убивают его!
Аффилированный маркетинг (АМ), он же партнерский маркетинг, нарушает Заповеди входа и контроля, но может быть Скоростной полосой. К сожалению, по самым строгим определениям, AM нельзя считать дорогой к быстрому богатству. Но он может быть отличной стратегией для получения дохода и обучить вас диджитал-маркетингу. Или он может стать отличным началом бизнеса. Иногда вам просто нужно начать что-то делать, что угодно! Помните, «Скоростная полоса» начинается в голове.
Крупные финансовые маркетологи, конечно, существуют. Как и победители лотереи. И да, есть профессиональные сетевые маркетологи-миллионеры. Моя точка зрения касается не абсолютов, а вероятностей. Всякий раз, когда вы нарушаете контроль, вы отказываетесь от контроля. Всякий раз, когда вы нарушаете вход, вы должны быть исключительными.
На каждого партнерского маркетолога, зарабатывающего 30 000 долларов в месяц, приходится 300 000, зарабатывающих менее 100 долларов. На каждого сетевого маркетолога, зарабатывающего 50 000 долларов в месяц, приходится 500 000, зарабатывающих менее 100 долларов. На каждого победителя лотереи, выигравшего 1 миллион долларов, приходится миллион проигравших. Вероятности!
Если вы думаете, что можете бросить вызов вероятности и быть исключительным, сделайте это. И поздравляю! Я могу вспомнить нескольких исключительных партнерских маркетологов стоимостью в миллионы долларов. Если они преуспеют в этой области, я не сомневаюсь, что они смогут проделать это и на Скоростной полосе!
Опыт работы в дисциплинах, не связанных со Скоростной полосой, не означает, что эта дисциплина бесполезна или ее следует избегать. Я занимаюсь математикой и вероятностями – вот почему мой хлеб не лежит в чужой корзине. Партнерский маркетинг – это мощный механизм для развития вашего бизнеса, и я выступаю за создание партнерских программ, к которым массы захотят присоединиться, а не за присоединение к ним.
Эм-Джей, мне не стоит учиться в университете?
Я не могу принимать жизненно важные решения за вас, особенно ничего не зная о вас, вашей культуре или вашем происхождении. Для меня все зависит от стоимости образования, вашей зрелости, ваших целей и предельных выгод учебы. Если вы хотите стать доктором, инженером или медсестрой, да, вам нужен университет! Если вы хотите изобрести продукт, который нуждается в значительной инженерии, вам, вероятно, понадобится колледж! Просто будьте осторожны с рабством образования и знайте, что высшее образование – необязательное условие для богатства. Скорость любого образования зависит от его предполагаемой цели и стоимости. Я учился в колледже и ни о чем не жалею, хотя сегодня я бы не заплатил за это 50 000 долларов.
Эм-Джей, мой спонсор сказал, что ты похититель снов и что твоя точка зрения на сетевой маркетинг ошибочна.
Отлично, тогда продолжайте прислушиваться к его советам. Дайте мне знать, как оно будет через пять лет.
У меня есть жена и двое детей, которых нужно содержать, и я не могу позволить себе бросить работу. Где я могу найти время, чтобы отправиться на Скоростную полосу?
Дело не во времени, а в желании и страсти. Без жгучей страсти ваше желание – просто интерес, а не обязательство. Преданные водители Скоростной полосы создают богатство, в то время как заинтересованные создают оправдания. Вы глубоко в ловушке, потому что у вас есть ответственность. Вот как Медленная полоса побеждает и заставляет вас подчиняться ее плану. Чтобы вырваться на свободу, вам нужно взять на себя обязательства и черпать силы из ненасытной страсти, личной для вас и вашей семьи. Эта страсть найдет вам время, будь то раннее утро, поздний вечер или выходные. Помните, что средний американец смотрит телевизор 9 лет жизни. Начните с этого.
Эм-Джей, ты слишком пафосный. «Ламборгини» и броские автомобили не делают людей счастливыми.
LOL. Я согласен. Машины и дорогие игрушки не сделают вас счастливым. Я уже был счастлив, когда купил свою первую «Ламборгини», и это отражало мою награду. Счастье возникло из процесса достижения, а покупка была наградой и событием. Достижение – это торт, награда – глазурь. Ваш упорный путь к цели сделает вас счастливыми, а не автомобиль! И когда это произойдет, вы можете быть шокированы тем, что показушная машина больше не нужна.
Кроме того, научные исследования доказали, что автономия (свобода) составляет 50 % уравнения счастья человека. Я свободен, и спортивный автомобиль символизирует эту свободу. Вы свободны или просто хейтер?
Я мать-одиночка и стоматолог-гигиенист. Как мне перейти на Скоростную полосу?
Ээээ… Еще раз, Скоростная полоса начинается в вашей голове. Потом она растет. Вы могли бы мыть полы и «быть водителем Скоростной полосы». Переход на Скоростную полосу в бизнесе заключается в пятерке заповедей (Контроль, Вход, Потребность, Время и Масштаб). Можете ли вы создать бизнес, который решает проблему в массовом масштабе? На вашей дороге (стоматологической) есть потребность, которая могла бы помочь тысячам? Если вы не можете раскрыть ценностные возможности или решения, соответствующие вашей отрасли, вы должны открыть свой разум миру. Помните, что вы не просто стоматолог-гигиенист; вы – мать, женщина и дочь. В этих подмножествах есть сотни дорог. Чем вы увлечены? Политика? Экологичная жизнь? Садоводство? Есть ли в этих направлениях неудовлетворенные потребности? Если вы не можете найти новую дорогу, попробуйте мыслить шире.
Начинать бизнес рискованно. Есть ли способ минимизировать этот риск?
Да. Вступайте в бизнес по правильной причине, а правильная причина заключается в том, чтобы заполнить пустоту на рынке или сделать что-то лучше, чем кто-либо другой. Бизнес становится рискованным, когда предприниматели создают компании, основанные на ошибочных, эгоистичных мотивах. Помните, незнакомцам плевать на ваши мечты, а мы по своей природе эгоисты.
Риск возрастает, когда вы входите в бизнес без определенной потребности, бренда или цели. Риск возрастает, когда вы начинаете заниматься бизнесом, занимаясь тем, что вам нравится, а не тем, что нужно делать. Риск возрастает, когда вы передаете контроль над делом кому-то другому. Да, бизнес – это риск, потому что предприниматели теряют представление о фундаментальной цели бизнеса, а именно о том, чтобы решать проблемы, менять ценность и помогать своим ближним. Прибыль следует – она не ведет.
Эм-Джей, ясно, что вы помешаны на контроле. Поскольку Скоростная полоса основана на пассивном доходе от процентов, как вы справляетесь с процентными ставками, которые не можете контролировать? Если процентные ставки равны нулю, разве это не аннулирует Скоростную полосу?
Да, когда дело доходит до моего финансового плана, я помешан на контроле и вам советую. Если вы не контролируете ситуацию, то ваш комфорт и безопасность зависят от кого-то другого. Мне это не подходит.
Да, я не могу контролировать процентные ставки. Но ваша сумма (глава 37) должна быть достаточно
