусства
- Фанфик
- Авто и ПДД
- Военное
- Отраслевые издания
- Гиды, путеводители
- Зарубежная образовательная литература
- Военная история
- Цитаты из афоризмов
- Современная литература
- Великолепные истории
- Начинающие авторы
- Современная зарубежная литература
- Боевые искусства
- Изобразительное искусство, фотография
- Кино
- Литература 19 века
- Недвижимость
- Музыка, музыканты
- Готические новеллы
- Истории из жизни
- Культура и искусство
- Спецслужбы
- Зарубежная прикладная литература
- Музыка, танцы
- Подростковая литература
- Прочее
- Военная техника, оружие
- Газеты и журналы
- Периодические издания
- Домоводство, Дом и семья
- Любовные романы
- Экономическая литература
- Научные и научно-популярные книги
- О животных
- Биохимия
- Культурология
- Юриспруденция
- Политика
- Психотерапия
- Языкознание
- Научпоп
- Медицина
- Психология, личное
- Радиотехника
- Филология
- Педагогика
- Образовательная литература
- Деловая литература
- Физика
- Науки: разное
- Химия
- Воспитание детей, педагогика
- Детская психология
- Зарубежная публицистика
- Биология
- Архитектура
- Зарубежная психология
- Науки о космосе
- Социология
- Математика
- География
- Беременность, ожидание детей
- Литературоведение
- Транспорт, военная техника
- Обществознание
- Зоология
- География
- Альтернативная медицина
- Иностранные языки
- Ветеринария
- Рефераты
- Астрология
- Биофизика
- Экология
- История Европы
- Учебники
- Шпаргалки
- Государство и право
- Ботаника
- Религиоведение
- История
- Техническая литература
- Прочая научная литература
- Психология
- Детективы и Триллеры
- Справочная литература
- Проза
- Новелла
- Юмор
- Проза
- Историческая проза
- Русская современная проза
- Советская классическая проза
- Повести
- Очерки
- Эссе
- Рассказы
- Зарубежная современная проза
- Сентиментальная проза
- Зарубежная классика
- Афоризмы
- Эпистолярная проза
- Феерия
- Семейный роман/Семейная сага
- Разное
- Антисоветская литература
- Магический реализм
- Русская классическая проза
- Современная проза
- О войне
- Контркультура
- Классическая проза
- Поэзия, Драматургия
- Детская литература
- Детская фантастика
- Детские остросюжетные
- Детские стихи
- Детские приключения
- Внеклассное чтение
- Учебная литература
- Зарубежные детские книги
- Бизнес
- Загадки
- Книги для подростков
- Школьные учебники
- Детский фольклор
- Книги для дошкольников
- Детские детективы
- Детская познавательная и развивающая литература
- Буквари
- Прочая детская литература
- Сказка
- Детская проза
- Детская образовательная литература
- Юмор
- Документальные книги
- Бизнес
- Внешнеэкономическая деятельность
- Тайм-менеджмент
- Кадровый менеджмент
- О бизнесе популярно
- Управление, подбор персонала
- Бизнес
- Менеджмент и кадры
- Продажи
- Экономика
- Ценные бумаги и инвестиции
- Малый бизнес
- Делопроизводство, офис
- Корпоративная культура, бизнес
- Банковское дело
- Финансы
- Зарубежная деловая литература
- Ораторское искусство / риторика
- Личные финансы
- Интернет-бизнес
- Поиск работы
- Государственное и муниципальное управление
- Бухучет и аудит
- Работа с клиентами
- Менеджмент
- Краткое содержание
- Личная эффективность
- Переговоры
- Приключения
- Старинная литература
- Религия и духовность
- Компьютеры и Интернет
- Блог
Читаем без скачивания Лазарь Каганович. Узник страха - Валерий Викторович Выжутович
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Чистка – это была стихия Кагановича. В ней он черпал энергию, силу и вдохновение. Неоднократно выступал инициатором этой «оздоровительной» процедуры.
Свою роль в этих чистках автор «Памятных записок», как и в случае с хлебозаготовками, скромно обходит молчанием. Хотя тайны тут нет никакой. Воздавая Кагановичу хвалу за успехи в обеих кампаниях, партийная печать тогда писала: «Как секретарь ЦК и заведующий сельхозотделом ЦК в 1929–1934 годах Каганович непосредственно руководил… борьбой против организованного кулачеством саботажа государственных обязательств. В качестве председателя Центральной комиссии по чистке партии руководил происходившей в 1933–1934 годах чисткой партийных рядов».
За один лишь 1933 год Каганович успел исключить из партии 362 429 человек. В знак признания этой заслуги XVII съезд ВКП(б) (1934) избрал его председателем Комиссии партийного контроля при ЦК. Каганович понял, ЧТО означает это назначение: ему поручалось обосновать уже физическую ликвидацию партийных «двурушников» и «пособников врага». Себе в заместители он взял человека, наиболее подходящего для выполнения этой задачи, – Н.И. Ежова. Тот до прихода в КПК возглавлял Орграспредотдел, реализуя на практике кадровую политику Сталина. Два самых жестоких и безжалостных соратников вождя нашли друг друга.
