что один из членов его штаба сомневался в этом, но Кусака (начальник штаба Нагумо) и, вероятно, сам Нагумо понимали, что нет никакого смысла посылать в этот район такое количество американских кораблей, если бы они не являлись авианосным оперативным соединением. *
Но если в 07:45 г. операция по перевооружению могла быть легко обращена, то к 08:00 (когда, как мы уже пришли к выводу, было на самом деле получено сообщение от «Тонэ №4») перспективы стали гораздо более мрачными. Нагумо потребовалось бы несколько минут, чтобы принять решение и довести его до сведения личного состава, занимавшегося перевооружением на ангарных палубах «Акаги» и «Кага». « Сэнси сосе » (исходя из получения информации до 07:45) сообщает о том, что Нагумо обсуждал вопрос следует ли завершить перевооружение и атаковать американские корабли торпедоносцами, вооруженными авиабомбами, или же вернуть торпеды. Было решено вернуть торпеды, поскольку бомбометание с горизонтального полета по движущимся кораблям было гораздо менее эффективным по сравнению с торпедными атаками. *
Но в 07:40, когда операция по перевооружению еще могла быть быстро повернута вспять, такие рассуждения были бы излишними. Однако к 08:00, когда восстановление торпедного вооружения могло занять больше времени, чем завершение перехода на бомбы, дальнейшие действия были уже не так однозначны. Дополнительные сложности добавили начало атаки пикировщиков с Мидуэя и возвращение своих самолётов, вернувшихся после удара по атоллу.
В конце концов, решение об отмене операции по перевооружению было принято. Но, учитывая, насколько напряженной была обстановка в тот момент, его принятие могло занять некоторое время. Впрочем, возможно, промежуточное решение о приостановке перевооружения было принято достаточно быстро, но, скорее всего, приказ об этом был отдан не ранее, чем через пять минут после получения первого сообщения об обнаружении с «Тонэ №4».
Каково же было вероятное состояние вооружения торпедоносцев на 08:05? Продолжая последовательность перевооружения с 07:45: торпеда с последнего самолета второго дивизиона на «Акаги» была бы снята и уложена на стеллаж для тяжелого вооружения примерно к 07:53 – это был 12-й из 18 самолетов, с которого уже была снята торпеда. К этому времени на первом самолете первого дивизиона была бы смонтирована подвеска для бомбы, и транспортные тележки можно было бы использовать уже для подвески 800-кг авиабомб на самолеты этого дивизиона. Однако на самом деле в этот момент было бы эффективнее использовать эти тележки (не забываем, их всего шесть) для снятия торпед с самолетов третьего, последнего, тютая .
Что, вероятно, и было сделано в условиях дефицита времени. В этом случае тележка, освободившаяся после снятия торпеды с первого самолета второго дивизиона, могла быть направлена к первому самолету третьего дивизиона около 07:49, а торпеда с него снята пятью минутами позже. Тогда торпеда с последнего торпедоносца на «Акаги» была бы снята примерно в 07:59 и уложена на стеллаж примерно через пять минут. Тем временем тележка, использовавшаяся для снятия торпеды с первого самолета третьего дивизиона, должна была освободиться для подвозки уже бомбы на первый самолет первого тютая около 08:00.
Таким образом, в 08:05 ни один из торпедоносцев на «Акаги» уже не имел торпед, торпедные системы подвески примерно на двух третях из них были уже заменены на бомбовые (а на большей части оставшихся как минимум демонтированы), а к трети из них уже подвозили 800-кг бомбы. На «Кага», если бы перевооружались только 18 торпедоносцев, по 9 за раз, дело обстояло бы еще лучше: не только все торпеды были бы сняты, но и на нескольких самолетах уже были бы установлены «наземные» бомбы. Возвращение торпед на эти самолеты заняло бы еще больше времени, чем на «Акаги».
Эти расчеты времени на самом деле являются очень приблизительными, но приведенное выше описание представляет собой вероятное состояние вооружения, когда Нагумо получил сообщение об обнаружении американских кораблей в 08:00. Двадцать минут не кажутся таким уж большим сроком, но, учитывая характер процедур перевооружения и время американских атак, в 08:00 адмирал оказался в гораздо более сложной ситуации, чем это было бы в 07:40.
Еще одним фактором, значительно усложнявшим процесс перевооружения, было очень скученное расположение самолетов на ангарных палубах авианосцев.
Если в 08:05 Нагумо отдал приказ оружейникам, то практически не имеет значения, был ли это приказ об отмене или просто о приостановке операции перевооружения – Мобильное соединение в тот момент подверглось очередной атаке, и маневры уклонения на полной боевой скорости делали практически невозможным перемещение 849-кг торпед, не говоря уже об их подвеске. * В любом случае, это невозможно было сделать, пока не были бы возвращены на место торпедные системы подвески. Единственное, что можно было сделать в период до 08:30, когда Нагумо должен был принять решение об атаке или ее отсрочке, – это вернуть на место эти системы подвески.
События после принятия решения об отсрочке
Посадка вернувшейся с Мидуэя ударной группы началась в 08:37. * Она задержалась на несколько минут из-за атаки еще 11 пикирующих бомбардировщиков с Мидуэя – уже третьей с 08:00. Пикировщики с «Акаги» закончили посадку к 08:59, а «Зеро» – как из ударной группы, так и из воздушного охранения, – к 09:18. * А в 09:17 Мобильное соединение начало разворот на северо-восток для сближения с американским соединением. Таким образом, примерно в 09:20 можно было начинать подъем и расстановку на полетных палубах самолетов второй волны. При условии, что на торпедоносцы успели вернуть торпеды. И если бы приказ об отмене перевооружения был отдан в 07:45, как это принято считать, то торпедоносцы почти наверняка были бы готовы к 09:20.
Но торпедоносцы на «Акаги» и «Кага» не были готовы к 09:20. Все их торпеды были сняты еще до того, как после 08:00 был отдан приказ об отмене. Кроме того, хотя с момента прекращения воздушных атак на Мобильное соединение прошло уже более 40 минут, но перевооружение не могло идти полным ходом в течение всего этого времени: вернувшиеся с Мидуэя пикировщики нужно было опустить на те же ангарные палубы, где находились перевооружаемые торпедоносцы. Ведь полетные палубы, тогда, конечно, не были «угловыми», как сейчас, поэтому их нужно было очистить от пикировщиков, чтобы «Зеро» воздушного охранения имели возможность садиться и взлетать.
Это мероприятие не остановило операции по перевооружению торпедоносцев, но поскольку самолеты приходилось уплотнять, чтобы освободить место для вновь прибывших, это значительно замедляло процесс. По приблизительным