Когда Ежов тяжело заболел и был отправлен в Нальчик на лечение, Каганович с тревогой и отеческой заботой следил за его здоровьем, информировал о текущих делах в Кремле. В телеграмме от 29 июня 1934 года он писал ему: «Получил твое письмо. Благодарю. Пленум у нас прошел хорошо… Очень жалею, что ты нездоров и отдыхаешь плохо. Прошу тебя, постарайся отдыхать спокойно и уверенно. Несмотря на то, что в КПК и отделе без тебя тяжело, я считаю, что ты должен провести отпуск до конца. Шлем тебе сердечный и дружеский привет. Лазарь».
В 1933–1934 годах Каганович руководил чисткой партийных рядов. При этом у него самого спустя несколько лет были шансы угодить в ее жернова.
Л.М. Каганович – И.В. Сталину
12 сентября 1937 г.
Дорогой т. Сталин!
Посылаю Вам мое заявление в КПК о привлечении к ответственности т. Балашова за клевету. Я не считаю нужным опровергать те «подозрения», которые Балашов бросает по моему адресу в письме к Вам. Тем более считаю невозможным привлекать его к ответственности за эти «подозрения». Каждый член партии имеет право проявлять свою бдительность в отношении кого угодно. Да и сам он, прислав мне черновик якобы непосланного Вам письма, пишет, что он «идиот и сволочь», допустив подозрения в отношении меня. Но я, т. Сталин, убежден, что Балашов действует не один, так же как не один был и Каминский, выступая на Пленуме ЦК со своей клеветой. Балашов не рядовой член партии, все его письма написаны платформенно, не случайно перед присылкой писем он пропадал на день-два, сколько его ни искали, его нигде нельзя было найти.
Я не сомневаюсь, что это организованная атака на меня либо со стороны скрытого правотроцкистского центра, либо, по меньшей мере, какой-то группировки на транспорте, либо это изолированный старый разведчик, испугавшись разоблачения, перешел в наступление, начав с шантажа. Иначе нельзя расценивать присылку мне черновика якобы непосланного Вам письма полного подлой лжи и гнусностей с припиской, что он «идиот и сволочь», заподозрив меня. Он не написал Вам, что прислал мне еще одно письмо, в котором пишет, что сознательно хотел причинить мне острую боль, чтобы добиться приема и в то же время ни разу не просился ко мне на прием.
Я слыхал, что в НКПС'е ему хотят дать большой пост. Я не хочу вмешиваться, но считаю это неправильным, если даже допустить, что Балашов просто обиженный человек, то он по деловым качествам слаб и политически неясен.
Тов. Сталин, в заключение я хочу сказать, что на транспорте я поработал тяжелых два с половиной года, пришлось наводить порядок, обиженных неизбежно порядочное количество, поверьте, обиженных во имя дела. По-моему, надо бы уберечь транспорт от оживления этих гнилых людей, которые в трудные годы были в нетях, таков именно и есть Балашов. Выдвигать сейчас Балашова на большой пост в НКПС'е не стоит.
С товарищеским приветом,
Л. Каганович
Здесь требуется кое-что пояснить. Начальник грузовой службы Ярославской железной дороги И.Д. Балашов в июле 1937 года направил Кагановичу письмо, в котором обвинял его в ошибках при подборе кадров и недостаточной бдительности. Балашов утверждал, что собирался отправить это письмо Сталину. Каганович дважды встречался с Балашовым и добился, чтобы тот написал новое заявление с признанием ошибочности своего первого письма. Однако позже Балашов начал выдвигать против Кагановича новые обвинения, заявлял, что тот оказывал на него давление, добивался, чтобы его сигналы не дошли до Политбюро. Судя по письму Балашова, его действия были своеобразным методом защиты против обвинений, которые Каганович предъявил ему на одном из совещаний в НКПС.
Со своим заместителем Ежовым Каганович проработал два года, а 27 февраля 1935-го сдал ему дела. Ежов был назначен председателем Комиссии партийного контроля и секретарем ЦК ВКП(б). Каганович же получил должность наркома путей сообщения. За ним сохранился пост секретаря ЦК, но он потерял два важнейших поста – первого секретаря Московского комитета партии и председателя Комиссии партийного контроля при ЦК ВКП(б).
С этого момента Каганович перестал считаться вторым человеком в партии.
Часть VII
Железный нарком (1935–1946)
Каганович назначен наркомом путей сообщения СССР. – Транспорт – узкое место. – «Этой песней встречаем наркома, дорогого наркома пути». – Кампания против «предельщиков». – Борьба с крушениями. – «У каждой аварии есть имя, фамилия и должность». – Чистки и репрессии. – Наркомат тяжелой промышленности – в придачу. – Каганович – член ГКО. – Снят с должности наркома путей сообщения. – Фронт и ранение.
От «железного Феликса» – к «железному Лазарю»
28 февраля 1935 года Кагановича назначают на должность наркома путей сообщения, сохраняя за ним пост секретаря ЦК. «Транспорт является тем узким местом, о которое может споткнуться, да, пожалуй, уже начинает спотыкаться вся наша экономика, и прежде всего, наш товарооборот», – сказал Сталин на ХVII съезде ВКП(б), тем самым как бы анонсировав грядущую кадровую перестановку.
«Критика на съезде партии не всколыхнула актив как в НКПС, так и на дорогах, – вспоминает Каганович. – Обсудив положение, Политбюро ЦК пришло к выводу, что для достижения крутого